2026-03-06

커버 - 보조 베이(교체)(배터리 테이블 위)

교정 코드 16300107 0.36 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

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참고
이 절차는 HV 배터리를 교체할 때 구성품을 재작업하거나 HV 배터리 간에 교환해야 하는 경우에 수행해야 합니다. 이 교정 코드를 별도의 활동으로 추가합니다.
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고

모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
양극 12V 출력 케이블을 DCDC 패스스루에 고정하는 너트
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • 13mm 12 포인트 딥소켓
교체
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토크로 조인 후 페인트 펜으로 패스너에 표시합니다.
보조 베이 커버를 고전압 컨트롤러(HVC)에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
  • 외부 Torx E10
재사용
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • 외부 Torx E10 5-Lobe
재사용
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자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.
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이 패스너들을 장착 단계에서 지정한 순서로 규격 토크로 조입니다.
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이 볼트들은 보조 베이 커버에 고정됩니다.

탈거

  1. 차량에서 HV 배터리를 탈거하고, 보조 베이 커버 내부에 고전압 컨트롤러(HVC)를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10
    그림 1. 4-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 2. 3-볼트 HVC 보조 베이 커버
  2. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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    장갑은 벗으라는 지침이 있을 때까지 계속 착용해야 합니다.
  3. HV 배터리에 보조 베이 커버를 고정하는 볼트를 느슨하게 풉니다.
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    자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.
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    참고
    이 볼트들은 보조 베이 커버에 고정됩니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10 5-Lobe
  4. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
  5. 보조 베이 커버를 HV 배터리에서 탈거합니다.
  6. HV 배터리 교체에 관하여 1단계~5단계를 반복합니다.

장착

  1. 보조 베이 커버 개스킷과 새 HV 배터리 접합면의 상태를 육안으로 검사하여 균열, 절단, 패임, 마모 또는 씰에 영향을 줄 수 있는 손상이 있는지 점검합니다.
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    참고
    개스킷의 손상이 심하면 보조 베이 커버 개스킷을 교체합니다. 씰에 영향을 줄 수 있는 경미한 손상(페인트 포함)이 있을 경우 지침에 따라 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행합니다.
  2. IPA 천으로 고전압 컨트롤러(HVC) 마운팅 볼트 구멍 및 보조 베이 커버 볼트 구멍의 내측과 외측 모두에서 잔여물을 닦아냅니다.
  3. 보조 베이 커버를 새 HV 배터리에 장착한 후, 볼트를 손으로 조입니다.
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    참고
    다른 보조 베이 커버 개량품은 28, 18 또는 16볼트가 있습니다.
  4. HV 절연 장갑을 벗습니다.
  5. 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 다시 장착합니다.
  6. 그림의 순서대로 보조 베이 커버 볼트를 규격 토크로 조이고, 주황색 페인트 펜을 사용해 규격 토크로 조였다는 표시를 합니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10 5-Lobe
    그림 3. 28-볼트 보조 베이 커버 규격 토크로 조이기 순서
    그림 4. 18-볼트 보조 베이 커버 규격 토크로 조이기 순서
    그림 5. 16-볼트 보조 베이 커버 규격 토크로 조이기 순서
  7. 보조 베이 커버 내부에 고전압 컨트롤러(HVC)를 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.
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    차체 측면에서 LH 상단 A필러 트림 테더를 탈거하지 마십시오. 차체에서 테더를 탈거할 경우, 테더를 교체해야 합니다.
    그림 6. 5-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 7. 4-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 8. 3-볼트 HVC 보조 베이 커버
  8. 표시된 순서대로 보조 베이 커버 볼트에 고전압 컨트롤러(HVC)를 규격 토크로 조이고, 주황색 페인트 펜을 사용해 규격 토크로 조였다는 표시를 합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
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    볼트 1과 2를 토크로 충분히 조이지 않으면 고전압 인터록 루프 회로가 개방됩니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10
    그림 9. 5-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 10. 4-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 11. 3-볼트 HVC 보조 베이 커버
  9. 기존 HV 배터리 배송에 관하여 2단계~8단계를 반복합니다.
  10. 보조 베이 커버 개스킷 또는 HV 배터리 접합면에 손상이 있는 경우, 알루미늄 테이프 새로 장착 패치를 교체한 경우 또는 다른 절차에서 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하라고 지시한 경우 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: 보조 베이 공기 누출 테스트.
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    참고
    보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하는 경우 서비스 방문에 별도의 활동으로 교정 코드 16100400을 추가합니다.