08/04/2024 19:48:12

크러시 캔 - 상단 - 전면 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 10012402 1.38 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2023-06-16: 크러시 캔을 펜더 지지대에 고정하는 패스너를 위한 토크를 업데이트했습니다.

탈거

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  3. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  4. 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  5. 차량에 전면 페시아 상단을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • 2인치 익스텐션
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
  6. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  7. 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 액티브 그릴 셔터 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 커넥터 잠금 장치를 분리합니다.
  8. 액티브 그릴 셔터에서 외기 온도 센서 커버를 탈거한 다음 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  9. 후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 브래킷을 뒤쪽으로 밀어 간격을 확보합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 외부 Torx Plus EP14
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  10. 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  11. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
  12. LH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
  13. 차량에 LH 전면 휠 아치 라이너의 전면부를 고정하는 클립(4개)을 분리한 후, 다음 단계를 수행하기 위해 휠 아치 라이너를 한쪽으로 옮겨놓습니다.
    그림 1. 표시 내용은 LH이며 RH도 유사함
  14. 펜더에 전면 페시아의 LH 모서리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
    그림 2. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  15. RH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
  16. RH 전면 휠 라이너를 전면 페시아에 고정하는 클립(6개)을 탈거합니다.
  17. 펜더에 전면 페시아의 RH 모서리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
    그림 3. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  18. 커넥터 잠금 장치를 분리한 후, RH 휠웰의 전면 페시아에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  19. 전기 하네스를 보행자 경고 스피커 어셈블리에 고정하는 클립이 있다면 이를 분리합니다.
  20. 잠금 탭이 있는 경우 이를 커넥터로부터 멀리 민 후, 잠금 탭을 아래로 눌러 보행자 경고 스피커 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
  21. 보조 작업자의 도움을 받아 전면 페시아의 LH 및 RH 쪽을 분리한 다음 조심하면서 페시아를 위쪽과 앞쪽으로 당겨 차량에서 탈거합니다. 페시아를 패드가 있는 표면에 놓습니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    하단 헤드라이트 브래킷을 전면 페시아에 고정하는 탭을 조심스럽게 분리합니다. 조심하지 않으면 탭이 파손될 수 있습니다.
    그림 4. 표시 내용은 LH이며 RH도 유사함
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    앵클 캐처의 모서리는 매우 날카로워 부상을 입을 수 있습니다.

    LH 앵클 캐처 모서리 표시했으며 RH 모서리도 유사함

  22. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
  23. 냉각수 배출 용기를 차량의 LH 전면 아래에 배치합니다.
  24. 라디에이터 인입 호스를 냉각 팬 모듈에 고정하는 클립을 분리하고 호스를 연결 해제하고, 냉각수가 배출될 때까지 기다린 다음 암수 피팅을 끼웁니다.
  25. 냉각수 배출 용기를 차량의 RH 전면 아래에 배치합니다.
  26. 냉각 팬 모듈에서 라디에이터 배출 호스를 고정하는 클립을 분리하고 호스를 연결 해제하고, 냉각수가 배출될 때까지 기다린 다음 암수 피팅을 끼웁니다.
  27. 냉각 팬 모듈 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
  28. 냉각 팬 모듈의 하단 LH 및 RH를 앵클 캐처에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    보조 작업자의 도움을 받아 볼트를 쉽게 탈거하기 위해 냉각 팬 모듈을 들어 올립니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 8mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
    그림 5. LH 쪽
    그림 6. RH 쪽
  29. 차량에서 냉각 팬 모듈 어셈블리를 탈거합니다.
  30. 전면 범퍼 빔을 탈거합니다. 범퍼 빔 - 전면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    차량에서 어셈블리를 탈거한 후 범퍼 빔 및 어셈블리에서 LH 및 RH 전면 범퍼 충돌 가속도계 센서 또는 폼을 탈거할 필요가 없습니다.
  31. LH 크러시 캔에서 클립을 분리합니다.
  32. LH 전면 상단 크러시 캔을 차량에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  33. LH 전면 상단 크러시 캔을 차량에 고정하는 볼트(4개)를 탈거하여 폐기한 다음 차량에서 크러시 캔을 탈거합니다.
    90 Nm (66.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 소켓
  34. LH 전면 상단 크러시 캔을 차량에 배치한 다음 크러시 캔을 차량에 고정하는 새 볼트(4개)를 장착합니다.
    90 Nm (66.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 18mm 소켓

장착

  1. LH 전면 상단 크러시 캔을 차량에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  2. LH 크러시 캔에서 클립을 장착합니다.
  3. 무반동 망치를 사용하여 LH 및 RH 크러시 캔에 전면 범퍼 빔을 장착합니다.
  4. 전면 범퍼 빔의 LH 및 RH 쪽을 LH 및 RH 크러시 캔에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
  5. 전면 범퍼 빔의 LH 및 RH 쪽을 앵클 캐처에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
  6. LH 및 RH 전면 범퍼 크래시 가속도계 센서에 전기 커넥터를 연결합니다.
  7. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
  8. 보조 작업자와 함께 냉각 팬 모듈 어셈블리를 차량에 배치한 다음 모듈 어셈블리를 차량에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
  9. 냉각 팬 모듈의 LH 및 RH를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    보조 작업자가 어셈블리를 지지해주는 것이 좋습니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 8mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
    그림 7. LH 쪽
    그림 8. RH 쪽
  10. 라디에이터 방출 호스에서 플러그를 탈거하고 암수 피팅을 연결한 다음 호스 클립을 조입니다.
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    참고
    피팅에 대해 푸시-풀-푸시 테스트를 수행하여 단단히 고정되었는지 확인합니다.
  11. 라디에이터 인입 호스에서 플러그를 탈거하고 암수 피팅을 연결한 다음 호스 클립을 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    피팅에 대해 푸시-풀-푸시 테스트를 수행하여 단단히 고정되었는지 확인합니다.
  12. 냉각 팬 모듈 커넥터에서 전기 하네스를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
  13. 차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.
  14. 보조 작업자의 도움을 받아 전면 페시아를 차량에 장착한 다음 전면 클립 및 양쪽 전면 모서리를 고정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    장착 중 헤드램프 또는 펜더를 손상시키지 마십시오.
  15. 전기 하네스를 보행자 경고 스피커 어셈블리에 고정하는 클립이 있다면 고정합니다.
  16. 보행자 경고 스피커 어셈블리에 연결하는 커넥터가 있다면 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
  17. RH 휠웰에서 전면 페시아에 전기 커넥터를 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
  18. 펜더에 전면 페시아의 RH 모서리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
    그림 9. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  19. RH 전면 휠 라이너를 전면 페시아에 고정하는 클립(6개)을 장착합니다.
  20. RH 전면 펜더 가니시를 장착합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
  21. 펜더에 전면 페시아의 LH 모서리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
    그림 10. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  22. LH 전면 휠 아치 라이너의 앞 부분을 차량에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
    그림 11. 표시 내용은 LH이며 RH도 유사함
  23. LH 전면 펜더 가니시를 장착합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
  24. 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  25. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
  26. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
  27. 차량에 전면 페시아 상단을 고정하는 볼트를 장착합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • 2인치 익스텐션
    • Wurth ¼인치 육각 1 Nm - 5 Nm 토크 렌치(장착 전용)
      • ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
  28. 후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 배치한 다음, 브래킷을 팬에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx Plus EP14
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  29. 외기 온도 센서 전기 커넥터를 연결한 다음 센서 커버를 액티브 그릴 셔터에 장착합니다.
  30. 액티브 그릴 셔터 전기 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
  31. 냉각수 보틀 캡을 탈거한 다음 냉각수를 "Max" 선까지 채웁니다.
  32. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  33. Toolbox 3.0이 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
  34. Toolbox에서 Actions/Autodiag(작업/자동 진단) 탭을 클릭한 다음 “Purge(배출)”를 검색합니다.
  35. TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Air Purgehv / Procedures - 을(를) 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    루틴이 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 “X”를 선택하여 닫습니다.
  36. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    냉각수가 "Max" 선까지 채워졌는지 확인하십시오.
  37. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  38. Toolbox에서 Actions/Autodiag 탭을 클릭한 다음 "Thermal"을 검색합니다.
  39. TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance TestLow Voltage Controllers을(를) 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    루틴이 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다.
  40. 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
  41. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  42. 리프트에서 차량을 내립니다.
  43. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.