14/11/2024 02:20:03

서브프레임 어셈블리 - 전면(듀얼 모터)(탈거 및 교체)

교정 코드 30010312 4.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    차량을 지면에서 들어 올리기 전에 차량이 충전 중이 아닌지, 에어 서스펜션이 장착된 경우 "잭 모드"로 설정했는지 확인하십시오.
  2. 도어 4개를 모두 열고 모든 창문을 내립니다.
  3. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다. AC 관련 수리의 경우 모든 EXV가 올바른 위치에 있는지 확인합니다. 냉각수 관련 모든 수리는 차량이 계속해서 작업 중인지 확인합니다. 열 오일 주입/배출 루틴의 시간 제한은 5시간입니다. 루틴은 계속해서 실행되며 종료되지 않습니다.
  4. LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
  5. RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
  6. 2열 시트 쿠션을 분리합니다.
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    참고
    시트 쿠션의 전면 가장자리를 위쪽으로 들어 올려 프레임에서 폼을 분리하고 차량 전면으로 당긴 다음 벤치를 40/60 등받이에 기울입니다.
  7. LH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
  8. 스티어링 휠을 일직선으로 정렬합니다.
  9. 스티어링 휠을 제자리에 고정합니다.
  10. 후드를 엽니다.
  11. 후면 에이프런을 탈거합니다.
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    참고
    클립 14개
  12. 액세스 패널을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 커넥터 1개
  13. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 5개, 10mm, 5Nm
  14. 차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 4개, 클립이 손상되거나 없어진 경우 교체
  15. 전면 페시아 상단부를 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 5개, 10mm, 4Nm
  16. 스티어링 기어 어셈블리를 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 13mm, 18Nm
  17. 전동 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
  18. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
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    참고
    메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기.
  19. 12V 음극 단자 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지 확인하십시오. 음극 단자는 FRL보다 먼저 연결 해제해야 합니다. 모든 전기 회로가 완전히 방전될 때까지 2분간 기다리십시오.
  20. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 2단계 커넥터, 빨간색 잠금 탭을 밀어 잠금 해제한 다음 커넥터 릴리즈를 눌러 연결 해제합니다.
  21. 주머니에서 모든 물품을 꺼내고 금속제 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
  22. HV 절연 장갑을 검사합니다.
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    참고
    사용 전에 장갑이 손상되었는지 점검합니다. HV 장갑 점검에 대한 정보는 정비 문서 TN-15-92-003 R1을 참조하십시오.
  23. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
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    참고
    Hioki 테스터를 사용할 때는 항상 전기 보호 장갑을 착용해야 합니다.
  24. 보조 베이 프로브 리드 커버를 보조 베이 커버에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, E10 5-Lobe, 6Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  25. 보조 베이 커버에서 보조 베이 프로브 리드 커버를 탈거합니다.
  26. 고전압이 없는지 확인하십시오.
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    참고
    고전압 구성품을 취급할 때는 반드시 PPE(HV 장갑, 보안경)를 착용해야 합니다. B+에서 접지, B-에서 접지, B+에서 B-의 전압을 측정합니다. 전압이 10V를 초과하고, 팩 컨택터가 열리지 않거나 용접되지 않은 경우 작업을 중지하고 서비스 엔지니어링 부서에 연락하십시오.
  27. 보조 베이 커버에 보조 베이 프로브 리드 커버를 배치합니다.
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    참고
    개스킷에 육안상 손상이 없는지 검사합니다.
  28. 보조 베이 프로브 리드 커버를 보조 베이 커버에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, E10 5-Lobe, 6Nm. 새 고무 와셔 볼트를 장착합니다.
  29. HV 절연 장갑을 벗습니다.
  30. LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
  31. RH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
  32. RH 전면 휠을 풉니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  33. LH 전면 휠을 풉니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  34. LH 전륜 하프샤프트 너트를 풉니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm
  35. RH 전륜 하프샤프트 너트를 풉니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm
  36. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  37. 전면 에어로 실드에서 바깥쪽 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  38. 차량에서 남은 너트를 탈거하고 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    너트 2개, 15mm, 5Nm
  39. HV 배터리에서 LH 전면 휠 라이너를 분리합니다.
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    참고
    클립 1개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm
  40. HV 배터리에서 RH 전면 휠 라이너를 분리합니다.
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    참고
    클립 1개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm
  41. 차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  42. LH 전면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  43. LH 전륜 하프샤프트 너트 및 와셔를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm, 와셔는 너트에 고정되어 있습니다. 탈거 후 폐기합니다.
  44. LH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다.
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    참고
    클립 11개, 푸시 클립 1개, 탭 3개, 전면 클립을 먼저 분리하고 가니시 끝까지 작업합니다.
  45. 페시아의 LH 쪽을 펜더에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm
  46. LH 전면 휠 라이너를 차량에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 14개
  47. 차량에서 LH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
  48. LH 전면 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 5Nm, 패스너는 탈거 후 폐기합니다.
  49. 너클에서 LH 전면 휠 속도 센서 하네스를 탈거하고 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    하네스 클립 2개
  50. LH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 22mm, 180Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  51. 너클에서 LH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  52. RH 전면 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  53. RH 전륜 하프샤프트 너트 및 와셔를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm, 와셔는 너트에 고정되어 있습니다. 탈거 후 폐기합니다.
  54. RH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다.
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    참고
    클립 11개, 푸시 클립 1개, 탭 3개, 전면 클립을 먼저 분리하고 가니시 끝까지 작업합니다.
  55. 페시아의 RH 쪽을 펜더에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm
  56. RH 전면 휠 라이너를 차량에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 14개
  57. 차량에서 RH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
  58. RH 전면 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 5Nm
  59. 너클에서 RH 전면 휠 속도 센서 하네스를 탈거하고 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    하네스 클립 2개
  60. RH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 22mm, 180Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  61. 너클에서 RH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  62. 전면 페시아 12V 하네스를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 커넥터에서 밀어 분리한 다음 회색 잠금 장치를 눌러 커넥터를 분리합니다.
  63. 보행자 경고 하네스를 분리합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 클립 1개, 탭을 당겨 잠금 장치를 체결 해제합니다. 다시 당겨 커넥터에서 분리합니다. 스피커는 RH 휠 라이너 뒤에 있습니다.
  64. 전면 모서리 양쪽을 분리한 다음 전면 페시아 전면을 위로 당겨 차량에서 분리하고 푹신한 표면에 놓습니다.
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    참고
    클립 8개, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 탈거 도중 헤드램프 또는 펜더를 손상시키지 않도록 주의하십시오.
  65. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  66. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  67. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  68. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 18mm, 98Nm, T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
  69. LH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    엔드 링크를 탈거하는 데 필요한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
  70. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 18mm, 98Nm, T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
  71. RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    엔드 링크의 체결을 해제하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  72. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm
  73. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  74. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm
  75. LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  76. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm
  77. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  78. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm
  79. RH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거하고 RH 전면 하단 래터럴 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
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    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  80. 전면 서브프레임을 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 풉니다
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53Nm, 이렇게 하면 서브프레임을 장착할 때 도움이 됩니다.
  81. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 풉니다
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53Nm, 이렇게 하면 서브프레임을 장착할 때 도움이 됩니다.
  82. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 전면 아래에 배치합니다.
  83. HV 배터리 RH 전면의 FDU 냉각수 인입 호스를 연결 해제하고 양쪽 호스 끝에 플러그를 끼웁니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  84. 냉각수 배출 용기를 FDU RH 쪽 아래에 배치합니다.
  85. FDU 오일 쿨러에서 냉각수 호스를 냉각수 보틀로 연결 해제한 다음 냉각수를 배출합니다.
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    스프링 클립 1개
  86. 개방된 양쪽 냉각수 호스 연결부에 플러그를 장착합니다.
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    스프링 클립 1개
  87. 냉각수 배출 용기를 라디에이터 LH 쪽 아래에 배치합니다.
  88. 라디에이터 LH 쪽의 FDU 냉각수 인입 호스를 연결 해제하고 양쪽 끝에 플러그를 끼웁니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  89. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  90. 혼 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개
  91. 스티어링 기어 아래에 있는 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다. 이미지는 위치 참조를 위해 축소되었습니다.
  92. 서브프레임 어셈블리에서 하네스 클립을 분리합니다.
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    참고
    클립 1개, 이미지는 위치 참조를 위해 축소되었습니다.
  93. 하단 클립에서 하네스 클립을 분리합니다.
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    참고
    클립 1개
  94. LH 전면 레일 브래킷에서 하네스를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭, 브래킷 반대쪽에서 잠금 장치를 분리한 다음 커넥터를 차량 전면을 향해 분리합니다. 이미지는 명확한 이해를 위해 확대되었습니다.
  95. FDU HV 하네스를 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 10Nm
  96. FDU HV 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    클립 1개, 잠금 탭을 분리하고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. FDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
  97. FDU에서 FDU HV 하네스 커넥터를 탈거하고 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    커넥터 1개
  98. FDU 접지 스트랩을 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm
  99. FDU에서 FDU 접지 스트랩 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 1개
  100. FDU 접지 스트랩을 HV 배터리에 고정하는 볼트를 풀고 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 10Nm
  101. 차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  102. 유압 허브 풀러를 LH 휠 스터드에 장착합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  103. 허브 어셈블리에서 LH 액슬을 분리하고 액슬을 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    나사를 시계 방향으로 돌려 허브에서 액슬을 분리합니다. 도구 및 허브가 자유롭게 회전하지 않도록 반대쪽에서 고정합니다.
  104. LH 휠 스터드에서 유압 허브 풀러를 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  105. 유압 허브 풀러를 RH 휠 스터드에 장착합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  106. 허브 어셈블리에서 액슬을 분리하고 액슬을 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    나사를 시계 방향으로 돌려 허브에서 액슬을 분리합니다. 도구 및 허브가 자유롭게 회전하지 않도록 반대쪽에서 고정합니다.
  107. RH 휠 스터드에서 유압 허브 풀러를 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
  108. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  109. 서브프레임 리프트 도구를 전면 서브프레임 영역 아래로 이동합니다.
  110. 공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  111. 전면 서브프레임을 배치하고 서브프레임 리프트 도구로 지지합니다.
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    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 서브프레임을 서브프레임 리프트 도구에 래치로 겁니다. 가이드 2개가 정렬되었는지 확인합니다.
  112. 후면 FDU 지지대를 FDU에 배치합니다.
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    참고
    양쪽 FDU 지지대를 FDU에 체결해야 합니다. 왼쪽 포스트는 오목하여 FDU의 홈에 맞으며 오른쪽 포스트는 FDU에 안착되는 테프론 블록이 있습니다. 양쪽 포스트는 스레드되어 있고 포스트가 단단히 지지될 때까지 핸들을 돌려야 합니다.
  113. LH 모터 마운트를 LH 모터 마운트 브래킷에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, E18, 105Nm
  114. RH 모터 마운트를 RH 모터 마운트 브래킷에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, E18, 105Nm
  115. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  116. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  117. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  118. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  119. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  120. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  121. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  122. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  123. 차량에서 서브프레임을 내립니다.
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    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  124. 서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급 장치를 연결 해제합니다.
  125. 차량 아래쪽에서 서브프레임 리프트 도구를 탈거합니다.
  126. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 27Nm
  127. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트를 탈거합니다.
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    볼트 2개, 18mm, 75Nm
  128. 전면 서브프레임에서 스티어링 기어 어셈블리를 탈거합니다.
  129. FDU에서 LH 전면 액슬 샤프트를 탈거합니다.
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    액슬 1개, 액슬 주변에 케이블을 배치하고 슬라이드 해머를 사용하여 DU에서 분리합니다.
  130. FDU에서 RH 전면 액슬 샤프트를 탈거합니다.
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    액슬 1개, 액슬 주변에 케이블을 배치하고 슬라이드 해머를 사용하여 DU에서 분리합니다.
  131. FDU 인버터 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
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    커넥터 1개, 잠금 탭을 분리한 다음 핸들을 아래쪽으로 밀어 커넥터를 분리합니다.
  132. 인버터에서 FDU 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 2개
  133. 전면 서브프레임의 LH 쪽에서 FDU 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 3개
  134. 전면 서브프레임의 전면에서 FDU 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 2개
  135. 전면 서브프레임의 RH 쪽에서 FDU 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 3개
  136. 모터에서 FDU 하네스 클립을 탈거합니다.
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    클립 1개
  137. 리졸버 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
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    커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 분리합니다. 잠금 탭을 누른 다음 커넥터를 분리합니다.
  138. 오일 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.
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    커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  139. 전면 서브프레임에서 FDU 하네스를 탈거합니다.
  140. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 LH 너트를 탈거합니다.
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    Nyloc 너트 2개, 15mm, 35Nm, 탈거 후 폐기합니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  141. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 RH 너트를 탈거하고 차량에서 탈거합니다.
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    Nyloc 너트 2개, 15mm, 35Nm, 탈거 후 폐기합니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  142. 전면 서브프레임을 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  143. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  144. 혼 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 12Nm
  145. 인버터 호스를 서브프레임에 고정하는 클립을 분리합니다.
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    클립 1개
  146. 전면 서브프레임 어셈블리를 갠트리 아래에 배치합니다.
  147. 구동 장치 슬링을 갠트리 후크에 장착합니다.
  148. 구동 장치 슬링을 FDU에 장착합니다.
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    FDU 연결부 3개
  149. 갠트리 후크를 들어 올려 슬링에 장력을 가합니다.
  150. 전면 FDU 마운트 볼트를 탈거합니다.
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    볼트 1개, 18mm, 80Nm
  151. FDU를 위로 들어 올려 전면 서브프레임에서 떨어지게 합니다.
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    후면 FDU 지지대가 원래 위치에서 벗어나지 않았는지 확인합니다.
  152. 전면 서브프레임을 서브프레임 지그에 고정하는 스트랩을 탈거합니다.
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    스트랩 3개
  153. 서브프레임 리프트 도구에서 전면 서브프레임을 탈거합니다.
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    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.

장착

  1. 전면 서브프레임을 서브프레임 리프트 도구에 배치합니다.
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    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 가이드 2개가 정렬되는지 확인합니다.
  2. 전면 서브프레임을 서브프레임 리프트 도구에 고정하는 스트랩을 장착합니다.
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    스트랩 3개
  3. FDU를 전면 서브프레임으로 내립니다.
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    후면 FDU 지지대가 FDU를 들어 올렸을 때와 동일한 위치에 있는지 확인합니다.
  4. FDU 마운트 볼트를 장착합니다.
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    볼트 1개, 18mm, 80Nm, 쉬운 장착을 위해 갠트리를 조정해야 할 수 있습니다.
  5. 갠트리 후크를 내려 구동 장치 슬링의 장력을 완화합니다.
  6. FDU에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
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    FDU 연결부 3개
  7. 갠트리 후크에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
  8. 갠트리 영역에서 전면 서브프레임 어셈블리를 탈거합니다.
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    서브프레임 및 리프트 도구를 차량 작업 영역으로 다시 가져옵니다.
  9. 인버터 호스를 서브프레임에 고정합니다.
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    클립 1개
  10. FDU 하네스를 전면 서브프레임에 장착합니다.
  11. FDU 하네스 클립을 모터에 장착합니다.
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    클립 1개
  12. 리졸버 로직 커넥터를 연결합니다.
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    커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  13. 오일 펌프 커넥터를 연결합니다.
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    커넥터 1개, 커넥터가 완전히 안착된 후에 잠금 탭을 장착합니다. 잠금 탭이 안착되면 밀고 당기기 검사를 수행합니다.
  14. FDU 하네스 클립을 전면 서브프레임의 RH 쪽에 장착합니다.
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    클립 3개
  15. FDU 하네스 클립을 전면 서브프레임의 전면에 장착합니다.
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    클립 2개
  16. FDU 하네스 클립을 전면 서브프레임의 LH 쪽에 장착합니다.
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    클립 3개
  17. FDU 하네스 클립을 인버터에 장착합니다.
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    클립 2개
  18. FDU 인버터 로직 커넥터를 연결합니다.
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    커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  19. 혼 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 12Nm
  20. LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  21. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  22. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 배치하고 바를 서브프레임에 고정하는 RH 너트를 장착합니다.
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    Nyloc 너트 2개, 15mm, 35Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  23. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 LH 너트를 장착합니다.
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    Nyloc 너트 2개, 15mm, 35Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  24. RH 전면 액슬 샤프트를 FDU에 장착합니다.
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    액슬 1개
  25. LH 전면 액슬 샤프트를 FDU에 장착합니다.
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    액슬 1개
  26. 장착을 위해 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 배치합니다.
  27. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 18mm, 75Nm
  28. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트를 장착합니다.
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    볼트 2개, 15mm, 27Nm
  29. 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 1개, 18mm, 75Nm
  30. 장착을 위해 리프트 도구 및 서브프레임을 차량 아래에 배치합니다.
  31. 공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  32. RH 모터 마운트를 RH 모터 마운트 브래킷에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, E18, 105Nm, 마운트를 볼트 구멍과 정렬하기 위해 서브프레임 지그를 조정해야 할 수 있습니다.
  33. LH 모터 마운트를 LH 모터 마운트 브래킷에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, E18, 105Nm, 마운트를 볼트 구멍과 정렬하기 위해 서브프레임 지그를 조정해야 할 수 있습니다.
  34. 전면 서브프레임과 차체가 접촉할 때까지 지지대 도구를 들어 올립니다.
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    보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 리프트를 제자리로 들어 올리는 동안 모터 마운트 부싱을 모터 마운트 절연체로 가이드합니다. 서브프레임의 후면 위치 핀이 정렬되었는지 확인합니다.
  35. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  36. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  37. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  38. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  39. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 새 볼트를 장착합니다. 필요한 경우 서브프레임 리프트 도구를 조정합니다.
  40. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 새 볼트를 장착합니다. 필요한 경우 서브프레임 리프트 도구를 조정합니다.
  41. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  42. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  43. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  44. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  45. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm
  46. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm
  47. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm
  48. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm
  49. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm
  50. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 1개, 18mm, 72Nm
  51. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 1개, 15mm, 50Nm
  52. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 1개, 15mm, 50Nm
  53. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  54. LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 2개, 15mm, 53Nm
  55. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  56. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 2개, 13mm, 16Nm
  57. 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 내립니다.
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    전면 서브프레임에서 서브프레임 리프트 도구 걸쇠를 풉니다.
  58. 서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급 장치를 연결 해제합니다.
  59. 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
  60. Molykote M-77을 RH 전면 하프샤프트 어셈블리 외측에 도포합니다.
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    필요한 경우 닦아냅니다. 액슬에 1그램 미만만 도포하십시오.
  61. RH 전면 하프샤프트를 RH 전면 허브 어셈블리에 느슨하게 장착합니다.
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    너트 1개, 새 너트 및 와셔를 장착합니다. 나중 단계에서 토크로 조입니다.
  62. Molykote M-77을 LH 전면 하프샤프트 어셈블리 외측에 도포합니다.
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    참고
    필요한 경우 닦아냅니다. 하프샤프트에 1그램 미만만 도포하십시오.
  63. LH 전면 하프샤프트를 LH 전면 허브 어셈블리에 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    너트 1개, 새 너트 및 와셔를 장착합니다. 나중 단계에서 토크로 조입니다.
  64. RH 전면 하단 래터럴 링크를 장착하고 RH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  65. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  66. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 장착합니다.
  67. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  68. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  69. LH 전면 하단 래터럴 링크를 장착하고 LH 스트럿을 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  70. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  71. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 장착합니다.
  72. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  73. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm
  74. FDU 접지 스트랩을 원래 위치에 배치하고 HV 배터리에 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 10Nm
  75. FDU 접지 스트랩 하네스 클립을 FDU에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개, 접지 스트랩을 올바르게 배치했는지 확인합니다.
  76. FDU 접지 스트랩을 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm
  77. FDU HV 하네스 커넥터를 FDU에 장착합니다.
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    참고
    커넥터 1개, HV 커넥터 레버 잠금 장치를 FDU HV 케이블 커넥터에 장착합니다. 커넥터를 FDU에 정렬한 다음 커넥터를 완전히 래치로 걸기 전에 HV 커넥터 레버 잠금 장치를 탈거합니다. 한손으로 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 한손으로 커넥터를 지지합니다. 래치가 손상되지 않았고 래치로 거는 위치에 완전히 고정되었는지 확인합니다.
  78. FDU HV 하네스 커넥터를 연결하고 해제 레버를 잠급니다.
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    참고
    클립 1개, 레버를 제자리로 회전할 때 커넥터에 약간 압력을 가합니다. 레버를 천천히 닫힘 위치로 이동하고 레버 톱니와 매니폴드 톱니가 올바르게 물려 있는지 확인합니다. 완전히 안착했을 때 매니폴드와 커넥터 사이 간격이 매우 작아야 합니다.
  79. FDU HV 하네스를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 10Nm
  80. LH 전면 레일 브래킷에 있는 하네스를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭, 브래킷 전면에서 연결하고 브래킷 반대쪽에서 잠급니다. 이미지는 명확한 이해를 위해 확대되었습니다.
  81. 상단 하네스 클립을 하단 하네스 클립에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개
  82. 하단 하네스 클립을 서브프레임에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개
  83. 로직 커넥터를 스티어링 기어 아래에 연결합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
  84. 커넥터를 혼 어셈블리에 연결합니다.
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    참고
    커넥터 2개
  85. 냉각수 배출 용기를 라디에이터 LH 쪽 아래에 배치합니다.
  86. 플러그를 탈거하고 냉각수 인입 호스를 라디에이터 LH 쪽에 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  87. 냉각수 배출 용기를 FDU RH 쪽 아래에 배치합니다.
  88. 플러그를 탈거하고 냉각수 보틀에서 오일 쿨러로 냉각수 호스를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  89. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 전면 아래에 배치합니다.
  90. 플러그를 탈거하고 FDU 냉각수 인입 호스를 차량 RH 쪽에 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  91. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  92. RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 전면 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    참고
    엔드 링크를 체결하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  93. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 18mm, 98Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다. T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  94. LH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 전면 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    참고
    엔드 링크를 체결하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  95. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 18mm, 98Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다. T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  96. 차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  97. RH 전면 타이로드 엔드를 RH 전면 너클에 배치합니다.
  98. RH 전면 타이로드 엔드를 RH 전면 너클에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 22mm, 180Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다.
  99. LH 타이로드 엔드를 LH 전면 너클에 배치합니다.
  100. LH 전면 타이로드 엔드를 LH 전면 너클에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    Nyloc 너트 1개, 22mm, 180Nm, 새 Nyloc 너트를 장착합니다.
  101. 전면 페시아를 차량에 장착하고 전면 클립 및 양쪽 전면 모서리를 고정합니다.
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    참고
    클립 8개, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 장착 도중 헤드램프 또는 펜더를 손상시키지 않도록 주의하십시오.
  102. 전면 페시아의 12V 하네스를 연결합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  103. 보행자 경고 하네스를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 클립 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  104. 페시아의 RH 쪽을 펜더에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm
  105. RH 전면 휠 라이너를 차량에 장착합니다.
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    참고
    클립 14개
  106. RH 전면 휠 라이너를 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    참고
    클립 14개
  107. RH 전면 펜더 가니시를 장착합니다.
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    참고
    클립 11개, 푸시 클립 1개, 탭 3개, 후면에서 시작하여 로커 패널로 이동합니다.
  108. RH 전면 휠을 장착합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm, 나중 단계에서 토크로 조입니다.
  109. 페시아의 LH 쪽을 펜더에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 4Nm
  110. LH 전면 휠 라이너를 차량에 장착합니다.
  111. LH 전면 휠 라이너를 차량에 고정하는 LH 전면 휠 라이너 클립을 장착합니다.
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    참고
    클립 14개
  112. LH 전면 펜더 가니시를 장착합니다.
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    참고
    클립 11개, 푸시 클립 1개, 탭 3개, 후면에서 시작하여 로커 패널로 이동합니다.
  113. LH 전면 휠을 장착합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm, 나중 단계에서 토크로 조입니다.
  114. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  115. LH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm
  116. RH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에 장착합니다.
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    참고
    클립 1개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm
  117. 전면 에어로 실드를 차량에 배치하고 너트를 장착합니다.
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    참고
    너트 2개, 15mm, 5Nm
  118. Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 외측 패스너를 전면 에어로 실드에 장착합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  119. 타이어가 지면 바로 위에 위치할 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    전면 휠을 인터미디에이트 샤프트를 정렬할 수 있도록 자유롭게 움직여야 합니다. 잠금 장치에서 리프트를 들어 올린 다음 잠금 장치 해제 레버를 잡아 차량이 내려가는 동안 잠금 장치를 풀어둡니다.
  120. 전면 페시아의 상단부를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    볼트 5개, 10mm, 4Nm
  121. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
  122. 인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
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    참고
    인터미디에이트 샤프트가 정렬되었고 완전히 안착했는지 확인합니다. 샤프트를 스티어링 기어에 정렬하기 위해 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  123. 인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 13mm, 18Nm
  124. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  125. RH 전면 휠을 규격 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  126. LH 전면 휠을 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  127. LH 전면 하프샤프트 너트를 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm
  128. RH 전면 하프샤프트 너트를 토크로 조입니다.
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    참고
    너트 1개, 32mm, 245Nm
  129. RH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    참고
    캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
  130. LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    참고
    캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
  131. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  132. 빈 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 놓습니다.
  133. 용기에 냉각수를 15L 이상 채웁니다.
  134. 채워진 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 배치합니다.
  135. 냉각수 보충 호스를 주입된 냉각수 용기 안쪽에 배치하고 끝단이 완전히 담겼는지 확인합니다.
  136. 진공 보충 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
  137. 공기 유입구와 냉각수 보충 밸브를 닫습니다.
  138. 진공 보충 호스를 냉각수 보틀의 보충 캡에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 장착됐는지 확인하십시오.
  139. 오버플로우 호스의 끝단을 빈 용기에 배치합니다.
  140. 냉각수 보충 호스를 주입된 냉각수 용기 안쪽에 배치하고 끝단이 완전히 담겼는지 확인합니다.
  141. 정비소 공기 공급장치를 진공 도구에 연결합니다.
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    참고
    최소 압력은 5.5바(80psi)입니다.
  142. 공기 유입구 밸브를 10초간 열어 진공을 생성한 다음 밸브를 완전히 닫습니다.
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    참고
    게이지가 대략적으로 안정됩니다(24-27Hg).
  143. 냉각수 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 냉각수 보충 호스로 흘러 들어가도록 합니다. 호스에 냉각수가 가득 차면 밸브를 닫습니다.
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    참고
    이렇게 하면 호스 내에 있던 공기가 제거됩니다.
  144. 게이지를 30초간 모니터링하여 냉각 시스템에서 진공이 유지되는지 확인합니다.
  145. 공기 유입구 밸브를 3분간 다시 열어 냉각 시스템을 계속해서 비운 다음 밸브를 닫습니다.
  146. 냉각수 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 냉각수 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
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    참고
    전체 프로세스 중 냉각수 보충 호스의 끝단이 완전히 잠겼는지 확인합니다.
  147. 게이지가 0에 도달하면 냉각수 보충 밸브를 닫습니다.
  148. 냉각수 보충 도구에서 정비소 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  149. 냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
  150. 냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
  151. 냉각수 보틀 보충 캡에서 진공 보충 호스를 탈거합니다.
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    참고
    검은색 링을 눌러 호스를 분리하고 호스를 위로 당겨 탈거합니다.
  152. 냉각수 보충 도구를 냉각수 용기 위로 들어 올려 호스에서 과도한 냉각수를 배출합니다.
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    참고
    모든 냉각수를 제거하려면 밸브를 다시 열어야 할 수 있습니다.
  153. 후드 내 영역 안에서 냉각수 용기를 모두 제거합니다.
  154. 응급구조대 루프 및 12V 음극 단자를 연결합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL(응급구조대 루프)을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다.
  155. 스티어링 휠 홀더를 탈거합니다.
  156. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 중지 메시지에도 플랜이 계속해서 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. CAN Viewer 하위 메뉴의 정비 모드 +에서 냉각수 펌프 속도를 모니터링할 수 있습니다(정비 모드 플러스 참조). 공회전 속도 = ~1500RPM, 테스트 속도는 3500~6500RPM이고 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다. 차량을 주행 상태에 두면 이 루틴이 중지됩니다. 속도가 7000RPM 이상인 경우 펌프가 에어록임을 의미합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다.
  157. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  158. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  159. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다.
  160. 프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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    참고
    클립 4개, 클립이 손상되거나 없어진 경우 교체
  161. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    볼트 5개, 10mm, 5Nm
  162. 액세스 패널을 장착합니다.
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    참고
    클립 3개, 커넥터 1개
  163. 후면 에이프런을 장착합니다.
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    참고
    클립 14개, 전면 클립을 장착하는 동안 구부러지지 않도록 프렁크의 후면 벽을 고정합니다.
  164. 후드를 닫습니다.
  165. RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
  166. 2열 시트 쿠션을 재배치합니다.
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    참고
    쿠션을 뒤쪽으로 민 다음 버클과 정렬하고 폼을 시트 레일과 정렬합니다. 밀고 당기기 테스트로 쿠션이 완전히 안착됐는지 확인합니다.
  167. LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
  168. 모든 창문을 올립니다.
  169. 도어 4개를 모두 닫습니다.
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    참고
    닫기 전에 후면 도어의 래치를 해제합니다.
  170. 리프트에서 차량을 옮깁니다.
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    참고
    랙 암을 완전히 내리고 필요한 경우 차량 아래에서 제거합니다. 에어 서스펜션이 장착되어 있는 경우 "잭 모드"에서 제거합니다.
  171. 타이어 공기압을 점검하십시오.
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    참고
    타이어 4개, 필요한 경우 규격에 따라 설정합니다. 운전석 B필러에 있는 "타이어 및 적재 정보" 라벨을 참조하십시오.
  172. 얼라인먼트 슬립/턴 플레이트가 잠겼는지 확인합니다.
  173. 얼라인먼트 랙으로 차량을 이동합니다.
  174. LH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 토크로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  175. RH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 토크로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106Nm
  176. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.