A/C Refrigerant (Unknown Oil Quantity or System Flush)
Correction code
18200112
1.02
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.
- 2025-07-08: 컴프레서의 건조 중량 표시 위치에 대한 이미지를 추가했습니다.
- 2025-01-06:플러시 어댑터용 TPN을 추가했습니다.
- 2024-03-04: 절차를 재편성했습니다.
- 1120026-05-A Mastercool 4000 R1234YF AC 장비
- Robinair R134A AC 장비
- 1600279-00-A AC 오일 플러시 어댑터 세트, MODEL Y 또는 1600279-N0-B히트 펌프 차량 AC 플러싱(알수 없는 오일 상태)
- 1059330-00-B 소켓 외부 Torx 1/4인치 드라이버 E10 5-Lobe
- 1130480-02-A 슬림 테스트 프로브
- 1076921-00-A Fluke 1587
Remove
- AC 장비를 설정합니다.
- HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Assembly - Filter - HEPA (Remove and Replace).
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- 차량을 정비 모드로 전환합니다. 참조 항목: Service Mode.
- 터치스크린에서 을 터치하고 Run을 선택하여 루틴을 시작합니다.
- Perform Vehicle HV Disablement Procedure. See Vehicle HV Disablement Procedure.
- A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: 회수.
- 12V/LV 보조 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 12V/LV Battery (Remove and Replace).
-
냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 풉니다.
-
저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 호스 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
AC 플러시 어댑터를 AC 매니폴드-컴프레서 라인에 장착합니다.
-
AC 장비 호스를 AC 플러시 어댑터에 연결합니다.
-
AC 장비 터치스크린에서 를 선택하고 실행 시간을 25분으로 입력한 다음 장비 안내에 따라 플러싱을 시작한 후 절차가 완료될 때까지 기다립니다.
참고시스템 플러싱 절차는 약 90분 동안 실행됩니다.
-
A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
-
A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
-
HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- 13mm 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 래칫/토크 렌치
-
접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Torx T25 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 래칫/토크 렌치
-
접지 스트랩 고정 지점 근처에서 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
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A/C 컴프레서에서 A/C 컴프레서 HV 커넥터 검은색 잠금 탭을 당겨 분리합니다.
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45도 픽 도구를 사용하여 외측 잠금 탭을 당기는 동시에 중앙 잠금 탭을 누르고 A/C 컴프레서에서 HV 커넥터를 탈거합니다.
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HV 하네스 브래킷을 앞과 위로 이동하여 A/C 컴프레서에서 브래킷을 분리한 다음 브래킷을 주의하여 한쪽으로 치워둡니다.
-
AC 컴프레서 브래킷을 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 다음 AC 컴프레서 및 AC 컴프레서 브래킷 어셈블리를 탈거합니다.
참고Use of the following tool(s) is recommended:
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
AC 컴프레서에서 AC 컴프레서 브래킷을 탈거합니다.
참고Use of the following tool(s) is recommended:
- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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편평한 스크래퍼 블레이드를 사용하여 컴프레서에서 NVH 흡음 커버를 탈거합니다.
-
와이어 브러시를 사용하여 컴프레서에서 NVH 커버 재료를 가능한 많이 제거합니다.
경고재료를 제거하지 않으면 무게 측정이 부정확해질 수 있습니다.
- 전자 저울을 사용하여 탈거한 컴프레서의 무게를 측정하고 기록합니다.
Install
-
컴프레서에 오일을 추가합니다.
그림 1. Sanden 컴프레서 건조 중량 표시 위치 그림 2. Denso 컴프레서 건조 중량 표시 위치 참고컴프레서 브랜드에 따라 건조 중량이 다릅니다. 컴프레서의 건조 중량 표시 위치는 이미지를 참조하십시오.참고오일을 추가한 후 총 중량은 컴프레서 건조 중량 + 250g입니다. -
A/C 컴프레서에 새 NVH 흡음 커버를 장착합니다.
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A/C 컴프레서 브래킷을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 브래킷을 컴프레서에 장착하는 볼트를 장착합니다.
9 Nm (6.6 lbs-ft)참고Use of the following tool(s) is recommended:- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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AC 컴프레서와 AC 컴프레서 브래킷 어셈블리를 스트럿 쇼크 타워 브레이스에 배치한 다음 볼트(2개)를 손으로 조여 고정합니다.
-
컴프레서를 스트럿 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 조입니다.
31 Nm (22.9 lbs-ft)참고Use of the following tool(s) is recommended:- 15mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 배치합니다.
참고HV 하네스 브래킷이 A/C 컴프레서 상단부의 하네스 마운트에 체결되는지 확인합니다.
-
A/C 컴프레서 HV 커넥터를 A/C 컴프레서에 완전히 안착시킨 다음 잠금 탭을 A/C 컴프레서를 향해 밀어 체결합니다.
참고Perform a push-pull test to verify that the connector is fully attached.
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접지 스트랩 고정 지점 근처에서 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
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접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
7 Nm (5.2 lbs-ft)참고이 볼트는 셀프 태핑입니다. 컴프레서 볼트 구멍을 태핑할 필요가 없습니다.TIpUse of the following tool(s) is recommended:- Torx T25 소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 래칫/토크 렌치
-
HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpUse of the following tool(s) is recommended:- 13mm 딥소켓
- 래칫/토크 렌치
TIp -
A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 장착합니다.
-
A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결합니다.
-
냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
- 12V/LV 배터리를 차량에 장착합니다. 참조 항목: 12V/LV Battery (Remove and Replace).
-
A/C 플러시 어댑터에서 A/C 장비 호스를 연결 해제합니다.
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A/C 매니폴드-컴프레서 라인에서 A/C 플러시 어댑터를 탈거합니다.
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고압 A/C 매니폴드-컴프레서 라인의 씰 와셔를 교체합니다.
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저압 A/C 매니폴드-컴프레서 라인의 씰 와셔를 교체합니다.
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슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpUse of the following tool(s) is recommended:- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpUse of the following tool(s) is recommended:- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- A/C 진공 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge).
- A/C 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: A/C Refrigerant (Recovery and Recharge).
- 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
- 을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: Service Mode.
- 2열 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: Seat Cushion - Lower - 2nd Row (Remove and Replace).
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: Assembly - Filter - HEPA (Remove and Replace).