16/09/2024 06:55:47
절연체 - 전면 상단 컨트롤 암(FUCA) 마운트 - LH(탈거 및 교체)
교정 코드
31154102 0.36 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-06-29: 보충 목적 전용으로 전체 절차 비디오를 개요로 추가했습니다.
경고
이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 소형 볼트 |
 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 대형 볼트 |
62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- 차량에 휠 얼라인먼트가 필요함을 나타내는 비정상적인 타이어 마모가 있는지 검사합니다. 발견 사항을 모두 기록하십시오.
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 완전히 내립니다.
- 차량을 리프트에 배치하되 이 시점에는 올리지 않습니다.
- 윈드실드 워셔액 저장 탱크 필러 넥을 탈거합니다. 참조 항목: 필러 넥 - 저장 탱크 - 윈드실드 워셔액(LHD)(탈거 및 교체).
-
페인트 펜을 사용하여 LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트의 위치를 표시한 다음 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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스트럿 어셈블리를 내려 전면 상단 컨트롤 암 마운트 절연체에 접근합니다.
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전면 상단 컨트롤 암 마운트 절연체를 들어 올려 어셈블리에서 탈거합니다.
참고탈거 시 전면 상단 컨트롤 암 마운트 절연체 위치를 기억해 둡니다.
장착
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LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트 절연체를 스트럿 어셈블리에 장착합니다.
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LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트 어셈블리를 스트럿 타워에 장착합니다.
- 차량을 작업에 편한 높이로 설정합니다.
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LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고대형 및 소형 볼트가 올바른 위치에 장착됐는지 확인합니다.참고탈거 도중 만든 표시에 볼트를 정렬합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
그림 1. 볼트 위치 #1; 13mm 35 Nm (25.8 lbs-ft)
그림 2. 볼트 위치 #2; 15mm 62 Nm (45.7 lbs-ft)
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 윈드실드 워셔액 저장 탱크 필러 넥을 장착합니다. 참조 항목: 필러 넥 - 저장 탱크 - 윈드실드 워셔액(LHD)(탈거 및 교체).
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일반 도로 및 고속도로 속도에서 시험 주행을 수행하여 얼라인먼트 점검이 필요한지 결정합니다.
- 시험 주행 결과 차량이 진로를 따라가지 못하거나 측면으로 쏠리거나 조향이 허술하거나 중앙에서 벗어날 경우 4휠 얼라인먼트 점검을 수행합니다. 참조 항목: 4휠 얼라인먼트 점검, 이 정비를 SV에 추가합니다.
- 시험 주행 결과 차량이 예상대로 조향되고 핸들링될 경우 얼라인먼트 점검이 필요하지 않습니다.