02/08/2022 04:42:05
브레이크 로터 - 후면 - LH(런아웃 측정)
교정 코드 33010200 0.35 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
- LH 전면 도어를 엽니다.
- LH 전면 윈도우를 내립니다.
-
브레이크 페달 디프레서를 적용합니다.
참고휠이 회전하지 않도록 브레이크 페달이 완전히 밟혔는지 확인합니다.
- Toolbox가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
- Toolbox를 사용하여 LH 후면 주차 브레이크 캘리퍼를 해제합니다. 주차 브레이크 - 캘리퍼 - 후면 - LH(해제)을(를) 참조하십시오.
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 차량 올리기 - 2 포스트 리프트을(를) 참조하십시오.
- LH 후륜 휠을 탈거합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
-
LH 후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고10mm. 토크 5Nm.참고초기 생산 차량에는 이 볼트가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
-
브레이크 로터 런아웃 고정 플레이트를 로터에 장착합니다.
참고이렇게 하면 장착하는 휠을 시뮬레이션하여 부정확한 측정이 방지됩니다.참고너트 5개. 21mm. 토크 100Nm.
-
차량을 적절한 위치로 내린 다음 브레이크 페달 디프레서를 제거합니다.
-
차량을 부분적으로 들어 올립니다.
참고차량을 작업에 편한 높이로 설정합니다.
-
브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 후면 토우 링크 볼트에 장착하고 판독을 위해 설정합니다.
-
후면 로터 끝에서 안쪽으로 15mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인합니다.
-
후면 로터의 상단 중앙을 표시하여 시작 지점을 식별합니다.
-
후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.참고총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
-
후면 로터 끝에서 안쪽으로 30mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인합니다.
-
후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.참고총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
-
후면 로터 끝에서 안쪽으로 45mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
참고표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인합니다.
-
후면 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
참고회전을 완료하면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.참고총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
-
후면 토우 링크 볼트에서 브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 탈거합니다.
-
차량을 적절한 위치로 내린 다음 브레이크 페달 디프레서를 장착합니다.
-
후면 로터에서 브레이크 로터 런아웃 고정 플레이트를 탈거합니다.
-
후면 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고10mm. 토크 5Nm.참고초기 생산 차량에는 이 볼트가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
- LH 후륜 휠을 장착합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
-
주차 버튼을 길게 눌러 EPB 정비 모드를 해제합니다.
참고필요한 경우 휠 굄목를 제거합니다.
-
브레이크 페달 디프레서를 제거합니다.