2026-08-09

펜더 정렬

교정 코드 10000004 조정 가능한 FRT 메모: 이 절차는 조정 가능한 교정 코드를 사용합니다. 상기의 교정 코드 리스트를 사용하여 이 절차를 수행하는 데 소요된 실제 시간을 직접 입력하십시오. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 메모: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2023-12-20: 기존의 조정 불가능한 교정 코드를 조정 가능한 새 교정 코드로 업데이트했습니다.
패널이 간격 및 단차 목표를 충족하지 않는 경우 이 절차를 수행하십시오.

절차

  1. 펜더를 규격 이내로 정렬하기 위해 조정이 필요할 수도 있는 인접 패널을 식별합니다.
    참고
    여러 패널에 조정이 필요한 경우 차량의 고정 패널에 인접한 패널(예: 쿼터 패널 또는 루프 레일)로 시작하는 것이 좋습니다.
    참고
    최적의 조정 순서는 다음과 같습니다.
    • 트렁크/리프트게이트
    • 후면 도어
    • 전면 도어
    • 펜더
    • 후드
  2. 펜더를 규격 이내로 맞추기 위해 조정해야 하는 방향을 식별합니다.
  3. 이미지를 사용하여 필요한 방향으로 펜더 위치를 조정하기 위해 풀어야 하는 하드웨어를 식별합니다.
    참고
    Model 3 이미지를 표시했으며 Model Y도 유사합니다.
  4. 가벼운 힘을 가하여 펜더를 조정할 수 있을 만큼 필요한 볼트를 풀어줍니다.
  5. 다시 조입니다.
  6. 피팅이 개선되었는지 확인합니다.
    경고
    펜더를 한 번에 한 방향으로만 조정하여 조정 절차 중에 패널이 서로 접촉하여 손상될 위험을 줄이십시오.
  7. 펜더 피팅이 간격 및 단차 규격 이내가 될 때까지 절차를 반복합니다.
  8. 풀었던 모든 하드웨어를 공장 출고 값으로 다시 토크로 조입니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 펜더 어셈블리 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 페시아 상단부를 차량에 고정하는 볼트
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
LH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
전면 페시아의 LH 모서리를 펜더에 고정하는 볼트
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
전면 페시아의 RH 모서리를 펜더에 고정하는 볼트
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
상단 LH 전면 펜더 브래킷을 차체에 고정하는 볼트
9.8 Nm (7.2 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
재사용
LH 전면 펜더 브래킷을 차체에 고정하는 볼트
9.8 Nm (7.2 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
재사용
후면 LH 전면 펜더 브래킷을 차체에 고정하는 볼트
9.8 Nm (7.2 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
재사용
하단 LH 전면 펜더 브래킷을 차체에 고정하는 너트
9.8 Nm (7.2 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
재사용