2024-08-16

Pompe de liquide de refroidissement - batterie HT (retirez et remplacez)

Code de correction 18308502 0.90 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 06-08-2024 : Changement de l'instruction relative à la lubrification des joints toriques pour utiliser du lubrifiant au silicone plutôt que Silaramic.

Retirer

  1. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  2. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  3. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  4. Placez un contenant de vidange sous la super-bouteille.
  5. Si le véhicule est doté de deux moteurs, effectuez ces étapes. Sinon passez à l'étape 6.
    1. Installez un entonnoir repliable sous l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Veillez à ce que l'entonnoir repliable recouvre le connecteur 12 V de l'unité d'entraînement avant et la crémaillère, et qu'il soit placé de façon à récupérer le liquide qui s'écoule de la sortie du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur.
    2. Relâchez l'attache et débranchez le tuyau, reliant l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant à la super-bouteille, de la sortie du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur, puis vidangez le liquide de refroidissement dans le conteneur de vidange pour liquide de refroidissement.
    3. Installez des bouchons sur le tuyau flexible reliant l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant à la super-bouteille et sur la sortie de liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur.
  6. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la super-bouteille.
  7. débranchez le faisceau électrique du connecteur de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie haute tension.
  8. Retirez et jetez les boulons qui fixent la pompe de liquide de refroidissement de la batterie HT à la super-bouteille, puis retirez la pompe du super-collecteur de la .

Installer

  1. Retirez et jetez tous les joints toriques ou les débris présents dans le super-collecteur , là où la pompe de liquide de refroidissement sera installée.
  2. Veillez à installer des joints toriques neufs sur la nouvelle pompe de liquide de refroidissement.
  3. Lubrifiez les joints toriques à l'aide de lubrifiant au silicone.
  4. Placez la sortie de la pompe de liquide de refroidissement en position vers le haut, puis insérez la pompe de liquide de refroidissement dans le super-collecteur.
  5. Assurez-vous que la pompe de liquide de refroidissement est complètement inséré dans le super-collecteur.
  6. Serrez des vis neuves à la main pour fixer la pompe de liquide de refroidissement du super-collecteur.
  7. Serrez les vis de la pompe de liquide de refroidissement en respectant un ordre de serrage en croix.
  8. Branchez le faisceau électrique au connecteur de la pompe de liquide de refroidissement, .
  9. Fixez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la super-bouteille.
  10. Si le véhicule est doté de deux moteurs, effectuez ces étapes. Sinon passez à l'étape 11.
    1. Retirez les bouchons du tuyau flexible reliant l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant à la super-bouteille et de la sortie du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur.
    2. Branchez le tuyau, reliant l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant à la super-bouteille, à la sortie de liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur, puis fixez l’attache.
    3. Retirez l'entonnoir repliable d'en-dessous de l'échangeur de chaleur de l'unité d'entraînement avant.
  11. Retirez le dispositif de vidange de liquide de refroidissement d’en dessous du véhicule.
  12. Installez l'écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  13. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  14. Effectuez un remplissage sous vide du circuit de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).
  15. Installez l'ensemble du conduit d'entrée d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  16. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).