26/12/2023 05:36:26

Faisceau - principal avant (conduite à droite) (retirez et remplacez)

Code de correction 17100712 5.40 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 05-12-2023 : Mise à jour de la routine relative à la rigidité des freins.
  • 23-08-2023 : Référence au mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB) mise à jour.

Retirer

  1. Ouvrez toutes les portes et verrouillez les portes arrière pour éviter toute fermeture accidentelle.
  2. Abaissez toutes les fenêtres.
  3. Placez des cales sur l'une des roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler.
  4. Activez le mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB). Voir Frein de stationnement - étrier - arrière - gauche (relâcher)
  5. Retirez la garniture inférieure gauche et droite du montant A. Voir Garniture - montant avant - inférieure - gauche (retirez et remplacez).
  6. Retirez le conduit d'aération de l'espace de jambes gauche. Voir Conduit - espace de jambes - gauche (conduite à droite) (retirez et remplacez).
  7. Retirez le conduit d'aération de l’espace de jambes du côté droit. Voir Conduit - espace de jambes - droit (conduite à droite) (retirez et remplacez).
  8. Retirez le tapis du panneau latéral droit de la console centrale.
  9. Retirez les attaches (x2) qui fixent le tapis avant droit au véhicule, puis rabattez le tapis sur le côté pour y accéder.
  10. Ouvrez la boîte à gants.
  11. Débranchez l’alimentation 12 V/BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  12. Retirez la garniture décorative du TdB principal. Voir Garniture décorative - tableau de bord - principal (retirez et remplacez).
  13. Retirez le recouvrement d’espace pour les jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - passager (conduite à droite) (retirez et remplacez).
  14. Retirez la boîte à gants. Voir Boîte à gants - sans coussins gonflables pour les genoux (retirez et remplacez).
  15. Retirez le tapis du panneau latéral gauche de la console centrale.
  16. Retirez les attaches (x3) qui fixent le conduit d'onde d'air gauche.
  17. Relâchez les attaches de faisceau (x2) des clips de montage de l'ordinateur de bord, puis détachez le faisceau de l'ordinateur de bord.
  18. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  19. Retirez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  20. Retirer le module des essuie-glaces. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
  21. Retirez le conduit extérieur du plénum CVCA. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
  22. Retirez le conduit intérieur du plénum de CVC.Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
  23. Retirez le servofrein électromécanique. Voir Ensemble de servofrein électromécanique (pompe sans chaleur) (Véhicules avec conduite à droite) (retrait et remplacement).
  24. Retirez l'ensemble de pédale du véhicule. Voir Pédale de frein (retirez et remplacez).
  25. Retirez et jetez l'écrou qui fixe le câble positif de la batterie au contrôleur de la carrosserie droit.
  26. Retirez et jetez l'écrou qui fixe les câbles positifs DCDC au contrôleur de la carrosserie droit.
  27. Relâchez le connecteur noir du contrôleur de la carrosserie droit, puis débranchez le connecteur.
  28. Débranchez le connecteur du coffre avant du contrôleur de la carrosserie droit.
  29. Poussez le côté droit du faisceau avant à travers l'ouverture de la cloison.
  30. Débranchez le connecteur du faisceau de soupape TXV.
  31. Retirez l'attache de faisceau avant au niveau du longeron de châssis avant droit.
  32. Relâchez la masse du faisceau thermique du groupe de faisceaux avant.
  33. Retirez les attaches du faisceau avant (x2) près de la zone du phare droit.
  34. Retirez le boulon qui fixe la jonction de test du faisceau avant près du longeron de châssis avant droit.
  35. Débranchez le connecteur du phare droit.
  36. Retirez le support de batterie. Voir Bride - batterie 12 V (traction arrière) (retirez et remplacez).
  37. Retirez le boulon qui fixe le couvercle du faisceau thermique au module contrôleur de la carrosserie avant, puis retirez le couvercle du module.
  38. Débranchez le faisceau thermique du connecteur du module contrôleur de carrosserie avant.
  39. Relâchez l'attache qui fixe les conduites d'aspiration/de liquide au carrosserie près du TXV, puis écartez le faisceau électrique pour accéder au module contrôleur de la carrosserie avant.
  40. Retirez les boulons (x9) qui fixent le couvercle du module contrôleur de la carrosserie avant au module contrôleur de la carrosserie avant, puis retirez le couvercle.
  41. Débranchez les connecteurs du faisceau avant principaux (x4) du module contrôleur de carrosserie avant.
  42. Retirez et jetez les écrous (x6) et le boulon (x1) qui fixent les câbles d'alimentation et de masse au module contrôleur de la carrosserie avant.
  43. Retirez les boulons (x3) qui fixent le module de contrôleur de carrosserie avant à la carrosserie.
  44. Relâchez les attaches qui fixent le bas du module contrôleur de la carrosserie avant au carrosserie, puis retirez la barre omnibus inférieure du goujon.
  45. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse à la partie supérieure arrière du module contrôleur de la carrosserie avant, puis retirez la tresse de masse du module.
  46. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse à la partie inférieure arrière du module contrôleur de la carrosserie avant, puis retirez la tresse de masse du module.
  47. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse à la partie inférieure arrière du module contrôleur de la carrosserie avant, puis retirez le module du véhicule.
  48. Relâchez le couvercle du faisceau avant du contrôleur de carrosserie avant, puis retirez le contrôleur de carrosserie avant du véhicule.
  49. Débranchez le connecteur de faisceau de chauffage du pare-brise dans la zone sous le capot, relâchez l'attache qui fixe le faisceau à la carrosserie, puis fixez le faisceau à l'écart pour éviter tout dommage.
  50. Débranchez les connecteurs avant de l'ordinateur de bord.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules avec système E-call ont 4 connecteurs, les véhicules sans système E-call ont 3 connecteurs.
  51. Débranchez le connecteur du faisceau avant gauche de l'ordinateur de bord.
  52. Débranchez les connecteurs (x5) du faisceau avant droit de l'ordinateur de bord.
  53. Retirez et jetez l'écrou qui fixe le câble d'alimentation du faisceau avant au module contrôleur de carrosserie gauche, puis retirez le câble d'alimentation du module contrôleur.
  54. Relâchez l'attache qui fixe le connecteur du faisceau électrique en ligne (X909) au module contrôleur de carrosserie gauche, puis débranchez le connecteur électrique.
  55. Débranchez le connecteur du faisceau du coffre avant du contrôleur de carrosserie gauche.
  56. Poussez le côté gauche du faisceau avant à travers l'ouverture de la cloison.
  57. Débranchez le connecteur électrique du modulateur ABS.
  58. Relâchez les attaches (x7) qui fixent le faisceau avant à la zone du longeron de châssis avant et au renfort du coffre avant.
  59. Retirez et jetez les boulons (x4) qui fixent les bornes de masse du faisceau électrique à la carrosserie dans la zone du longeron de châssis avant gauche.
  60. Débranchez les connecteurs de logique et les connecteurs du boîtier de direction.

  62. Débranchez le connecteur du phare gauche.
  63. Fermez partiellement toutes les portes.
  64. Retirez les cales de roue.
  65. Avec un assistant, déplacez le véhicule vers un pont élévateur.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Le véhicule est poussé en toute sécurité sur une très courte distance et à une vitesse très lente.
  66. Retirez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  67. Retirez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  68. Retirez le boulon inférieur qui fixe le réservoir de lave-glace à la carrosserie.
  69. Débranchez le connecteur du faisceau du carénage avant, puis retirez l'attache du faisceau avant du support de montage du carénage avant droit.
  70. Débranchez le faisceau électrique du connecteur du module d’extrémité avant.
  71. Débranchez le connecteur du faisceau avant du capteur d'accélération droit.
  72. Retirez les attaches de faisceau avant (x2) du côté extérieur du longeron de châssis droit.
  73. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant droit.
  74. Retirez les attaches du faisceau du capteur de vitesse de roue avant (x2) à l'avant de la doublure de roue avant droit.
  75. Relâchez les attaches de fixation du faisceau électrique à la carrosserie à l'arrière de la zone passage de roue avant droite.
  76. Débranchez les connecteurs du faisceau avant du clignotant côté droit et de la caméra.
  77. Débranchez le connecteur du faisceau avant du faisceau du porte-bagages avant gauche.
  78. Débranchez le connecteur du faisceau avant du capteur d'accélération gauche.
  79. Débranchez les connecteurs du faisceau des klaxons.
  80. Retirez les attaches de faisceau avant (x2) de la zone extérieure du longeron de châssis gauche.
  81. Débranchez le connecteur du faisceau avant du CFM.
  82. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  83. Débranchez le connecteur du capteur d’assiette avant gauche.
  84. Retirez l'attache de faisceau avant au niveau du passage de roue avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    2 ou 3 attaches, selon les spécifications du véhicule.
  85. Retirez les attaches de faisceau avant (x2) pour le clignotant latéral gauche et le faisceau de caméra.
  86. Débranchez les connecteurs du faisceau avant du clignotant latéral gauche et de la caméra.
  87. Soulevez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  88. Retirez l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  89. Relâchez les attaches de faisceau avant qui fixent les faisceaux de la Boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) à la cloison.
  90. Débranchez le faisceau électrique des connecteurs de Boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) (x2) dans la zone de cloison.
  91. Retirez l'attache de faisceau avant au niveau du longeron de châssis avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le nombre d'attaches peut varier.
  92. Retirez les attaches de faisceau avant au niveau du longeron de châssis avant droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le nombre d'attaches peut varier.
  93. Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  94. Retirez le réservoir de lave-glace. Voir Réservoir - lave-glace (retirez et remplacez).
  95. Retirez les attaches de faisceau avant (x4) de la carrosserie sous la zone du réservoir de lave-glace.
  96. Relâchez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement et les faisceaux électriques au faisceau du support de batterie.
  97. Retirez les boulons (x2) qui fixent la poutre du support de batterie à la carrosserie, puis retirez la poutre du support de batterie du véhicule.
  98. Acheminez le côté gauche du faisceau avant du passage de roue vers la zone du coffre avant.
  99. Acheminez le côté gauche du faisceau avant vers la zone du contrôleur avant.
  100. Relâchez l’attache du faisceau au niveau de la tour d'amortisseur droite.
  101. Acheminez le côté droit du faisceau avant du passage de roue vers la zone du coffre avant.
  102. Acheminez le côté droit du faisceau avant vers la zone du contrôleur avant.
  103. Retirez le faisceau avant du véhicule.

Installer

  1. Positionnez le faisceau avant sur le véhicule pour l'installation.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous d'acheminer la branche droite sous le faisceau haute tension du compresseur de CVC.
  2. Acheminez le faisceau avant autour de la zone de l'ordinateur de bord, fixez les attaches (x4), puis déplacez le côté gauche du faisceau dans l'habitacle à travers la cloison.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous d'installer le passe-câble dans le bon sens comme indiqué sur le passe-câble.
  3. Acheminez le faisceau avant autour de la zone du conduit du plénum de CVC, fixez les attaches (x4), puis déplacez le côté droit du faisceau dans l'habitacle à travers la cloison.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Acheminez le faisceau sous le faisceau haute tension du CVC. Assurez-vous d'installer le passe-câble dans le bon sens comme indiqué sur le passe-câble.
  4. Acheminez le côté droit du faisceau avant vers le côté droit de la zone du carénage avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le faisceau est correctement orienté avec les attaches faisant face au longeron de châssis. Faites passer le faisceau derrière le carénage avant.
  5. Fixez l’attache du faisceau à la tour d'amortisseur droite.
  6. Acheminez le côté droit du faisceau avant du coffre avant vers la zone du passage de roue droit.
  7. Acheminez les connecteurs de Boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) vers le bas le long de la cloison.
  8. Acheminez le côté gauche du faisceau avant vers la zone du carénage avant du côté gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le boîtier en plastique est correctement orienté avec les attaches faisant face au longeron de châssis. Faites passer le faisceau derrière le carénage avant.
  9. Acheminez le côté gauche du faisceau avant du coffre avant vers la zone du passage de roue gauche.
  10. Positionnez la barre de support de batterie sur le véhicule, puis installez les boulons (x2) qui fixent la barre de support de batterie à la carrosserie (couple de serrage 9 Nm).
  11. Installez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement et les faisceaux électriques à la poutre du support de batterie.
  12. Installez les attaches (x7) qui fixent le faisceau avant à la zone du longeron de châssis avant et au renfort de coffre avant.
  13. Installez l'attache de faisceau avant au niveau du longeron de châssis avant droit.
  14. Installez les attaches du faisceau avant (x2) près de la zone du phare droit.
  15. Installez les attaches de faisceau avant (x4) de la carrosserie sous la zone du réservoir de lave-glace.
  16. Installez le réservoir de lave-glace, voir Réservoir - lave-glace (retirez et remplacez)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Installez uniquement le boulon supérieur qui fixe le réservoir de lave-glace au véhicule à cette étape.
  17. Soulevez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  18. Installez les attaches de faisceau avant sur le longeron de châssis avant droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le nombre d'attaches peut varier.
  19. Installez les attaches de faisceau avant pour les deux faisceaux de Boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) sur la cloison.
  20. Branchez le faisceau électrique des connecteurs de Boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) dans la zone de cloison.
  21. Installez l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  22. Abaissez partiellement le véhicule.
  23. Installez les attaches de faisceau avant (x2) pour le clignotant latéral gauche et le faisceau de caméra.
  24. Installez les connecteurs du faisceau avant du clignotant latéral gauche et de la caméra.
  25. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau avant à l'avant de la zone du passage de roue gauche.
  26. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  27. Branchez le connecteur du capteur d’assiette avant gauche.
  28. Installez les attaches de faisceau avant (x2) de la zone extérieure du longeron de gauche.
  29. Branchez le connecteur du faisceau avant du CFM.
  30. Branchez le connecteur du capteur d'accélération avant gauche.
  31. Branchez le connecteur du faisceau avant du faisceau du porte-bagages avant gauche.
  32. Branchez les connecteurs du faisceau aux klaxons.
  33. Branchez le faisceau avant au faisceau du module d’extrémité avant.
  34. Installez les attaches de faisceau avant à l'arrière de la zone du passage de roue avant droit pour le clignotant latéral et le faisceau de caméra.
  35. Installez les attaches du faisceau du capteur de vitesse de roue avant (x2) à l'avant du passage de roue avant droit.
  36. Branchez les connecteurs du faisceau avant du clignotant latéral gauche et de la caméra.
  37. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant droite.
  38. Installez les attaches de faisceau avant (x2) sur le côté extérieur du longeron droit.
  39. Branchez le connecteur du capteur d'accélération avant droit.
  40. Installez l’attache du faisceau avant sur le support de montage du carénage avant droit, puis connectez le connecteur du faisceau du carénage avant.
  41. Installez le boulon inférieur (couple de serrage 3 Nm) qui fixe le réservoir de lave-glace à la carrosserie.
  42. Installez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  43. Installez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  44. Avec un assistant, retirez le véhicule du pont élévateur.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Le véhicule est poussé en toute sécurité sur une très courte distance et à une vitesse très lente.
  45. Branchez les connecteurs de logique et les connecteurs du boîtier de direction.
  46. Branchez le connecteur du phare gauche.
  47. Installez les boulons (couple de serrage 8 Nm) qui fixent les bornes de masse du faisceau avant gauche au véhicule.
  48. Branchez le connecteur électrique du modulateur ABS.
  49. Retirez le ruban adhésif du faisceau de chauffage du pare-brise, installez le connecteur du faisceau de pare-brise sur la carrosserie, puis connectez le faisceau de chauffage du pare-brise.
  50. Installez le connecteur du faisceau de coffre avant sur le contrôleur de carrosserie gauche.
  51. Installez l'attache qui fixe le connecteur du faisceau électrique en ligne (X909) au module contrôleur de carrosserie gauche, puis débranchez le connecteur électrique.
  52. Installez l'écrou (couple de serrage 8,5 Nm) qui fixe le câble d'alimentation du faisceau électrique au contrôleur de carrosserie gauche.
  53. Branchez les connecteurs du faisceau avant droit (x5) à l'ordinateur de bord.
  54. Branchez le connecteur du faisceau avant gauche à l'ordinateur de bord.
  55. Branchez les connecteurs avant à l'ordinateur de bord.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules avec système E-call ont 4 connecteurs, les véhicules sans système E-call ont 3 connecteurs.
  56. Positionnez le module contrôleur avant pour l'installation.
  57. Installez le couvercle du faisceau avant à l'arrière du contrôleur de carrosserie avant.
  58. Installez le boulon (couple de serrage 9 Nm) qui fixe la tresse de masse à l'arrière inférieur du module contrôleur de carrosserie avant.
  59. Installez le boulon (couple de serrage 9 Nm) qui fixe la tresse de masse au côté droit inférieur du module contrôleur de la carrosserie avant.
  60. Installez le boulon (couple de serrage 10 Nm) qui fixe la tresse de masse à l'arrière supérieur du module contrôleur de carrosserie avant.
  61. Faites glisser la barre omnibus sur le goujon inférieur et fixez les attaches de faisceau inférieures au bas du module contrôleur de carrosserie avant.
  62. Installez les boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de carrosserie avant à la carrosserie (couple de serrage 10 Nm).
  63. Installez les écrous (x6) et le boulon (x1) qui fixent les câbles d'alimentation et de masse au module contrôleur de carrosserie avant (couple de serrage 8,5 Nm).
  64. Installez les connecteurs du faisceau avant principaux (x4) du module contrôleur de carrosserie avant.
  65. Installez les boulons (x9) qui fixent le couvercle du module contrôleur de carrosserie avant au module contrôleur de carrosserie avant (couple de serrage 6 Nm).
  66. Branchez le connecteur du faisceau thermique au module contrôleur de carrosserie avant.
  67. Installez l’attache qui fixe les conduites d'aspiration/de liquide à la carrosserie près du détendeur thermostatique (TXV).
  68. Installez le boulon (couple de serrage 6 Nm) qui fixe le couvercle du faisceau thermique au module contrôleur de carrosserie avant.
  69. Installez le support de batterie. Voir Bride - batterie 12 V (traction arrière) (retirez et remplacez).
  70. Branchez le connecteur du phare droit.
  71. Fixez la masse du faisceau thermique au faisceau de faisceaux avant.
  72. Installez le boulon (couple de serrage 8 Nm) qui fixe la jonction de test du faisceau avant près du longeron de châssis avant droit.
  73. Branchez le connecteur du faisceau de soupape TXV.
  74. Installez le servofrein électromécanique. Voir Ensemble de servofrein électromécanique (pompe sans chaleur) (Véhicules avec conduite à droite) (retrait et remplacement).
  75. Branchez le connecteur du coffre avant au contrôleur de carrosserie droit.
  76. Branchez le connecteur noir au contrôleur de carrosserie droit, puis fixez le connecteur au contrôleur de carrosserie.
  77. Installez le nouvel écrou nyloc (couple de serrage 8,5 Nm) qui fixe les câbles positifs CC/CC au contrôleur de carrosserie droit.
  78. Installez le nouvel écrou nyloc (couple de serrage 8,5 Nm) qui fixe le câble positif de la batterie au contrôleur de la carrosserie droit.
  79. Installez l'ensemble de pédale sur le véhicule. Voir Pédale de frein (retirez et remplacez).
  80. Installez le conduit intérieur du plénum de CVC.Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
  81. Installez le conduit extérieur du plénum CVC. Voir Conduit - plénum de CVC - extérieur (retirez et remplacez).
  82. Installez le module d’essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
  83. Installez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  84. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  85. Installez les attaches de faisceau (x2) sur les attaches de montage de l'ordinateur de bord, puis installez le faisceau sur l'ordinateur de bord.
  86. Installez les attaches (x3) qui fixent le conduit d’onde d'air gauche.
  87. Installez le conduit d'aération de l'espace de jambes gauche. Voir Conduit - espace de jambes - gauche (conduite à droite) (retirez et remplacez).
  88. Installez le tapis du panneau latéral de la console centrale gauche.
  89. Installez la boîte à gants. Voir Boîte à gants - sans coussins gonflables pour les genoux (retirez et remplacez).
  90. Installez la garniture décorative du TdB principal. Voir Garniture décorative - tableau de bord - principal (retirez et remplacez).
  91. Installez la garniture inférieure gauche du montant A Voir Garniture - montant avant - inférieure - gauche (retirez et remplacez).
  92. Pliez le tapis principal droit dans sa position d'origine, puis installez les attaches qui fixent le tapis principal avant droit au véhicule.
  93. Installez le tapis du panneau latéral de la console centrale droite
  94. Installez le conduit d'aération de l’espace de jambes droit. Voir Conduit - espace de jambes - droit (conduite à droite) (retirez et remplacez).
  95. Installez la garniture inférieure du montant A droit. Voir Garniture - montant avant - inférieure - gauche (retirez et remplacez).
  96. Branchez le faisceau du coussin de siège de 2e rangée, puis installez le coussin de siège de 2e rangée.
  97. Avec un assistant, déplacez le véhicule vers un pont élévateur.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Le véhicule est poussé en toute sécurité sur une très courte distance et à une vitesse très lente.
  98. Appuyez sur le bouton de stationnement (Park) et maintenez-le enfoncé pour annuler le mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB).
  99. Purgez les freins. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.
  100. À l'aide de Toolbox 3 :
    1. Sélectionnez l'onglet Actions et recherchez « Rigidité ».
    2. Sélectionnez la routine ODIN TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICESearch for routine in ToolboxIBST Stiffness Test - Service - BURNISHED/UNBURNISHEDChassis / Brakes - Brake Stiffness Test, puis cliquez sur le lien correspondant à la routine.
    3. Si les plaquettes ou les disques de frein ont été remplacés, sélectionnez UNBURNISHED sous « Action_Type ». Dans tous les autres cas, sélectionnez BURNISHED.
    4. Cliquez sur RUN (Exécuter) et laissez la routine se terminer.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      N’appuyez pas sur la pédale de frein pendant le test.
  101. Effectuez un essai sur route et confirmez la sensation correcte de la pédale de frein et les performances de freinage.