16/09/2024 06:55:08

하네스 - 보조 베이 - HV 배터리(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체)

교정 코드 16305002 4.08 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

    • 1057602-00-A 랫칫, 1/4" Sq Dr, HV 절연
    • 1057603-00-A 익스텐션 바, Wobble, 1/4" Dr, HV 절연
    • 1057606-00-A Skt, 1/4" Sq Dr, 13mm, HV 절연
    • 1057607-00-A 자석, 플렉서블, HV 절연, 18"
    • 1111868-00-B 커넥터 탈거, 냉각수, PCS, M3
    • 1135762-00-A 키트, 서비스 플러그, 냉각 호스, Model 3
    • 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
    • 1475996-00-A UFO 커넥터 탈거 공구
    • 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548
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    경고
    고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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    경고
    절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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    경고

    고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

    탈거

    1. 차량 전기 절연 절차를 수행합니다. 차량 HV 비활성화 절차을(를) 참조하십시오.
    2. 전력 변환 시스템(PCS)에서 냉각수를 배출합니다. 참조 항목: 보조 베이 냉각수(배출 및 보충).
    3. 펜트하우스 커버를 탈거합니다. 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
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      경고
      이 절차의 남은 단계를 진행하면서 HV 절연 장갑 및 가죽 장갑 보호구를 착용해야 합니다. 별도로 명시하지 않은 경우 장갑 또는 보호구를 벗지 마십시오.
    4. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    5. 고전압 컨트롤러(HVC)를 탈거합니다. 참조 항목: 컨트롤러 - 고전압(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    6. HV 배터리 보조 베이 하네스를 힌지 트레이에 고정하는 클립(5개)을 분리합니다.
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      참고
      고리를 당겼다가 놓아서 납작 사각 클립을 분리합니다.
    7. 힌지 트레이를 수직으로 들어 올리고, 각 힌지에서 트레이를 위로 당긴 다음, 차량에서 트레이를 탈거합니다.
    8. 전력 변환 시스템(PCS)을 탈거합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS)(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    9. HV 배터리 음극 컨택터를 탈거합니다. 참조 항목: 컨택터 - 음극 - HV 배터리(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    10. DC 입력 어셈블리용 절연체를 탈거합니다.
    11. DC 입력 버스바를 급속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
    12. DC 입력 어셈블리 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
    13. 보조 베이에 DC 입력 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거한 다음 차량에서 DC 입력 어셈블리를 탈거합니다.
    14. 보조 베이에서 HV 배터리 급속 충전 컨택터를 분리합니다. 참조 항목: 컨택터 - 급속 충전 - HV 배터리(탈거 및 교체).
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      참고
      탈거 후에는 HV 배터리 급속 충전 컨택터 어셈블리를 분해하지 마십시오.
    15. LH 홀 효과 센서를 LH 플러드 포트 위에 있는 LH 플러드 포트 커버에 끼워 넣는 클립을 분리합니다.
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      참고
      최신 버전의 보조 베이 하네스에는 홀 효과 센서가 장착되어 있지 않습니다. 홀 효과 센서가 없는 경우에는 이 단계와 다음 단계를 건너뜁니다.
    16. LH 홀 효과 센서를 LH 플러드 포트 커버에 고정하는 탭을 풀어준 다음, 해당 탭 하단에서 센서를 분리합니다.
    17. 12V DC 패스스루를 탈거합니다. 참조 항목: 패스스루 - DCDC - 12V(버스바 유형)(탈거 및 교체).
    18. HV 배터리 양극 컨택터를 탈거합니다. 참조 항목: 컨택터 - 양극 - HV 배터리(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    19. 양극 DC 링크를 양극 버스바에 연결하는 너트에서 절연체 캡을 분리합니다.
    20. 양극 DC 링크를 양극 버스바에 연결하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
    21. 양극 DC 링크를 보조 베이 바닥에 고정하는 너트(2개)를 분리하고, 스터드 및 포스트에서 링크를 들어 올린 다음 링크를 내측으로 옮겨 HV 배터리 보조 베이 하네스 클립에 접근할 수 있도록 합니다.
    22. HV 배터리 보조 베이 하네스를 양극 DC 링크 절연체에 고정하는 클립을 분리하고, 보조 베이에서 DC 링크를 탈거합니다.
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      참고
      가장 후면의 클립은 양극 DC 링크 절연체 뒤에 있습니다.
    23. UFO 커넥터 탈거 공구를 사용하여 HV 배터리 모듈 4 BMS 커넥터에서 RH 패스스루 커넥터를 연결 해제합니다.
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      경고
      이 단계에서는 RH 패스스루가 손상되므로 탈거하려 하지 마십시오. 커넥터만 연결 해제합니다.
      팁: 이 단계에서는 RH 후면 도어 부근에서 보조 베이에 접근하십시오.
      그림 1. RH 후면 도어에서 본 모습
    24. 프라이 툴을 사용하여 RH 패스스루를 보조 베이 바닥의 포스트에 고정하는 RH 패스스루 클립(3개)을 풀어준 다음, 패스스루를 보조 베이 바닥에서 분리합니다.
    25. RH 홀 효과 센서를 RH 플러드 포트 위에 있는 RH 플러드 포트 커버에 끼워 넣는 클립을 분리합니다.
    26. RH 홀 효과 센서를 RH 플러드 포트 커버에 고정하는 탭을 분리한 다음, 해당 탭 하단에서 센서를 분리합니다.
    27. RH 홀 효과 센서 양쪽에 있는 전력 변환 시스템(PCS) DC 버스 HV 하네스에 HV 배터리 보조 베이 하네스를 고정하는 케이블 타이를 탈거합니다.
    28. 퓨즈 액세스 절연체를 RH 보조 베이 버스 커버에 고정하는 클립을 풀어주고 절연체를 분리합니다.
    29. 장착된 경우, 션트 액세스 절연체를 션트 위에 고정하는 클립을 분리하고 절연체를 탈거합니다.
    30. 버스바 절연체를 따라 HV 배터리 보조 베이 하네스를 고정하는 클립(4개)을 분리합니다.
    31. 각각의 해당 탭에서 HV 배터리 보조 베이 하네스를 분리하고 A/C 컴프레서 및 PTC 히터 고전압 인터록 루프 커넥터, 후륜 구동 장치 고전압 인터록 루프 커넥터 및 션트 커넥터에서 하네스를 연결 해제합니다.
    32. 점화식 배터리 연결 해제 커넥터를 보조 베이 바닥에 고정하는 클립을 분리하고 바닥에서 커넥터를 분리합니다.
    33. 차량이 듀얼 모터 구성인 경우, 탭 아래에서 HV 배터리 보조 베이 하네스를 분리하고, 전륜 구동 장치 고전압 인터록 루프 커넥터에서 하네스를 연결 해제합니다.
    34. HV 배터리 보조 베이 하네스를 LH UFO 근처의 포스트에 고정하는 클립을 풉니다.
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      참고
      고리를 당겼다가 해제하여 납작 사각 클립을 분리합니다.
    35. UFO 커넥터 탈거 공구를 사용하여 HV 배터리 모듈 1 BMS 커넥터에서 LH 패스스루 커넥터를 연결 해제합니다.
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      경고
      이 단계에서는 LH 패스스루가 손상되므로 탈거하려 하지 마십시오. 커넥터만 연결 해제합니다.
      팁: 이 단계에서는 LH 후면 도어 부근에서 보조 베이에 접근하십시오.
    36. 프라이툴을 사용하여 LH 패스스루를 보조 베이 바닥의 포스트에 고정하는 LH 패스스루 클립(3개)을 풀어주고 패스스루를 탈거한 다음, 차량에서 HV 배터리 보조 베이 하네스를 탈거합니다.

    장착

    1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
    2. HV 배터리 보조 베이 하네스를 보조 베이 내부에 놓습니다.
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      참고
      대형 급속 충전 컨택터 커넥터는 LH 패스스루에서 HV 배터리 주변의 LH에 놓입니다.
    3. LH 패스스루를 LH 보조 베이 바닥의 포스트에 장착한 다음, 패스스루를 아래로 눌러 패스스루 클립(3개)을 고정합니다.
    4. LH 패스스루 중심부를 눌러 패스스루 커넥터를 HV 배터리 모듈 1 BMS 커넥터에 연결합니다.
    5. HV 배터리 보조 베이 하네스를 LH UFO 근처의 포스트에 고정하는 클립을 조입니다.
    6. 차량이 듀얼 모터 구성인 경우, HV 배터리 보조 베이 하네스를 전륜 구동 장치 고전압 인터록 루프 커넥터에 연결한 다음, 탭 아래에 하네스를 고정합니다.
    7. 점화식 배터리 연결 해제 커넥터를 보조 베이 바닥에 장착한 다음, 커넥터를 바닥에 고정하는 클립을 조입니다.
    8. HV 배터리 보조 베이 하네스를 션트 커넥터와 후륜 구동 장치 고전압 인터록 루프 커넥터, A/C 컴프레서 및 PTC 히터 고전압 인터록 루프 커넥터에 연결한 다음, 해당 탭 아래에 하네스를 고정합니다.
    9. 버스바 절연체를 따라 HV 배터리 보조 베이 하네스를 고정하는 클립(4개)을 조입니다.
    10. 션트 액세스 절연체를 탈거한 경우, 션트 위에 장착한 다음, 부착용 클립으로 절연체를 션트에 고정합니다.
    11. 퓨즈 액세스 절연체를 RH 보조 베이 버스 커버에 장착한 다음, 절연체를 커버에 고정하는 클립을 조입니다.
    12. RH 플러드 포트 커버의 탭 아래에 RH 홀 효과 센서를 고정합니다.
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      참고
      최신 버전의 보조 베이 하네스에는 홀 효과 센서가 장착되어 있지 않습니다. 홀 효과 센서가 없는 경우에는 이 단계와 다음 단계를 건너뜁니다.
    13. RH 홀 효과 센서를 RH 플러드 포트 위에 있는 RH 플러드 포트 커버에 끼워 넣는 클립을 장착합니다.
    14. RH 홀 효과 센서 양쪽에 새 케이블 타이를 장착하여 HV 배터리 보조 베이 하네스를 전력 변환 시스템(PCS) DC 버스 HV 하네스에 고정합니다.
    15. RH 패스스루를 RH 보조 베이 바닥의 포스트에 장착한 다음, 패스스루를 아래로 눌러 패스스루 클립(3개)을 고정합니다.
    16. RH 패스스루 중심부를 눌러 패스스루 커넥터를 HV 배터리 모듈 4 BMS 커넥터에 연결합니다.
    17. 양극 DC 링크를 보조 베이에 가져온 다음, HV 배터리 보조 베이 하네스를 양극 DC 링크 절연체에 고정하는 클립을 조입니다.
    18. IPA 천을 사용하여 양극 DC 링크 및 양극 버스바의 HV 접합면을 닦습니다.
    19. 양극 DC 링크를 보조 베이 바닥의 스터드 및 포스트에 장착한 다음, 링크를 바닥에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
      6 Nm (4.4 lbs-ft)
    20. 양극 DC 링크를 양극 버스바에 연결하는 새 너트를 장착합니다.
      9 Nm (6.6 lbs-ft)
    21. Hioki 저항계를 사용하여 양극 DC 링크와 양극 버스바 사이의 조인트에서 저항을 측정합니다.
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      참고
      최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
      그림 2. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
    22. 양극 DC 링크를 양극 버스바에 연결하는 너트에 절연체 캡을 장착합니다.
    23. HV 배터리 양극 컨택터를 장착합니다. 참조 항목: 컨택터 - 양극 - HV 배터리(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    24. 12V DC 패스스루를 장착합니다. 참조 항목: 패스스루 - DCDC - 12V(버스바 유형)(탈거 및 교체).
    25. LH 플러드 포트 커버의 탭 아래에 LH 홀 효과 센서를 고정합니다.
    26. LH 홀 효과 센서를 LH 플러드 포트 위에 있는 LH 플러드 포트 커버에 끼워 넣는 클립을 장착합니다.
    27. 보조 베이에 HV 배터리 급속 충전 컨택터를 장착합니다. 참조 항목: 컨택터 - 급속 충전 - HV 배터리(탈거 및 교체).
    28. DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 장착하고, DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트(4개)를 장착한 후, 규격 토크로 조인 다음 페인트 펜으로 볼트를 표시합니다.
      6 Nm (4.4 lbs-ft)
    29. DC 입력 버스바를 급속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 새 볼트(2개)를 장착합니다.
    30. 볼트를 15Nm 토크로 조여 사전 조정한 다음 반바퀴 뒤로 돌려 다시 5Nm +60도 토크를 가한 후 볼트에 페인트 펜으로 표시합니다.
      15 Nm (11.1 lbs-ft) -180 deg
      5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
    31. Hioki 저항계를 사용해 양극 DC 입력 버스바와 양극(LH) 급속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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      참고
      최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
      그림 3. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
    32. Hioki 저항계를 사용해 음극 DC 입력 버스바와 음극(RH) 급속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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      참고
      최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
      그림 4. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
    33. DC 입력 어셈블리용 절연체를 장착합니다.
    34. DC 입력 어셈블리 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
    35. HV 배터리 음극 컨택터를 장착합니다. 참조 항목: 컨택터 - 음극 - HV 배터리(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    36. 전력 변환 시스템(PCS)을 장착하고, 보조 베이 냉각수 누출 테스트를 수행한 후 냉각수를 재충전합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS)(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    37. 힌지 트레이를 힌지에 수직으로 장착하고, 각 힌지의 트레이를 눌러 트레이가 힌지에 부착되도록 한 다음 트레이를 낮춥니다.
    38. HV 배터리 보조 베이 하네스를 힌지 트레이에 고정하는 클립(5개)을 조입니다.
    39. 고전압 컨트롤러(HVC)를 장착합니다. 참조 항목: 컨트롤러 - 고전압(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
    40. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    41. 보조 베이 커버를 장착하고 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).