17/06/2024 21:23:49

차량 HV 비활성화 절차 (구조용 팩)

교정 코드 17010020 0.45 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-06-05: 고전압 측정을 지정된 위치 순서대로 하도록 경고를 추가했습니다.
  • 2023-12-05: 기타 차량 절연 절차에 참조를 업데이트했습니다.
  • 2023-11-08: HV 절연 장갑 단계를 추가/업데이트했습니다.
  • 2023-05-02: 전류 측정 단계 순서 및 일관성을 업데이트했습니다.
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경고
이 절차를 통해 고전압 구성품(A/C 컴프레서 및 인버터 등)에 고전압 전력이 더 이상 없음을 확인하십시오. 고전압 컴포넌트를 정비하기 전에 이 절차를 수행하십시오.
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고
테스트 장비를 포함하여 고전압 구성품을 취급할 때는 항상 고전압(HV) 장갑 및 보안경을 착용하십시오. 매번 사용하기 전에 승인된 장갑 테스터를 사용하여 장갑을 테스트하고 장갑의 테스트 날짜가 만료되지 않았는지 확인하십시오.
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경고
Tesla 차량, 관련 구성품 또는 관련 수리 장비에 대해 작업하기 전에 모든 수리 및 작동 지침을 검토하고 이해해야 합니다.
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경고
Tesla 차량, 관련 고전압 구성품 또는 고전압 테스트 장비에 대해 작업할 때는 달리 증명되기 전까지 항상 고전압이 있다고 가정하십시오. 테스트 중 에너지 상태가 변할 수 있으므로 주의해야 합니다.
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경고
HV 구성품을 작업할 때에는 작업장에 항상 전기 안전 고리를 비치하십시오. 전기 안전 고리는 추가 상해의 위험 없이 부상자를 고전압이 흐르는 회로로부터 떼어내는 데 사용됩니다.
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경고
고전압 커넥터를 연결 해제할 때마다 고전압 디지털 멀티미터를 사용하여 커넥터 양쪽에 고전압이 있는지 확인하십시오.
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경고
절연 측정기 및 리드가 최소 500V DC를 취급할 수 있는지 확인하십시오.
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경고
테스트 장비를 사용하거나 Tesla 차량 또는 관련 고전압 구성품을 정비할 때는 모든 지침을 준수하십시오. 수리 지침이 명확하지 않거나 테스트 장비 사용 방법에 대한 질문이 있는 경우 계속하기 전에 Toolbox 세션을 에스컬레이션하십시오.
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경고
테스트 장비가 예상대로 작동하지 않는 경우 차량을 진단하거나 수리하려고 시도하지 마십시오. 장비에 대한 적절한 잠금 설정(Lock out) 및 꼬리표 부착(Tag out) 절차를 따르고 관리자에게 알리십시오.
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경고
테스트 장비를 사용할 때는 장비를 켜거나 사용을 시작하기 전에 모든 케이블이 연결되어 있는지 확인하십시오.
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경고
HV LED가 켜졌을 때는 배터리 복구 충전기에 고전압이 있습니다. 그러나, 표시기 및 LED는 고장날 수 있습니다. LED가 켜지지 않았다고 해서 고전압이 없다고 가정하지 마십시오. 멀티미터를 사용하여 달리 증명될 때까지는 고전압이 있다고 가정하십시오.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

  • 1146175-00-A 전류 클램프, Fluke 374FC
  • 1130480-02-A 테스트 프로브, 슬림 타입

절연

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참고
이 절차는 구조용 팩 5인승 차량용입니다. 구조용 팩 이외 5인승 차량 HV 비활성화 확인 지침 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차. 구조용 팩 이외 7인승 차량 HV 비활성화 확인 지침 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차(7인승)
  1. 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
  2. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  3. 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  4. 전압을 측정하도록 전류 클램프를 설정한 다음 테스트 프로브를 사용하여 12V/LV 보조 배터리 단자에서 전압을 측정합니다.
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    참고
    LV(리튬 이온) 보조 배터리: 배터리 단자의 전압이 0인 경우 배터리가 내부적으로 꺼졌을 수 있습니다. 테스트에는 12V 납산 배터리를 사용합니다. 이동식 서비스 기술자: 이동식 서비스 차량의 12V 납산 배터리를 사용합니다.
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    LV(리튬 이온) 보조 배터리: 배터리 단자의 전압이 13볼트 미만이거나 16볼트를 초과하는 경우 전류 클램프의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
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    경고
    12V(납산) 보조 배터리: 측정된 전압이 10볼트 미만이거나 14볼트를 초과하는 경우 전류 클램프의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
  5. 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
  6. 주머니에서 모든 물품을 제거하고 금속 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
  7. HV 절연 장갑을 검사합니다.
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    참고
    사용 전에 장갑이 손상되었는지 점검합니다. HV 장갑 점검에 대한 정보는 정비 문서 TN-15-92-003 R1을 참조하십시오.
  8. HV 절연 장갑, 가죽 소재 외부 장갑 및 보안경을 착용하십시오.
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    경고
    장갑은 벗으라는 지침이 있을 때까지 계속 착용해야 합니다.
  9. 클램프형 전류계를 켠 다음 측정을 위해 영점을 맞춥니다.
  10. 클램프형 전류계를 후륜 구동 장치 HV 하네스의 케이블 하나에 장착합니다.
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    참고
    전류계가 올바른 방향을 향하는지 확인하십시오.
  11. HV 케이블의 전류를 측정합니다.
    • 전류가 -0.5A~0.5A 범위 이내인 경우 다음 단계를 계속합니다.
    • 전류가 -0.5A~0.5A 범위를 벗어날 경우(예: -0.8A 또는 1.3A) LV 전원 연결 해제 절차를 다시 수행합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결). 측정값이 여전히 -0.5A~0.5A 범위를 벗어나면 에스컬레이션하여 도움을 받으십시오.
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      경고
      전류 측정값이 -0.5A~0.5A 범위를 벗어나면 HV 하네스를 연결 해제하지 마십시오.
  12. HV 배터리에서 RDU HV 케이블을 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 탭을 분리한 다음 분리 레버를 위쪽으로 돌려 커넥터를 체결 해제합니다. 해제 레버를 위로 세게 밀어 올리지 마십시오. RDU 헤더의 정렬 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
  13. 후륜 구동 장치 HV 헤더에 고전압이 없는지 확인하십시오.
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    경고
    잠재적 고전압 노출을 제한하기 위해 아래 지정된 순서에 따라 고전압을 측정하십시오.
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    참고
    테스트 장비가 CATIII 등급 이상인지 확인하십시오. B+와 접지, B-와 접지 및 B+와 B-를 측정합니다. 전압이 10V를 초과하는 경우 팩 컨택터가 개방되지 않았거나 용접되지 않은 것입니다. 작업을 중지하고 서비스 엔지니어링에 연락하십시오.

    구성품 테스트

    B+

    (LH 프로브 개방)

    B-

    (RH 프로브 개방)

    접지

    측정 전압 10V 미만

    측정 전압 10V 이상
    1

    HV 배터리 양극 컨택터

    양극(+) 리드

    음극(-) 리드

    통과

    실패

    HV 배터리 양극 컨택터가 고착되었을 수 있습니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
    2

    HV 배터리 음극 컨택터

    양극(+) 리드

    음극(-) 리드

    통과

    실패

    HV 배터리 음극 컨택터가 고착되었을 수 있습니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
    3

    HV

    양극(+) 리드

    음극(-) 리드

    통과

    실패

    HV 배터리 컨택터 고착 상태를 점검합니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
  14. 차량에 전기 차단이 요구되는 절차로 돌아갑니다.
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    참고
    HV 절연 장갑은 더 이상 고전압에 노출되는 일이 없는 경우 벗어야 합니다.

통합

  1. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 벗었던 경우 착용합니다.
  2. RDU HV 케이블을 HV 배터리에 연결합니다.
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    참고
    레버가 수직으로 열림 위치에 있는지 확인하십시오. 커넥터를 조심스럽게 안착하고 레버를 체결합니다. 레버를 완전히 고정하고 빨간색 탭이 잠겼는지 확인합니다.
  3. 가죽 장갑 보호구 및 HV 절연 장갑을 벗습니다.
  4. 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
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    참고
    중앙 에어로 실드 볼트에 Loctite 222를 도포합니다.
  5. 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  6. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  7. 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.