04/06/2024 21:10:27

마스터 실린더와 저장 탱크 어셈블리(탈거 및 교체)

교정 코드 33201012 1.32 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

2023-12-07: 브레이크 경직성 루틴을 업데이트했습니다.

경고

이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

LH 전면 도어를 엽니다.
하단 LH 전면 창문을 내립니다.
차량을 들어 올려서 지지합니다.

참고
차량을 지면에서 들어 올리기 전에 차량이 충전 중이 아닌지, 에어 서스펜션이 장착된 경우 "잭 모드"로 설정했는지 확인하십시오.
후드를 엽니다.
후면 에이프런을 탈거합니다.

참고
클립 14개
액세스 패널을 탈거합니다.

참고
클립 3개, 커넥터 1개
프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 탈거합니다.

참고
볼트 5개, 10mm, 5Nm, 신형 차량에는 프렁크를 저장 탱크 주입구에 고정하는 1개의 푸시 클립이 장착되어 있을 수 있습니다.
차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.

참고
클립 6개, 클립이 부러지거나 분실된 경우 교체합니다.
휠 4개를 모두 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.

참고
메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기.
12V 음극 단자 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지 확인하십시오. 음극 단자는 FRL보다 먼저 연결 해제해야 합니다. 모든 전기 회로가 완전히 방전될 때까지 2분간 기다리십시오.
LH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.

참고
커버 1개
LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
너트 1개, 15mm, 25Nm
LH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 분리합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
차량에서 LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다.
RH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.

참고
커버 1개
RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
너트 1개, 15mm, 25Nm
RH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 분리합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
차량에서 RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다.
워셔 펌프-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 분리합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
카울 스크린 고정 클립을 탈거합니다.

참고
푸시 클립 2개
중앙 브래킷에서 카울 클립을 분리합니다.

참고
고정 클립 2개
차량에서 카울 스크린을 탈거합니다.

참고
클립 2개, 카울의 모서리를 차체에서 당겨서 분리한 다음, 윈드실드에서 카울을 들어 올립니다.
브레이크액 저장 탱크를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개, 커넥터에서 잠금 탭을 밀어서 완전히 분리합니다.
브레이크 부스터와 저장 탱크 부위 아래에 흡수재를 배치합니다.
브레이크 오일 저장 탱크 캡 주변 영역을 청소하고 브레이크 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
브레이크액 저장 탱크에서 유액을 제거합니다.
브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
마스터 실린더에서 전면 브레이크 라인을 연결 해제합니다.

참고
너트 1개, 12mm, 16Nm
마스터 실린더에서 후면 브레이크 라인을 연결 해제합니다.

참고
너트 1개, 12mm, 16Nm
브레이크 마스터 실린더를 브레이크 부스터에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
너트 2개, 13mm, 20Nm
차량에서 브레이크 마스터 실린더를 탈거합니다.

참고
브레이크 마스터에서 O링이 분리되었는지 확인합니다.

장착

브레이크 마스터 실린더를 차량에 장착합니다.

참고
장착 중 i-booster 로드가 브레이크 마스터 실린더와 정렬되었는지 확인합니다.
브레이크 마스터 실린더를 브레이크 부스터에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
너트 2개, 13mm, 20Nm
후면 브레이크 라인을 마스터 실린더에 연결합니다.

참고
너트 1개, 12mm, 16Nm
전면 브레이크 라인을 마스터 실린더에 연결합니다.

참고
너트 1개, 12mm, 16Nm
브레이크 부스터 어셈블리 및 저장 탱크 영역 아래에서 흡수재를 제거합니다.
브레이크액 저장 탱크 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 장착 후 잠금 탭을 커넥터를 향해 밀어 고정합니다.
카울 스크린 어셈블리를 장착합니다.

참고
클립 2개, 카울의 모서리를 차체에 눌러 밀어넣습니다.
중앙 브래킷에서 카울 클립을 장착합니다.

참고
고정 클립 2개
카울 스크린 고정 클립을 장착합니다.

참고
클립 2개
워셔 펌프-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
너트 1개, 15mm, 25Nm, 와이퍼 팁이 윈드실드 모서리의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인합니다.
RH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.

참고
커버 1개
RH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
너트 1개, 15mm, 25Nm, 와이퍼 팁이 윈드실드의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인합니다.
LH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.

참고
커버 1개
LH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.

참고
클립 1개, 호스 1개
브레이크 블리더 저장 탱크를 최대 레벨까지 채웁니다.
브레이크 오일 저장 탱크 캡 주변 영역을 청소하고 브레이크 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
브레이크액 저장 탱크를 보충합니다.

참고
필요에 따라 브레이크액을 보충합니다.
압력 블리더 어댑터를 저장 탱크에 장착합니다.
브레이크 블리드 저장 탱크 압력을 30psi로 설정합니다.

참고
전원 공급 장치를 블리더에 연결하고 전원을 켭니다. 압력을 30psi로 설정합니다. 브레이크 블리드 저장 탱크를 브레이크 블리드 어댑터에 고정합니다.
Toolbox 3.0를 사용하여 차량에 연결합니다.
Actions/Autodiag를 선택하고 "bleed"를 검색합니다.
ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 유액 수집통을 LH 전면 브레이크 캘리퍼 외측 블리딩 밸브에 장착합니다.

참고
커버 2개
LH 전면 브레이크 캘리퍼 외측 블리딩 밸브를 연 다음, PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED 옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 Run을 선택하여 ESP를 시작합니다. 이어서 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다. 그 후 내측 블리딩 밸브에 대해 이 과정을 반복한 다음, 마지막으로 외측 블리딩 밸브에 대해 다시 이 과정을 반복합니다.

참고
블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
LH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 반복합니다.

참고
블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
유액 수집통을 제거합니다. LH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 토크로 조인 다음, 커버를 장착합니다.

참고
커버 2개, 블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 유액 수집통을 RH 전면 브레이크 캘리퍼 외측 블리딩 밸브에 장착합니다.

참고
커버 2개
RH 전면 브레이크 캘리퍼 외측 블리딩 밸브를 연 다음, PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED 옆에 있는 play 버튼을 클릭하고 Run을 선택하여 ESP를 시작합니다. 이어서 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다. 그 후 내측 블리딩 밸브에 대해 이 과정을 반복한 다음, 마지막으로 외측 블리딩 밸브에 대해 다시 이 과정을 반복합니다.

참고
블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
RH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 반복합니다.

참고
블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
유액 수거 보틀을 치운 다음 RH 전면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 조이고 커버를 장착합니다.

참고
커버 2개, 블리딩 밸브 2개, 11mm, 18.5Nm(+/- 2Nm) Base 및 Plus 캘리퍼
ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 유액 수거 보틀을 장착합니다.

참고
커버 1개
RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED 옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 Run을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.

참고
블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 반복합니다.

참고
블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
유액 수거 보틀을 치운 다음 RH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 조이고 커버를 장착합니다.

참고
커버 1개, 블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
ESP를 시작하기 전에 블리딩 밸브 커버를 탈거하고 LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에 유액 수거 보틀을 장착합니다.

참고
커버 1개
LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 연 다음 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED 옆에 있는 Play 버튼을 클릭하고 Run을 선택하여 ESP를 시작하고 펌프 실행이 중지되면 블리딩 밸브를 닫습니다.

참고
블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브에서 맑은 유액과 기포가 나오지 않을 때까지 위 단계를 단복합니다.

참고
블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
유액 수거 보틀을 치운 다음 LH 후면 브레이크 캘리퍼 블리딩 밸브를 조이고 커버를 장착합니다.

참고
커버 1개, 블리딩 밸브 1개, 11mm, 10Nm(+/- 3Nm) 베이스 캘리퍼, 14Nm(+/- 2Nm) 플러스 캘리퍼
브레이크 블리드 저장 탱크의 전원을 끄고 브레이크 블리드 어댑터에서 브레이크 블리드 저장 탱크를 분리합니다.
저장 탱크에서 압력 블리더 어댑터를 탈거합니다.
유액 수위를 확인합니다.

참고
필요한 경우 보충합니다.
브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
브레이크 페달을 몇 번 밟아 브레이크 페달이 정상적으로 느껴지는지 확인합니다.
Toolbox 3 사용:
1. Actions 탭을 선택하고 다음을 검색합니다. "Stiffness".
2. ODIN 루틴 TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICE을(를) 선택한 다음, 루틴의 해당 링크를 클릭합니다.
3. 만약 브레이크 패드나 로터를 교체한 경우 "Action_Type"에서 UNBURNISHED를 선택합니다. 그 외 모든 경우에는 BURNISHED를 선택합니다.
4. RUN을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  
  참고
  테스트가 진행되는 동안 브레이크 페달을 누르지 마십시오.
HSD 케이블을 이더넷 포트에서 탈거하여 Toolbox 3.0를 차량에서 연결 해제합니다.
차량을 부분적으로 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
모든 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
후면 에이프런을 장착합니다.

참고
클립 14개, 전면 클립을 장착하는 동안 구부러지지 않도록 프렁크의 후면 벽을 고정합니다.
후드를 닫습니다.
리프트에서 차량을 옮깁니다.

참고
랙 암을 완전히 내리고 필요한 경우 차량 아래에서 제거합니다. 에어 서스펜션이 장착되어 있는 경우 "잭 모드"에서 제거합니다.
LH 전면 창문을 올립니다.
LH 전면 도어를 닫습니다.
시험 주행을 수행합니다.

참고
현재 FRT(00040100) 0.3시간 기준, 얼라인먼트가 조정된 경우 트래킹을 확인합니다. DAS 구성품을 조정한 경우 작동을 확인합니다. 브레이크를 정비한 경우 버니싱을 수행합니다.