2026-08-09

파워트레인 냉각수(배출 및 보충)

교정 코드 40202000 0.12 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 메모: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-08-04: 최신 검증에 따라 절차를 수정하고 이해를 돕기 위해 그림을 추가했습니다.
  • 2023-06-22: 번역을 위해 단계를 개선했습니다.
필요 장비:
  • 1053600-00-C 구동 장치 압력 테스트 픽스처
  • 1132185-00-B 키트, 냉각수 누출 테스트 어댑터, Model 3
  • 1133843-00-A 키트, 냉각수 배출 및 주입 어댑터, M3
  • 1135762-00-A 키트, 서비스 플러그, 냉각 호스, Model 3
  • 1065131-00-A 키트, 배터리 냉각수 배출 및 주입

배출

  1. HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 어셈블리 - 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
  2. 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  3. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAINvia Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Start Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Start Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Start Coolant Fill/Drain
    via Toolbox:(link)
  4. 12V 전원을 분리합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  5. RH 휠 아치 라이너의 하단 후면 가장자리를 차체에 고정하는 하단 클립(3개)과 볼트(1개)를 탈거하고 냉각수 호스에 접근할 수 있게 합니다.
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    참고
    번지 코드를 이용하여 RH 전면 휠 라이너를 HV 배터리에서 멀리 둡니다.
  6. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 전면 RH 모서리 아래에 배치합니다.
  7. 차량 RH에서 파워트레인 리턴 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    냉각수 연결부를 플러그로 막습니다.
  8. PT 배출 피팅 어댑터를 수형 PT 리턴 호스에 고정하고 튜브를 냉각수 배출 용기로 향하게 합니다.
  9. 차량 RH에서 후면 파워트레인 공급 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    냉각수 연결부를 플러그로 막습니다.
  10. 냉각수 압력 테스트 어댑터를 PT 공급 호스의 암형 피팅에 연결합니다.
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    참고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 어댑터가 완전히 안착되었는지 확인합니다.
  11. 냉각수 압력 테스터 카트에 PT 배출 피팅 어댑터를 연결합니다.
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    참고
    조절기 밸브는 20psi로 사전 설정되어 있습니다. 밸브가 수평 위치에 있을 때가 완전히 닫힌 상태입니다. 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인하십시오.
  12. 압축 공기 공급 라인을 냉각수 압력 테스터에 연결합니다.
  13. PT 배출 피팅 어댑터의 밸브를 엽니다.
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    참고
    밸브 손잡이가 수평 위치에 있을 때가 완전히 열린 상태입니다.
  14. 압력 조절기의 P2(배출 밸브)를 천천히 열고 냉각수가 완전히 배출되도록 합니다.
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    참고
    밸브를 아주 천천히 여십시오. 너무 빨리 열면 슈퍼보틀 캡의 압력 릴리프 밸브가 열릴 수 있습니다. 또한 슈퍼보틀 캡에서 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 압력이 너무 높은 상태이므로 밸브를 조절하여 압력을 낮춰야 합니다.
  15. 냉각수가 완전히 배출될 때까지 기다리십시오.
  16. 압력 조절기의 P2(배출 밸브)를 닫습니다.
  17. 테스트 픽스처에서 에어 서플라이를 연결 해제합니다.
  18. 호스에서 냉각수 압력 테스트 어댑터와 냉각수 배출 어댑터를 탈거합니다.
  19. 파워트레인 냉각수를 배출해야 하는 정비 절차를 수행합니다.
  20. 부품을 교체한 후 냉각수를 보충합니다. 참조 항목: 보충.

보충

  1. 호스에서 고무 플러그를 탈거합니다.
  2. 메일 피팅에 파워트레인 공급 호스를 연결합니다.
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    경고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  3. 피메일 피팅에 파워트레인 리턴 호스를 연결합니다.
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    경고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  4. RH 휠 아치 라이너의 하단 후면 가장자리를 차체에 고정하는 하단 클립(3개)과 볼트(1개)를 장착합니다.
  5. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  6. 냉각 시스템의 진공 보충 작업을 수행합니다. 참조 항목: 냉각 시스템(진공 보충).