2023-05-15
Ensemble d’arrimage - avant - paire (retirez et remplacez)
Code de correction
31151302 0.78 NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure.
- 1467109-00-A Douille d’extraction de jambe de suspension, 13 mm, M3
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Écrous (x3) qui fixent l’ensemble ressort et amortisseur gauche au support bras de commande supérieur avant (FUCA) |
![]() 23 Nm (17.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Nouvel écrou qui fixe le bras de barre stabilisatrice à l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche |
![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
Boulon et écrou mécanique de sécurité qui fixent le bras de commande supérieur avant à la fusée |
![]() 56 Nm (41.3 lbs-ft) |
|
Réutiliser/Remplacer | Remplacez l’écrou |
Écrou qui fixe le support de tuyau de rebond avant gauche au véhicule |
![]() 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
Réutiliser | Uniquement sur les véhicules à double moteur | |
Nouveau boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS gauche à la fusée |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
Boulon et écrou qui fixent l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche au bras de commande inférieur |
![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Placez le véhicule sur un pont élévateur, mais ne le soulevez pas pour l’instant. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Retirez le couvercle de loquet du capot. Voir Couvercle - loquet de capot (retirez et remplacez).
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Utilisez l’outil spécial à douille d’extraction de jambe de suspension à paroi mince pour retirez les écrous (x3) qui fixent l’ensemble ressort et amortisseur gauche et droit au support de fixation du bras de commande supérieur avant gauche et droit (FUCA).
- Retirez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
- Retirez et jetez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue avant gauche à la fusée, puis retirez le capteur de la fusée.
- Relâchez les attaches et retirez le passe-câble qui fixent le faisceau électrique du capteur de vitesse de roue ABS avant gauche à la fusée.
- Uniquement sur les véhicules à deux moteurs : Retirez l’écrou qui fixe le support du flexible de butée de choc avant gauche au véhicule.
- Retirez le boulon et l’écrou qui retiennent le bras de commande supérieur à la fusée, puis jetez l’écrou.
- Retirez et jetez l’écrou qui fixe la biellette de barre stabilisatrice à l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche, puis mettez de côté la biellette.
- Retirez le boulon et l’écrou qui fixent l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche au bras de commande inférieur.
- Soulevez le bras de commande supérieur avant gauche pour le séparer de la fusée, puis abaissez l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche vers le bas et pour le sortir du support de fixation du bras de commande supérieur (FUCA).
- Retirez délicatement l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche du véhicule.
- Répétez les étapes de 8 à 15 pour le côté droit du véhicule.
Installer
- Soulevez le bras de suspension supérieur avant gauche, puis levez délicatement l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche pour le place sur le support de fixation FUCA.
-
Serrez à la main le boulon et l’écrou qui retiennent l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche au bras de commande inférieur.
RemarqueLe serrage sera effectué à un stade ultérieur de cette procédure.
-
Utilisez l’outil spécial à douille d’extraction de jambe de suspension à paroi mince pour posez les écrous (x3) qui fixent l’ensemble ressort et amortisseur gauche au support de fixation FUCA.23 Nm (17.0 lbs-ft)
-
Posez un écrou neuf pour fixer la biellette de barre stabilisatrice à l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche.98 Nm (72.3 lbs-ft)
-
Installez le bras de commande supérieur gauche dans la fusée, puis installez le boulon et un écrou neuf pour fixer le bras de commande supérieur à la fusée.56 Nm (41.3 lbs-ft)
-
Uniquement sur les véhicules à deux moteurs : Posez l’écrou qui fixe le support du flexible de butée de choc avant gauche au véhicule.6 Nm (4.4 lbs-ft)
- Installez le passe-câble et serrez la fixation qui fixe le faisceau électrique du capteur de vitesse de roue avant gauche à la fusée.
-
Installez le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche à la fusée, puis installez un boulon neuf pour fixer le capteur à la fusée.5 Nm (3.7 lbs-ft)
- Retirez le boulon qui fixe le rotor du frein avant gauche au moyeu.
- Installez l'adaptateur de prise de moyeu sur le moyeu avant gauche et serrez à la main les écrous de roue.
- Utilisez un support de levage pour soutenir l’adaptateur de cric de moyeu.
-
Mesurez la distance entre le bas de l’aile et le centre de l'essieu avant et réglez le support de levage la suspension avant soit réglée sur la hauteur de conduite.
RemarquePour une hauteur de caisse correcte, la distance doit être de 423 mm.
-
Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la jambe de suspension au bras de suspension inférieur.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Retirez le support de levage du dessous de la suspension avant gauche.
- Retirez les écrous de roue qui fixent l’adaptateur de cric de moyeu, puis retirez l’adaptateur de cric de moyeu sous le véhicule.
-
Installez le boulon qui fixe le rotor de frein avant gauche au moyeu.5 Nm (3.7 lbs-ft)
- Répétez les étapes de 1 à 16 pour le côté droit du véhicule.
- Installez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Installez le couvercle du loquet du capot. Voir Couvercle - loquet de capot (retirez et remplacez).
- Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust as a separate activity. See Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.