26/01/2023 18:01:39

Halfshaft - Rear Drive Unit - LH (Lubricate at Hub)

Code de correction 40302405 0.24 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 1096075-00-A Outil, extracteur moyeu, hydraulique

Procédure

  1. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Cap - Wheel (Remove and Replace).
  2. Desserrez les écrous de la roue arrière gauche.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Use only hand tools to remove or install the fasteners. Do not use impact or power tools.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Use a 6 point socket. Do not use a 12 point socket or a specialty socket.
  3. Desserrez l’écrou du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant.
  4. Soulevez et supportez le véhicule. Voir Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  5. Retirez les écrous de roue de la roue, puis retirez la roue avant gauche du véhicule.
  6. Retirez et jetez l’écrou et les rondelles du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les rondelles sont attachées à l’écrou.
  7. Installez l’extracteur de moyeu hydraulique sur les goujons de roue avant gauche, puis installez et serrez les écrous de roue (x5) à la main.
  8. Tout en maintenant le moyeu en position, tournez la poignée de l’extracteur de moyeu hydraulique dans le sens horaire de façon à insérer d’environ 50 mm le demi-arbre de l’unité d’entraînement avant gauche dans l’ensemble du moyeu avant gauche.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Si le demi-arbre cesse de bouger en raison du moyeu, arrêtez et faites faire deux tours à la poignée de l’outil dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
  9. Appliquez environ 1 gramme de pâte lubrifiante Molykote M-77 uniquement sur la surface de contact du moyeu, sur le côté extérieur de demi-arbre de l’entraînement arrière gauche.
    Conseil : Une brosse pour application d’acide à angle peut être utile.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N’appliquez pas de lubrifiant sur les cannelures du demi-arbre. Si du lubrifiant est appliqué par erreur, essuyez les cannelures avec un chiffon.
  10. Retirez l’extracteur de moyeu hydraulique des goujons de roue avant gauche.
  11. Tirez sur la coupelle du demi-arbre pour vous assurer que le circlip est verrouillé en place. Si le demi-arbre se détache de l’unité d’entraînement, vous devrez réinstaller le demi-arbre et vérifiez qu’il est bien logé.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Si vous réinstallez le demi-arbre à l’unité d’entraînement :
    • Prenez soin de ne pas endommager ou perdre les bagues d’étanchéité d’huile.
    • Assurez-vous que l’ouverture des circlips fait face au bas de l’unité d’entraînement.
    • Enfoncez avec soin le demi-arbre dans l’unité d’entraînement jusqu’à ce que vous entendiez un « clic » qui indique que le montant du demi-arbre est entré en contact avec l’arbre-pignon.
    • Vous sentirez une traction sur le demi-arbre lorsque le circlip du demi-arbre se verrouille en place.
    • Tirez sur la coupelle du demi-arbre pour vous assurer que le circlip est verrouillé en place. Si le demi-arbre se détache de l’unité d’entraînement, vous devrez réinstaller le demi-arbre et vérifiez qu’il est bien logé.
  12. Align the splines of the LH rear halfshaft with those of the LH rear hub, and then install the halfshaft into the hub.
  13. Install only the axle nut onto the halfshaft, and then use a ratchet and socket to manually tighten the nut to pull the halfshaft into the hub until it seats.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Do not use power tools to tighten the nut as it might strip the threads.
  14. Remove the axle nut from the halfshaft, install a new washer onto the halfshaft, and then reinstall the axle nut hand tightened.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    The axle nut is torqued in a later step.
  15. Installez la roue avant gauche, puis installez et serrez les écrous de roue à la main.
  16. Abaissez le véhicule. Voir Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  17. Serrez complètement les écrous de roue avant gauche en reproduisant la forme d’une étoile.
    175 Nm (129.1 lbs-ft)
  18. Serrez complètement l’écrou du demi-arbre de l’unité d’entraînement avant.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
  19. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche. Voir Cap - Wheel (Remove and Replace).