일반

Tesla Model Y는 배터리 전기차이므로 주행을 마친 후 충전 시설에서 고전압(HV) 배터리를 충전해야 합니다. 터치스크린과 스마트폰 앱에서 운전자에게 충전 상태 및 예상 잔여 주행 가능 거리를 알려줍니다.

충전 포트는 차량 좌측에 있고 충전 케이블에 기계적 및 전기적 인터페이스를 제공합니다. 모든 충전 케이블에 안전 점검 기능과 장치가 있어서 충전을 항상 안전하게 수행할 수 있습니다. 충전 케이블은 차량에 연결할 때만 전원이 공급됩니다.

다음을 사용하여 차량을 충전할 수 있습니다.

  • 모바일 커넥터: 차량에 포함되어 있습니다. 차량을 240볼트 또는 120볼트 콘센트에 연결할 수 있게 해줍니다. 240V 콘센트에서 최고 충전 속도는 32A 즉 약 7.7 kW의 충전 전력입니다.
  • 월 커넥터(WC): 월 커넥터는 집에서 충전할 때 선호하는 충전 방법이며, 신뢰할 수 있는 고전력 충전을 제공합니다. 월 커넥터는 240V 회로에 영구적으로 설치됩니다. Model Y는 장거리 배터리가 장착된 경우 최대 48A를 수용합니다. 이것은 약 11 kW의 충전 전력입니다.
  • 공용 충전: J1772 어댑터를 사용하면 SAE J1772 규격을 준수하는 공용 충전 시설에서 차량을 충전할 수 있습니다.
  • 슈퍼차저: Tesla 슈퍼차저는 장거리 주행 시 HV 배터리를 빠르게 재충전하는 데 사용됩니다. 차량은 30분 만에 최고 170 마일(장거리 배터리) 용량을 충전할 수 있습니다.

충전 시간은 전원 출력 단자에서 사용 가능한 전압 및 전류에 따라 다릅니다. 또한 충전 시간은 차량의 배터리 온도, 그리고 실내 HVAC와 같은 보조 부하에 따라 다릅니다. HV 배터리가 최적 충전 온도 범위를 벗어나면 차량은 충전을 시작하기 전과 충전 중에 HV 배터리를 가열 또는 냉각합니다. 충전하는 동안 충전 시간이 터치스크린에 표시됩니다.

차량은 사용 중이 아닐 때 플러그를 꼽도록 설계되었습니다. 충전하기 전에 HV 배터리 잔량이 낮아질 때까지 기다리는 것은 이점이 없습니다. HV 배터리는 주기적으로 충전할 때 최상의 성능을 발휘합니다. 플러그 연결 시, 차량은 HV 배터리의 수명을 최적화하는 충전 수준을 자동으로 유지하기 위해서 필요 시 대기 상태에서 해제됩니다.

배터리를 0%로 방전하면 HV 배터리가 영구적으로 손상될 수 있습니다. 완전히 방전되는 것을 방지하기 위해 차량은 충전 수준이 6%로 낮아지면 저전력 소비 모드에 진입합니다. 이 모드에서 HV 배터리는 차내 전자 장치 지원을 중지하여 방전율을 늦춥니다.

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참고
저전력 소비 모드가 활성화되면 보조 12V 배터리는 더 이상 충전되지 않으며 12시간 이내에 완전히 방전될 수 있습니다. 이러한 상황을 방지할 수 없는 경우 차량에서 12V 전원을 연결 해제하여 12V 배터리를 보존합니다. 완전 방전된 경우 차량을 점프 시동해야 하며 12V 배터리를 교체해야 합니다.
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경고
월 커넥터는 Tesla 공인 전기 기술자만 설치하고 테스트해야 합니다.
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월 커넥터 또는 모바일 커넥터의 케이블 또는 커넥터를 변형하려고 시도하지 마십시오.
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사용 중에는 모바일 커넥터를 항상 깨끗하고 건조한 장소에 두십시오.
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절대로 모바일 커넥터에 연장 코드를 사용하지 마십시오.
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차량이 충전 중일 때에는 작업하지 마십시오. 고전압 회로가 작동 중입니다.