16/12/2020 19:56:36

앵클 캐처(탈거 및 교체)

교정 코드 10011202 0.54 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 앵클 캐처(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 범퍼 빔을 앵클 캐처에 고정하는 볼트
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
전면 엔드 캐리어를 LH 서브프레임 크래시 캔에 고정하는 볼트
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 6인치 익스텐션
재사용
전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 LH 쪽에 고정하는 볼트
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용

탈거

  1. 전면 페시아를 탈거합니다. 페시아 - 전면(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  2. 전면 범퍼 빔을 앵클 캐처 RH 쪽에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  3. RH 서브프레임 크래시 캔에 전면 엔드 캐리어를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  4. 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 RH 쪽에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  5. 차량의 LH 쪽에 대해 2단계~4단계를 반복합니다.
  6. 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처에서 가볍게 당긴 후, 앵클 캐처의 후면을 아래쪽 및 차량의 앞쪽을 향해 돌려 탈거합니다.

장착

  1. 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처에서 가볍게 당긴 후, 차량에 앵클 캐치를 배치합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    앵클 캐처 후면을 위쪽과 차량 후면 방향으로 돌립니다.
  2. 전면 범퍼 빔을 앵클 캐처에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  3. LH 서브프레임 크래시 캔에 전면 엔드 캐리어를 고정하는 볼트를 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  4. 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 LH 쪽에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 3인치 익스텐션
  5. 차량의 RH 쪽에 대해 3단계~4단계를 반복합니다.
  6. 전면 페시아를 장착합니다. 페시아 - 전면(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.