2023-01-26

Demi-arbre - unité d’entraînement arrière - gauche (Lubrifier au niveau du moyeu)

Code de correction 40302405 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1096075-00-A Outil, extracteur moyeu, hydraulique

Procédure

  1. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Bouchon - volant (retirez et remplacez).
  2. Desserrez les écrous de la roue arrière gauche.
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    ATTENTION
    Utilisez seulement des outils à main pour enlever ou installer les fixations. N’utilisez pas d’outils électriques ou de percussion.
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    ATTENTION
    Utilisez une douille à six pans. N’utilisez pas une douille à 12 pans ni de douille spéciale.
  3. Desserrez l’écrou du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant.
  4. Soulevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  5. Retirez les écrous de roue de la roue, puis retirez la roue avant gauche du véhicule.
  6. Retirez et jetez l’écrou et les rondelles du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant gauche.
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    Remarque
    Les rondelles sont attachées à l’écrou.
  7. Installez l’extracteur de moyeu hydraulique sur les goujons de roue avant gauche, puis installez et serrez les écrous de roue (x5) à la main.
  8. Tout en maintenant le moyeu en position, tournez la poignée de l’extracteur de moyeu hydraulique dans le sens horaire de façon à insérer d’environ 50 mm le demi-arbre de l’unité d’entraînement avant gauche dans l’ensemble du moyeu avant gauche.
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    ATTENTION
    Si le demi-arbre cesse de bouger en raison du moyeu, arrêtez et faites faire deux tours à la poignée de l’outil dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
  9. Appliquez environ 1 gramme de pâte lubrifiante Molykote M-77 uniquement sur la surface de contact du moyeu, sur le côté extérieur de demi-arbre de l’entraînement arrière gauche.
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    TIp
    Une brosse pour application d’acide à angle peut être utile.
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    ATTENTION
    N’appliquez pas de lubrifiant sur les cannelures du demi-arbre. Si du lubrifiant est appliqué par erreur, essuyez les cannelures avec un chiffon.
  10. Retirez l’extracteur de moyeu hydraulique des goujons de roue avant gauche.
  11. Tirez sur la coupelle du demi-arbre pour vous assurer que le circlip est verrouillé en place. Si le demi-arbre se détache de l’unité d’entraînement, vous devrez réinstaller le demi-arbre et vérifiez qu’il est bien logé.
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    ATTENTION
    Si vous réinstallez le demi-arbre à l’unité d’entraînement :
    • Prenez soin de ne pas endommager ou perdre les bagues d’étanchéité d’huile.
    • Assurez-vous que l’ouverture des circlips fait face au bas de l’unité d’entraînement.
    • Enfoncez avec soin le demi-arbre dans l’unité d’entraînement jusqu’à ce que vous entendiez un « clic » qui indique que le montant du demi-arbre est entré en contact avec l’arbre-pignon.
    • Vous sentirez une traction sur le demi-arbre lorsque le circlip du demi-arbre se verrouille en place.
    • Tirez sur la coupelle du demi-arbre pour vous assurer que le circlip est verrouillé en place. Si le demi-arbre se détache de l’unité d’entraînement, vous devrez réinstaller le demi-arbre et vérifiez qu’il est bien logé.
  12. Align the splines of the LH rear halfshaft with those of the LH rear hub, and then install the halfshaft into the hub.
  13. Install only the axle nut onto the halfshaft, and then use a ratchet and socket to manually tighten the nut to pull the halfshaft into the hub until it seats.
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    Remarque
    Do not use power tools to tighten the nut as it might strip the threads.
  14. Remove the axle nut from the halfshaft, install a new washer onto the halfshaft, and then reinstall the axle nut hand tightened.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    The axle nut is torqued in a later step.
  15. Installez la roue avant gauche, puis installez et serrez les écrous de roue à la main.
  16. Abaissez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  17. Serrez complètement les écrous de roue avant gauche en reproduisant la forme d’une étoile.
    175 Nm (129.1 lbs-ft)
  18. Serrez complètement l’écrou du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
  19. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Bouchon - volant (retirez et remplacez).