16/08/2024 02:50:21

Pompe de liquide de refroidissement - groupe motopropulseur (pompe à chaleur ) (retirez et remplacez)

Code de correction 18308122 0.54 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Remarque
Si la pompe de liquide de refroidissement a été remplacée deux fois, ouvrez une session Toolbox avant de continuer.
  • 07-08-2024 : Changement de l'instruction relative à la lubrification des joints toriques pour utiliser du lubrifiant au silicone plutôt que Silaramic.
  • 04-03-2024 : Mise à jour des routines.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez complètement la vitre avant gauche.
  2. Placez le véhicule en mode « Service ». Voir Mode Entretien.
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  4. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  5. Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  6. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  7. Sur l'écran tactile, touchez Mode Entretien > Thermique > Système de refroidissement > Remplissage vidange du liquide de refroidissement, puis sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  8. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  9. Placez un matériau absorbant sous la pompe de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Veillez à ce que le matériau recouvre le connecteur 12 V de l'unité d'entraînement avant, la crémaillère et qu'il soit placé de façon à récupérer le liquide qui s'écoule de la sortie du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur.
  10. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le faisceau électrique du connecteur de la pompe de liquide de refroidissement du groupe motopropulseur.
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    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  11. Retirez les boulons (x4) qui fixent la pompe de liquide de refroidissement du groupe motopropulseur au super-collecteur, puis retirez la pompe du super-collecteur.
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    ATTENTION
    Veillez à ce que les joints toriques intérieur et extérieur soient retirés en même temps que la pompe de liquide de refroidissement.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation du ou des outils suivants :
    • Douille T20
    • Rallonge de 2 po

Installer

  1. Retirez et jetez tous les joints toriques ou les débris présents dans la super-bouteille, là où la pompe de liquide de refroidissement sera installée.
  2. Veillez à installer des joints toriques neufs sur la nouvelle pompe de liquide de refroidissement.
  3. Lubrifiez les joints toriques à l'aide de lubrifiant au silicone.
  4. Positionnez la pompe de liquide de refroidissement avec la languette du connecteur vers la gauche du véhicule, puis insérez la pompe de liquide de refroidissement dans le super-collecteur.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que la pompe de liquide de refroidissement est complètement appuyée contre le super-collecteur.
  5. Serrez à la main les vis (x4) qui fixent la pompe de liquide de refroidissement à la super-bouteille.
  6. Serrez les vis de la pompe de liquide de refroidissement en respectant un ordre de serrage en croix.
    1.8 Nm (1.3 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Douille T20
    • Rallonge de 2 po
  7. Branchez le faisceau électrique au connecteur de la pompe de liquide de refroidissement, puis engagez la languette de verrouillage.
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    ATTENTION
    Poussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  8. Retirez le matériau absorbant destiné à la vidange de liquide de refroidissement d'en-dessous du véhicule.
  9. Installez le conduit d’admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  10. Effectuez un remplissage sous vide du circuit de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).
  11. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  12. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  13. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de clé du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Arrêter le remplissage ou la vidange du fluide thermique, puis laissez la routine se terminer.
  14. Touchez Capteurs et vannes > Exécuter l’identification des pompe de refroidissement > Exécuter, puis fermez une fois que la routine est terminée.
  15. Touchez Système de liquide de refroidissement > Vidange du liquide de refroidissement > Exécuter et fermez une fois la routine terminée.
  16. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu’il a atteint la ligne Max.
  17. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
  18. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  19. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  20. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.