25/06/2024 02:03:47
전력 변환 시스템(PCS)(구조용 팩 이외) (탈거 및 장착)
교정 코드 16301001 2.52 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 1111868-00-B 커넥터 탈거, 냉각수, PCS, M3
- 1135762-00-A 키트, 서비스 플러그, 냉각 호스, Model 3
- 1114917-00-A 도구, 진공 컵, 3" x 6"(2개)
- 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548
경고
고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항
을 참조하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
---|---|---|---|---|
전력 변환 시스템(PCS)을 HV 배터리에 고정하는 볼트 |
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재사용 | 장착 시 각 볼트에 페인트 펜으로 표시 |
탈거
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차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
팁: 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- RH 2열 시트 등받이를 탈거합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - RH(탈거 및 교체).
- LH 2열 시트 등받이를 탈거합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - LH(탈거 및 교체).
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- 보조 베이 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).
-
누락된 절연체가 없는지 보조 베이를 검사합니다. 누락된 절연체를 장착한 후 계속합니다.
참고신형 자동차의 볼트 수는 다를 수 있습니다.
- 고전압 컨트롤러(HVC) 커넥터에 로직 커넥터 캡을 다시 장착합니다.
- 고전압 컨트롤러(HVC)를 수직으로 올린 다음 컨트롤러를 후면 RH 시트 헤드레스트 주위에 번지 스트랩으로 고리를 걸어 고정합니다.
- HV 절연 장갑을 벗습니다.
- 전력 변환 시스템(PCS)에서 냉각수를 배출합니다. 참조 항목: 보조 베이 냉각수(배출 및 보충).
- 차량을 완전히 내립니다.
- HV 절연 장갑을 검사한 다음 HV 절연 장갑 및 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
- 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체).
- 흡수재 시트를 전력 변환 시스템(PCS) 냉각수 인입 및 배출 호스 아래 주위에 배치하여 냉각수가 과도하게 떨어지는 것을 방지합니다.
-
냉각수 커넥터 탈거 공구를 사용하여, 냉각수 입력 튜브를 전력 변환 시스템에 고정하는 클립을 푼 후, 전력 변환 시스템(PCS)에서 튜브를 탈거합니다. 참조 항목: 튜브 - 인입 - 냉각수 - 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
참고이 비디오는 전력 변환 시스템으로부터 냉각수 호스를 연결 해제하고 피팅을 연결하는 방법을 보여줍니다.
- 전력 변환 시스템의 냉각수 입력 포트와 냉각수 입력 튜브의 개구부 끝에 플러그를 장착합니다.
-
냉각수 커넥터 탈거 공구를 사용하여, 냉각수 배출 튜브를 전력 변환 시스템에 고정하는 클립을 분리한 후, 전력 변환 시스템에서 튜브를 탈거합니다. 참조 항목: 튜브 - 토출 - 냉각수 - 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
참고이전 단계의 비디오를 참조하십시오.
- 전력 변환 시스템의 냉각수 배출 포트와 냉각수 배출 튜브의 열린 끝에 플러그를 장착합니다.
-
전력 변환 시스템 냉각수 포트 주변을 닦고 냉각수 튜브 끝을 닦은 후 누출 냉각수가 있다면 닦아내십시오.
경고흘린 냉각수를 통해 전기가 흐를 수 있습니다.
-
전력 변환 시스템에서 저전압 커넥터를 연결 해제합니다.
팁: 플라스틱 트림 공구를 사용하여 잠금 탭을 위로 들어 올립니다.
- 전력 변환 시스템에서 LV 커넥터와 DC 버스 HV 커넥터 및 HV 배터리 AC 인입 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
-
전력 변환 시스템(PCS)을 HV 배터리에 고정하는 육각 볼트를 탈거합니다.
경고8mm 육각 볼트만 탈거합니다. Torx T30 볼트를 탈거하지 마십시오.참고5볼트 전력 변환 시스템 마운팅 중 일부는 볼트가 4개만 있습니다. 전력 변환 시스템을 장착한 후 다섯 번째 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 8mm 소켓
- 10인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
-
전력 변환 시스템에 2개의 석션 컵을 장착합니다.
경고석션 컵을 라벨 위에 장착하지 마십시오. 흡입이 줄어 듭니다.참고적색선 표시기가 더 이상 보이지 않을 때까지 흡입 버튼을 계속 누릅니다.
-
보조 작업자와 함께 흡착 컵을 사용하여 전력 변환 시스템(PCS)을 보조 베이 밖으로 들어 올립니다.
경고냉각수가 누출되지 않도록 전력 변환 시스템을 들어 올릴 때 수평을 유지합니다.
- 냉각수 잔류물이 있는 부분을 검사하고 깨끗한 타월로 닦습니다.
- 전력 변환 시스템에서 플러그를 탈거하고 냉각수를 냉각수 드레인에 배출한 다음 플러그를 교체합니다.
- 전력 변환 시스템 냉각수 포트 주변에서 흡수 패드를 제거합니다.
- 전력 변환 시스템에서 석션 컵을 탈거합니다.
장착
- 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
- 전력 변환 시스템(PCS)을 건식으로 닦아냅니다.
-
전력 변환 시스템(PCS)이 장착될 보조 베이 구역을 검사하고 누출된 냉각수를 닦아내십시오.
경고흘린 냉각수를 통해 전기가 흐를 수 있습니다.
- PCS 아래에 버스바 절연체가 모두 있는지 확인하십시오.
- 보조 작업자와 함께 흡착 컵을 사용하여 기준점이 PCS 구멍과 정렬되도록 하며 전력 변환 시스템(PCS)을 보조 베이 안으로 들어 올린 다음 흡착 컵을 탈거합니다.
-
전력 변환 시스템(PCS)을 HV 배터리에 고정하는 육각 볼트를 장착한 다음, 볼트를 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.참고5볼트 전력 변환 시스템 마운팅에 볼트가 4개만 있는 경우, 다섯 번째 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 절연 공구:
- 8mm 소켓
- 10인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치
- 절연 공구:
-
전력 변환 시스템에 로직 커넥터, DC 버스 HV 커넥터 및 HV 배터리 AC 인입 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터가 완전히 안착되었는지 확인한 다음 잠금 탭을 체결합니다.팁: DC 버스 HV 및 HV 배터리 AC 입력 커넥터를 잠그려면 잠금 탭을 내리 누릅니다.
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전력 변환 시스템에 저전압 커넥터를 연결합니다.
팁: 커넥터가 완전히 안착되었는지 확인한 다음 잠금 탭을 내려 누릅니다.
- 흡수 패드 2개를 중간까지 자르고 각 전력 변환 시스템 냉각수 튜브 커블링을 패드로 둘러쌉니다.
- 냉각수 배출 튜브 및 냉각수 배출 커플 링에서 플러그를 탈거합니다.
- 냉각수 배출 튜브 O링(2개)을 교체한 다음 O링을 Krytox 203으로 윤활합니다.
-
냉각수 배출 튜브를 전력 변환 시스템에 연결합니다. 참조 항목: 튜브 - 토출 - 냉각수 - 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
경고호스를 장착하기 전에 호스가 커플링과 완전히 정렬되고 O링이 올바르게 안착되어 있는지 확인하십시오.경고냉각수 배출 튜브를 단단히 눌러 제대로 연결되도록 하고, 두 클립의 고리가 전력 변환 시스템에서 완전히 체결되었는지 확인한 다음, 피팅을 당겨 고정 상태를 점검합니다.
-
흘린 냉각수를 모두 닦아냅니다.
경고흘린 냉각수를 통해 전기가 흐를 수 있습니다.
- 냉각수 인입 튜브 및 냉각수 인입 커플링에서 플러그를 탈거합니다.
- 냉각수 인입 튜브 O링(2개)을 교체한 다음 O링을 Krytox 203으로 윤활합니다.
-
냉각수 주입 튜브를 전력 변환 시스템에 연결합니다. 참조 항목: 튜브 - 인입 - 냉각수 - 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
경고호스를 장착하기 전에 호스가 커플링과 완전히 정렬되고 O링이 올바르게 안착되어 있는지 확인하십시오.경고냉각수 주입 튜브를 단단히 눌러 제대로 연결되도록 하고, 두 클립의 고리가 전력 변환 시스템에서 완전히 체결되었는지 확인한 다음, 피팅을 당겨 고정 상태를 점검합니다.
-
흘린 냉각수를 모두 닦아냅니다.
경고흘린 냉각수를 통해 전기가 흐를 수 있습니다.
- 장갑 및 HV 절연 장갑의 가죽을 제거합니다.
- 구동 장치 압력 테스트 픽스처에서 P2(배출 밸브)를 닫고 P1(인입 밸브)을 엽니다.
- 냉각수 압력 테스트 어댑터를 HV 배터리에 연결합니다.
- 구동 장치 압력 테스트 픽스처를 냉각수 압력 테스트 어댑터에 연결합니다.
- 보조 베이 냉각수 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: 보조 베이 냉각수 누출 테스트.
-
12V 보조 배터리 음극 단자만 연결합니다.경고이때 응급 구조대 루프를 다시 연결하지 마십시오.경고지금은 12V 전력 연결 절차를 따르지 마십시오.
-
차량에 장착된 보조 배터리 유형에 따라 다음 중 하나를 선택합니다.
- 차량에 납산 12V 보조 배터리가 장착되어 있는 경우 12V 충전기를 12V 보조 배터리 단자에 연결합니다.
- 차량에 리튬 이온 LV 보조 배터리가 장착되어 있는 경우 LV 유지 장치를 차량에 연결합니다. 참조 항목: LV 유지 장치(연결 및 연결 해제).
- 보조 작업자가 전력 변환 시스템의 누출을 점검하게 하고, 슈퍼보틀에 냉각수를 보충합니다.
- Toolbox가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
-
Toolbox에서
Actions
탭의 검색 필드에 "vcfront"를 입력합니다. ODIN 루틴 TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오.참고테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트가 진행되는 동안 슈퍼보틀을 모니터링하고 슈퍼보틀에 냉각수를 완전히 채웁니다. CAN Viewer 하위 메뉴의 정비 모드 +에서 냉각수 펌프 속도를 모니터링할 수 있습니다(정비 모드 플러스 참조). 펌프 속도가 6900rpm 이상으로 유지되면 여전히 시스템에 공기가 갇혀 있는 것입니다. 냉각 시스템 진공 보충을 실행합니다. - 공기 배출이 완료되면 슈퍼보틀에 냉각수를 보충하고 슈퍼보틀 캡을 장착합니다.
- 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
- 터치스크린에서 차량 전원을 끕니다.
- 12V 보조 배터리 단차에서 12V 충전기를 탈거하거나 차량에서 LV 유지 장치를 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 유지 장치(연결 및 연결 해제).
-
차량 구성에 따라 다음 중 하나를 선택합니다.
- 차량에 납산 12V 보조 배터리가 장착되어 있는 경우 12V 보조 배터리 음극 단자를 연결 해제합니다.
- 차량에 리튬 이온 LV 보조 배터리가 장착되어 있는 경우 LV 배터리에서 LV 배터리 커넥터를 연결 해제합니다.
- HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 포함한 PPE를 검사하고 착용합니다.
- 고전압 컨트롤러(HVC) 및 후면 RH 시트 헤드레스트에서 번지 스트랩을 분리한 다음 컨트롤러를 보조 베이로 내립니다.
- 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).
- 장갑 및 HV 절연 장갑의 가죽을 제거합니다.
- LH 2열 시트 등받이를 장착합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - LH(탈거 및 교체).
- RH 2열 시트 등받이를 장착합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - RH(탈거 및 교체).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
- 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 후면 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.
- 2포스트 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.