15/10/2024 03:40:30

슈퍼매니폴드(탈거 및 교체)

교정 코드 184001021.62 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-02-29: 절차를 재편성했습니다.
  • 2024-01-10: Sanden 컴프레서용 냉매 오일을 지정했습니다.
  • 2023-06-20: Sanden 유형 컴프레서용 오일을 포함한 컴프레서 무게를 추가했습니다.
  • 2023-07-24: 장착 후 냉각수 펌프 유형을 변경하는 단계를 추가했습니다.
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경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
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경고
고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.
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참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.

탈거

  1. A/C 장비를 설정합니다.
  2. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
  3. 도어 4개 모두와 모든 창문을 내립니다.
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    참고
    후면 도어에 래치를 걸어 12V/LV 전원이 연결 해제될 때 우발적으로 닫히는 것을 방지합니다.
  4. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  5. HEPA 필터를 탈거합니다. 참조 항목: 어셈블리 - 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
  6. 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  7. 터치스크린에서 Service Mode > Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)를 터치하고 Run을 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  8. 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  9. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  10. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
  11. 냉각수 배출 용기를 차량 전면 아래에 배치합니다.
  12. 차량에서 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
  13. 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  14. 12V 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
  15. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  16. 슈퍼매니폴드에서 파워트레인 바이패스 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    이렇게 하면 냉각수 저장 탱크에서 냉각수가 배출됩니다.
  17. 슈퍼매니폴드에서 라디에이터 배출 호스를 연결 해제합니다.
  18. 슈퍼매니폴드에서 라디에이터 인입 호스를 연결 해제합니다.
  19. 수 플러그 3개를 슈퍼매니폴드 전면의 냉각수 포트에 장착합니다.
  20. 다음 두 단계를 수행하기 전에 냉각수 호스 온도 센서 및 커넥터를 검사하십시오.
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    참고
    차량에 이전 모델 온도 센서(왼쪽 이미지)가 장착된 경우 새 슈퍼매니폴드 커넥터가 맞지 않을 수 있습니다. 이 경우 전기 커넥터 커버를 기존 슈퍼매니폴드에서 새 슈퍼매니폴드로 교환해야 합니다. 장착하기 전에 커넥터 재작업을(를) 수행하십시오.
  21. 칠러-배터리 호스의 센서를 연결 해제합니다.
  22. 파워트레인 공급 호스의 센서를 연결 해제합니다.
  23. 칠러-배터리 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
  24. 파워트레인 공급 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
  25. HV 배터리 리턴 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
  26. 수 플러그 3개를 슈퍼매니폴드 후면의 냉각수 포트에 장착합니다.
  27. 전면 컨트롤러에서 슈퍼매니폴드 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
  28. A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
  29. A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
  30. 슈퍼매니폴드에서 제습제 백을 제거하여 이 절차에서 나중에 추가해야 하는 오일량을 결정합니다. 참조 항목: 제습제(탈거 및 교체).
  31. 어큐뮬레이터 내부의 냉매 오일 수위를 측정합니다.
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    참고
    수위는 차량마다 다릅니다. 사진에 의존하지 마십시오. 측정하는 동안 강철 자를 수직으로 유지하십시오. 측정값을 밀리미터로 기록합니다.
  32. 어큐뮬레이터 오일 수위 측정값을 그램으로 변환합니다.
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    참고
    측정값에 5.6을 곱하고 15를 더합니다. 측정값을 그램으로 기록합니다.
  33. A/C 회수, 제습제 백 및 어큐뮬레이터의 총 오일 손실을 계산합니다.
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    참고
    모든 측정값을 더하고 합계를 그램으로 기록합니다. 측정값은 이후 단계에서 오일 주입에 사용됩니다.
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    참고
    AC 회수 오일: 차량의 A/C 시스템에서 회수된 오일의 양이 30g을 초과하는 경우, A/C 냉매(회수 및 재충전)의 표를 참조하여 AC 회수 오일의 최종 값을 결정합니다.
  34. 매니폴드의 저압을 컴프레서 파이프에 고정하는 너트를 탈거하고 저압 파이프를 한쪽으로 치워둡니다.
  35. 매니폴드의 고압을 컴프레서 파이프에 고정하는 너트를 탈거하고 고압 파이프를 한쪽으로 치워둡니다.
  36. 슈퍼매니폴드에서 A/C 매니폴드-컴프레서 라인 볼트를 탈거합니다.
  37. 슈퍼매니폴드에서 A/C 매니폴드 라인을 탈거하고 차량에서 A/C 매니폴드 라인 어셈블리를 탈거합니다.
  38. A/C 매니폴드-HVAC 라인 어셈블리를 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
  39. 냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 풉니다.
  40. 12V/LV 배터리 브래킷에서 후면 배터리 타이다운 스트랩을 탈거합니다.
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    참고
    12V/LV 배터리 브래킷은 A/C 컴프레서 브래킷으로도 작동합니다.
  41. 12V 배터리 통풍구 튜브를 배터리 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  42. HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  43. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 접지 스트랩을 한쪽으로 치워둡니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  44. 접지 스트랩 고정 지점 근처에서 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  45. A/C 컴프레서에서 A/C 컴프레서 HV 커넥터 검은색 잠금 탭을 당겨 분리합니다.
  46. 45도 픽 도구를 사용하여 외측 잠금 탭을 당기는 동시에 중앙 잠금 탭을 누르고 A/C 컴프레서에서 HV 커넥터를 탈거합니다.
  47. HV 하네스 브래킷을 앞과 위로 이동하여 A/C 컴프레서에서 브래킷을 분리한 다음 브래킷을 주의하여 한쪽으로 치워둡니다.
  48. HVIL 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  49. AC 컴프레서 HV 하네스를 쇼크 타워 서포트 브레이스에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
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    참고
    탈거를 돕기 위해 클립을 위로 당깁니다. HV 케이블을 당기지 마십시오.
  50. 차체에 쇼크 타워 브레이스를 고정하는 LH 및 RH 볼트를 탈거합니다.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  51. 차체에 쇼크 타워 브레이스를 고정하는 LH 및 RH 외측 볼트를 탈거한 다음 차량에서 쇼크 타워 브레이스를 탈거합니다.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  52. 보조 작업자와 함께 차량에서 슈퍼매니폴드 및 컴프레서와 함께 쇼크 타워 브레이스를 탈거합니다.
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    참고
    커넥터 및 AC 라인에 주의하여 브레이스를 천천히 들어 올리고 카드보드 패드에 배치합니다.
  53. 슈퍼매니폴드를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 다음 슈퍼매니폴드를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  54. 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 슈퍼매니폴드에 고정하는 너트를 탈거한 다음 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  55. 기존 및 새 부품 번호와 일련 번호를 기록합니다.
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    참고
    라벨은 어큐뮬레이터 앞에 있습니다.

커넥터 재작업

21단계~ 22단계의 지침에 따라 온도 센서 커넥터를 재작업해야 하는 경우에만 절차의 이 부분을 수행하십시오. 재작업이 필요하지 않은 경우 절차의 다음 부분을 계속하십시오. 참조 항목: 장착.
  1. 새 슈퍼매니폴드 냉각수 온도 센서 커넥터(2개)에서 전면 커버를 탈거합니다.
  2. 기존 슈퍼매니폴드 냉각수 온도 센서 커넥터(2개)에서 전면 커버를 탈거합니다.
  3. 기존 슈퍼매니폴드 냉각수 온도 센서 커넥터(2개)의 전면 커버를 새 슈퍼매니폴드 냉각수 온도 센서 커넥터에 장착합니다.

장착

  1. 슈퍼매니폴드 어셈블리를 쇼크 타워 브레이스에 배치한 다음 슈퍼매니폴드 어셈블리를 브레이스에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
  2. 슈퍼매니폴드를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 볼트를 조입니다.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  3. 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리의 슈퍼매니폴드 쪽에서 씰 와셔를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 5개, 새 씰 와셔를 장착합니다. ND-11 오일로 씰 와셔를 윤활합니다.
  4. 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리의 HVAC 쪽에서 씰 와셔를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 5개, 새 씰 와셔를 장착합니다. ND-11 오일로 씰 와셔를 윤활합니다.
  5. 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 슈퍼매니폴드에 고정하는 너트를 손으로 조입니다.
  6. 슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 슈퍼매니폴드에 고정하는 너트를 규격 토크로 조입니다.
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  7. 보조 작업자와 함께 슈퍼매니폴드 및 컴프레서와 쇼크 타워 브레이스를 같이 차량에 장착합니다.
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    참고
    이 단계에는 기술자 2명이 필요합니다. 커넥터 및 AC 라인에 주의하여 브레이스를 천천히 들어 올립니다. 카드보드 패드에 배치합니다
  8. 차체에 쇼크 타워 브레이스를 고정하는 LH 및 RH 볼트를 장착합니다.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  9. 차체에 쇼크 타워 브레이스를 고정하는 LH 및 RH 외측 볼트를 장착합니다.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    참고
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  10. 슈퍼매니폴드-HVAC A/C 라인을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 6인치 익스텐션
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  11. AC 컴프레서 HV 하네스를 쇼크 타워 브레이스에 고정하는 고정 클립을 장착합니다.
  12. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 배치합니다.
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    참고
    HV 하네스 브래킷이 A/C 컴프레서 상단부의 하네스 마운트에 체결되는지 확인합니다.
  13. HVIL 전기 커넥터를 연결합니다.
  14. A/C 컴프레서 HV 커넥터를 A/C 컴프레서에 완전히 안착시킨 다음 잠금 탭을 A/C 컴프레서를 향해 밀어 체결합니다.
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    참고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 커넥터가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  15. HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 래칫/토크 렌치
    팁:
  16. 접지 스트랩 고정 지점 근처에서 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
  17. A/C 컴프레서 로직 커넥터를 연결합니다.
  18. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    참고
    이 볼트는 셀프 태핑입니다. 컴프레서 볼트 구멍을 태핑할 필요가 없습니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 래칫/토크 렌치
  19. 라디에이터 배출 호스를 슈퍼매니폴드에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  20. 라디에이터 인입 호스를 슈퍼매니폴드에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  21. 파워트레인 바이패스 호스를 슈퍼매니폴드에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  22. 슈퍼매니폴드 하네스 커넥터를 전면 컨트롤러에 연결합니다.
  23. HV 배터리 리턴 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  24. 파워트레인 공급 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  25. 칠러-배터리 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
  26. 파워트레인 공급 호스의 센서를 연결합니다.
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    참고
    보라색 테이프가 있는 하네스는 냉각수 보틀에 가장 가까운 냉각수 온도 센서에 연결됩니다.
  27. 칠러-배터리 호스의 센서를 연결합니다.
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    참고
    보라색 테이프가 있는 하네스는 냉각수 보틀에 가장 가까운 냉각수 온도 센서에 연결됩니다.
  28. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
  29. 후면 배터리 타이다운 스트랩을 12V 배터리 브래킷에 장착합니다.
  30. 12V 배터리 통풍구 튜브를 12V 배터리 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
  31. 12V/LV 배터리를 차량에 장착합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
  32. A/C 매니폴드 쪽의 A/C 매니폴드-컴프레서 라인의 씰 와셔(2개)를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 A/C 냉매 오일을 윤활합니다.
  33. 고압 A/C 매니폴드-컴프레서 라인의 씰 와셔를 교체합니다.
  34. 저압 A/C 매니폴드-컴프레서 라인의 씰 와셔를 교체합니다.
  35. A/C 매니폴드-컴프레서 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    참고
    나사산 손상을 방지하기 위해 손으로 볼트를 조입니다.
  36. A/C 매니폴드-컴프레서 라인 고압을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  37. A/C 매니폴드-컴프레서 라인 저압을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  38. 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  39. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  40. 터치스크린에서 Service Mode > Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Coolant & Refrigerant)를 터치하고 Run을 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  41. 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  42. 냉각수 진공 재충전을 수행합니다. 참조 항목: 냉각 시스템(진공 보충).
  43. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
  44. A/C 진공 누출 테스트 및 오일 주입을 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
  45. A/C 재충전을 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
  46. 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  47. 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 소프트웨어 재설치 - 터치스크린.
  48. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  49. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Thermal > Stop Thermal Fill Drain을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  50. Coolant System > Run Coolant Pumps Identification > Run을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
  51. Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
  52. Coolant System > Coolant Purge > Run을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
  53. 냉각수 수위를 검사하고 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  54. Actions > Test Thermal Performance > Run을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
  55. Actions > Test HVAC Performance > Run을 탭하고 루틴을 통과하면 종료합니다.
  56. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  57. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  58. HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 어셈블리 - 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
  59. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  60. 2열 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  61. 리프트에서 차량을 내립니다.