04/10/2022 00:40:20

서브프레임 어셈블리 - 전면(RWD)(탈거 및 장착)

교정 코드 30010301 1.86 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    차량을 지면에서 들어 올리기 전에 차량이 충전 중이 아닌지, 에어 서스펜션이 장착된 경우 “잭 모드”로 설정했는지 확인하십시오.
  2. LH 전면 도어를 엽니다.
  3. LH 전면 창문을 내립니다.
  4. 스티어링 휠을 일직선으로 정렬합니다.
  5. 스티어링 휠을 제자리에 고정합니다.
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    참고
    시트가 손상되지 않도록 보호합니다.
  6. 후드를 엽니다.
  7. 후면 에이프런을 탈거합니다.
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    참고
    클립 14개
  8. 액세스 패널을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 커넥터 1개
  9. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 5개, 10mm, 5 Nm, 신형 차량에는 프렁크를 저장 탱크 주입구에 고정하는 1개의 푸시 클립이 장착되어 있을 수 있습니다.
  10. 차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 6개, 클립이 부러지거나 분실된 경우 교체합니다.
  11. 스티어링 기어 어셈블리를 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 13mm, 18 Nm
  12. 전기식 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
  13. 중앙 디스플레이에서
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    참고
    컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기를 통해 차량 전원을 끕니다.
  14. 12V 음극 단자 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지 확인하십시오. 음극 단자는 FRL(응급구조대 루프)보다 먼저 연결 해제해야 합니다. 모든 전기 회로가 완전히 방전될 때까지 2분간 기다리십시오.
  15. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 2-스테이지 커넥터, 빨간색 잠금 탭을 밀어 잠금 해제한 다음 커넥터 릴리즈를 눌러 연결 해제합니다.
  16. 스티어링 기어 어셈블리에서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 2개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  17. LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
  18. RH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
  19. RH 전륜 휠을 풉니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  20. LH 전륜 휠을 풉니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  21. 차량을 부분적으로 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  22. LH 전륜 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  23. LH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    나일록 너트 1개, 22mm, 180Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  24. 너클에서 LH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  25. RH 전륜 휠을 탈거합니다.
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    참고
    너트 5개, 21mm, 175Nm
  26. RH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    나일록 너트 1개, 22mm, 180Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  27. 너클에서 RH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  28. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  29. 전면 에어로 실드에서 바깥쪽 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  30. 차량에서 남은 너트를 탈거하고 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    너트 2개, 15mm, 5Nm
  31. 전면 밸런스를 LH 휠 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개
  32. 전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개
  33. 전면 밸런스의 RH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 3 Nm
  34. 전면 밸런스의 RH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    클립 2개
  35. 전면 밸런스의 LH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 3 Nm
  36. 전면 밸런스의 LH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 2개
  37. 전면 밸런스를 전면 페시아에 고정하는 클립을 탈거하고 전면 밸런스를 탈거합니다.
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    참고
    클립 6개, 보조 작업자의 도움을 받아야 합니다.
  38. 전면 서브프레임에서 FDU 바이패스 호스 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 1개
  39. 전면 서브프레임에 전면 하네스를 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    클립 1개
  40. 경적 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개
  41. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  42. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  43. 전면 서브프레임을 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 풉니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53Nm, 이렇게 하면 서브프레임을 장착할 때 도움이 됩니다.
  44. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 풉니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53Nm, 이렇게 하면 서브프레임을 장착할 때 도움이 됩니다.
  45. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    나일록 너트 1개, 18mm, 98Nm, T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
  46. LH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    엔드 링크를 탈거하는 데 필요한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다.
  47. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    나일록 너트 1개, 18mm, 98Nm, T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
  48. RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    엔드 링크의 체결을 해제하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  49. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm
  50. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  51. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115 Nm
  52. LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106 Nm
  53. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm
  54. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  55. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115 Nm
  56. RH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거하고 RH 전면 하단 래터럴 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106 Nm
  57. 서브프레임 리프트 도구를 전면 서브프레임 영역 아래로 이동합니다.
  58. 공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  59. 전면 서브프레임을 배치하고 서브프레임 리프트 도구로 지지합니다.
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    참고
    보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 서브프레임을 서브프레임 리프트 도구에 래치로 겁니다. 가이드 2개가 정렬되었는지 확인합니다.
  60. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  61. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  62. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72 Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  63. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72 Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  64. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  65. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  66. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125 Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  67. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125 Nm, 탈거 후 폐기합니다.
  68. 차량에서 서브프레임을 내립니다.
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    참고
    보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
  69. 서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  70. 차량 아래쪽에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
  71. 장착을 위해 리프트 도구 및 서브프레임을 차량 아래에 배치합니다.
  72. 공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  73. 전면 서브프레임과 차체가 접촉할 때까지 지지대 도구를 들어 올립니다.
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    참고
    보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 리프트를 제자리로 들어 올리는 동안 모터 마운트 부싱을 모터 마운트 절연체로 가이드합니다. 서브프레임의 후면 위치 핀이 정렬되었는지 확인합니다.
  74. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  75. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  76. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  77. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 느슨하게 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  78. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 새 볼트를 장착합니다. 필요한 경우 서브프레임 리프트 도구를 조정합니다.
  79. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72Nm, 새 볼트를 장착합니다. 필요한 경우 서브프레임 리프트 도구를 조정합니다.
  80. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  81. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm, 새 볼트를 장착합니다.
  82. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  83. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  84. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 RH 대형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125 Nm
  85. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 LH 대형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 125 Nm
  86. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 RH 소형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm
  87. 전면 서브프레임 후면부를 차체에 고정하는 LH 소형 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm
  88. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 RH 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72 Nm
  89. 전면 서브프레임 전면부를 차체에 고정하는 LH 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 18mm, 72 Nm
  90. RH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm
  91. LH 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 1개, 15mm, 50 Nm
  92. 전면 서브프레임을 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53 Nm
  93. LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 15mm, 53 Nm
  94. 전면 엔드 캐리어를 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  95. 전면 엔드 캐리어를 LH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 13mm, 16 Nm
  96. 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 내립니다.
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    참고
    전면 서브프레임에서 서브프레임 리프트 도구 걸쇠를 풉니다.
  97. 서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급장치를 연결 해제합니다.
  98. 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
  99. RH 전면 하단 래터럴 링크를 장착하고 RH 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106 Nm
  100. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  101. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서프프레임에 장착합니다.
  102. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
  103. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  104. LH 전면 하단 래터럴 링크를 장착하고 LH 스트럿을 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 106 Nm
  105. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  106. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 장착합니다.
  107. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 21mm, 너트 1개, 21mm, 115Nm, 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
  108. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
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    볼트 2개, 21mm, 115 Nm
  109. RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 전면 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    엔드 링크를 체결하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  110. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    나일록 너트 1개, 18mm, 98Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다. T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  111. LH 전면 스태빌라이저 바 링크 어셈블리를 전면 스태빌라이저 바에 배치합니다.
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    엔드 링크를 체결하기 위해 스웨이 바를 아래로 당겨야 할 수 있습니다.
  112. 전면 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    나일록 너트 1개, 18mm, 98Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다. T40으로 볼 조인트를 반대쪽에서 고정합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.
  113. 경적 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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    커넥터 2개
  114. 전면 서브프레임에 FDU 바이패스 호스 클립을 장착합니다.
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    클립 1개
  115. 전면 서브프레임에 전면 하네스를 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 1개
  116. 전면 밸런스를 전면 페시아에 배치하고 전면 밸런스를 전면 페시아에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 6개, 보조 작업자의 도움을 받아야 합니다.
  117. 전면 밸런스의 LH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 2개
  118. 전면 밸런스의 LH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    너트 1개, 10mm, 3 Nm
  119. 전면 밸런스의 RH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 2개
  120. 전면 밸런스의 RH 모서리를 전면 페시아에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    너트 1개, 10mm, 3 Nm
  121. 전면 밸런스를 LH 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 3개
  122. 전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    클립 3개
  123. 전면 에어로 실드를 차량에 배치하고 너트를 장착합니다.
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    너트 2개, 15mm, 5Nm
  124. Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 외측 패스너를 전면 에어로 실드에 장착합니다.
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    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  125. 차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.
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    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 릴리즈 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
  126. RH 전면 타이로드 엔드를 RH 전면 너클에 배치합니다.
  127. RH 전면 타이로드 엔드를 RH 전면 너클에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    나일록 너트 1개, 22mm, 180Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다.
  128. LH 타이로드 엔드를 LH 전면 너클에 배치합니다.
  129. LH 전면 타이로드 엔드를 LH 전면 너클에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    나일록 너트 1개, 22mm, 180Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다.
  130. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  131. 허브 잭 어댑터를 LH 전면 허브에 장착하고 러그 너트를 손으로 조입니다.
  132. 언더호이스트 스탠드를 사용하여 허브 잭 어댑터를 지지합니다.
  133. 펜더 하단부 및 전면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하고 전면 서스펜션이 지상고로 설정되도록 언더호이스트 스탠드를 조정합니다.
  134. LH 전면 댐퍼를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 조인 다음 페인트 펜으로 볼트 및 너트를 표시합니다.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  135. LH 전면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
  136. 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트를 탈거한 다음 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
  137. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  138. 차량 RH 쪽에 대해 130단계~137단계를 반복합니다.
  139. RH 전면 휠을 장착합니다.
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    너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
  140. LH 전륜 휠을 장착합니다.
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    너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
  141. 타이어가 지면에 접촉할 때까지 차량을 내립니다.
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    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 레버를 잡고 있습니다.
  142. RH 전면 휠을 토크로 조입니다.
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    너트 5개, 21mm, 175Nm
  143. LH 전면 휠을 토크로 조입니다.
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    너트 5개, 21mm, 175Nm
  144. RH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
  145. LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
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    캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
  146. 스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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    잠금 커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
  147. 로직 커넥터를 스티어링 기어 어셈블리에 연결합니다.
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    커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
  148. 인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
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    인터미디에이트 샤프트가 정렬되었고 완전히 안착했는지 확인합니다. 샤프트를 스티어링 기어에 정렬하기 위해 필요한 경우 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
  149. 인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    볼트 1개, 13mm, 18 Nm
  150. 응급구조대 루프 및 12V 음극 단자를 연결합니다.
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    너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL(응급구조대 루프)을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다
  151. 프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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    클립 6개, 클립이 부러지거나 분실된 경우 교체합니다.
  152. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    볼트 5개, 10mm, 5Nm. 신형 차량에는 프렁크를 워셔액 보틀 주입구에 고정하는 푸시 클립 1개가 장착되어 있을 수 있습니다.
  153. 액세스 패널을 장착합니다.
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    클립 3개, 커넥터 1개
  154. 후면 에이프런을 장착합니다.
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    참고
    클립 14개, 전면 클립을 장착하는 동안 구부러지지 않도록 프렁크의 후면 벽을 고정합니다.
  155. 후드를 닫습니다.
  156. 리프트에서 차량을 제거합니다.
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    참고
    랙 암을 완전히 내리고 필요한 경우 차량 아래에서 제거합니다. 에어 서스펜션이 장착되어 있는 경우 “잭 모드”에서 제거합니다.
  157. 스티어링 휠 홀더를 탈거합니다.
  158. LH 전면 창문을 올립니다.
  159. LH 전면 도어를 닫습니다.
  160. 타이어 공기압을 점검하십시오
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    참고
    타이어 4개, 필요한 경우 규격에 따라 설정합니다. 운전석 B필러에 있는 “타이어 및 적재 정보” 라벨을 참조하십시오.
  161. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.