29/06/2023 00:50:21
파워트레인 냉각수(배출 및 보충)
교정 코드 40202000 0.12 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-06-22: 번역을 위해 단계를 개선했습니다.
- 1053600-00-C 구동장치 압력 테스트 고정구
- 1132185-00-B 키트, 냉각수 누출 테스트 어댑터, Model 3
- 1133843-00-A 키트, 냉각수 배출 및 주입 어댑터, M3
- 1135762-00-A 키트, 서비스 플러그, 냉각 호스, Model 3
- GSN-TL-000564 키트, 배터리 냉각수 배출 및 주입
배출
- 12V 전원을 연결 해제합니다. 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)을(를) 참조하십시오.
- 전면 HV 배터리 스키드 플레이트를 탈거합니다. 스키드 플레이트 - HV 배터리 - 전면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- RH 휠 아치 라이너의 하단 후면 가장자리를 차체에 고정하는 하단 클립(3개)을 탈거하여 냉각수 호스에 접근할 수 있게 합니다.
- 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 전면 RH 모서리 아래에 놓습니다.
- 차량 RH 쪽에서 후면 파워트레인 공급 호스를 연결 해제하고 고무 플러그를 메일 피팅에 삽입한 다음 피메일 피팅에서 배수되게 합니다.
- 피메일 피팅에 냉각수 압력 테스트 어댑터를 연결합니다.
- 구동장치 압력 테스트 고정구를 냉각수 압력 테스트 어댑터에 연결합니다.
- 테스트 픽스처의 P1 (인입) 밸브와 P2(배출) 밸브를 모두 닫고 압축공기 공급 라인을 연결합니다.
- 조절기를 완전히 닫고 P1(인입 밸브)을 엽니다.
- 테스트 고정구의 압력 조절기를 26psi로 설정합니다.
- 차량 RH 쪽에서 파워트레인 리턴 호스를 연결 해제하고 고무 플러그를 피메일 피팅에 삽입한 다음 메일 피팅에서 배수되게 합니다.
- 메일 피팅에 냉각수 드레인 어댑터를 연결하고 튜브를 냉각수 드레인을 향하게 합니다.
- P2(배출 밸브)를 천천히 열어 배수 속도를 높입니다.
- 냉각수가 완전히 배출될 때까지 5분 이상 기다립니다.
- 더 이상 냉각수가 배수되지 않으면 P2(배출 밸브)를 닫습니다.
- 테스트 고정구에서 에어 서플라이를 분리합니다.
- 호스에서 냉각수 압력 테스트 어댑터와 냉각수 드레인 어댑터를 탈거합니다.
- 파워트레인 냉각수를 배출해야 하는 정비 절차를 수행합니다.
- 부품을 교체한 후 냉각수를 보충합니다. 보충을(를) 참조하십시오.
보충
- 호스에서 고무 플러그를 탈거합니다.
-
메일 피팅에 파워트레인 공급 호스를 연결합니다.
경고밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
-
피메일 피팅에 파워트레인 리턴 호스를 연결합니다.
경고밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
- RH 휠 아치 라이너의 하단 후면 가장자리를 차체에 고정하는 하단 클립(3개)을 장착합니다.
- 전면 HV 배터리 스키드 플레이트를 장착합니다. 스키드 플레이트 - HV 배터리 - 전면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 차량 아래에서 냉각수 드레인을 제거합니다.
- 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 12V 전원을 연결합니다. 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)을(를) 참조하십시오.
- 냉각 시스템의 진공 보충 작업을 수행합니다. 냉각 시스템(진공 보충)을(를) 참조하십시오.