Nettoyer le radiateur
Code de correction
18301100 1.14
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2026-06-15: Ajout d'étapes précises sur la façon de retirer partiellement le radiateur.
- 2026-04-16: Ajout des étapes pour séparer le condenseur du ventilateur de refroidissement et nettoyer le dessous du ventilateur de refroidissement.
- 2025-07-09: Suppression des étapes pour retirer le radiateur du véhicule.
- Le 2 novembre 2023 : Mise à jour des étapes liées à l’obturateur actif de calandre
Équipement :
- 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
- 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
- 1133681-01-A Chiffon en microfibre (serviette)
- 1080568-00-A Récupérateur de liquide
Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Procédure
- Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
- Retirez l’obturateur de la grille active. Voir Obturateur de la grille active (retirez et remplacez),
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Relâchez les attaches du tuyau de sortie du radiateur (x2).
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Relâchez l'attache du tuyau d'arrivée du radiateur.
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Retirez les boulons (x2) qui attachent le radiateur à l'ensemble condenseur.
RemarqueCes boulons ne sont pas présents sur tous les véhicules. Ignorez cette étape si les boulons ne sont pas installés.TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Douille de 5,5mm
- 4 in extension
10 Nm (7.4 lbs-ft) -
Détachez le radiateur du condenseur. Débranchez les languettes de guidage (x2) et l'attache.
ATTENTIONLa sortie du tuyau du radiateur et le condenseur peuvent légèrement interférer. Faites attention de ne pas endommager l'un ou l'autre des composants lors de la manipulation.
Figure 1. Raccord de tuyau de radiateur interférant avec le condenseur. Soyez prudent. -
Placez une protection sur l'avant du véhicule, puis déplacez le radiateur vers le haut et positionnez-le à l'avant du véhicule.
ATTENTIONLaissez les tuyaux du radiateur raccordés, mais assurez-vous de ne pas tirer dessus ni de les endommager lors de la manipulation.RemarqueLaissez suffisamment d'espace pour pouvoir accéder au condenseur afin de le nettoyer.
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Utilisez un aspirateur pour nettoyer la saleté sur le radiateur.
RemarqueRetirez tous gros débris au besoin.
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Utilisez un pistolet à air comprimé pour nettoyer la saleté sur le radiateur.
ATTENTIONNe vous approchez pas trop des pales du radiateur. Maintenez un angle de 90° par rapport à la surface du radiateur.RemarqueDe la poussière et des débris peuvent être projetés durant le processus; assurez-vous de protéger le véhicule et de porter un EPI approprié pour vous protéger, comme un masque, des lunettes de sécurité, etc.
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Utilisez un aspirateur pour nettoyer de nouveau la saleté sur le condenseur.
RemarqueRetirez tous gros débris au besoin.
-
Utilisez un pistolet à air comprimé pour nettoyer à nouveau la saleté sur le condenseur.
RemarqueNe vous approchez pas trop des pales du condenseur.ATTENTIONNe vous approchez pas trop des pales du radiateur. Maintenez un angle de 90° par rapport à la surface du radiateur.RemarqueDe la poussière et des débris peuvent être projetés durant le processus; assurez-vous de protéger le véhicule et de porter un EPI approprié pour vous protéger, comme un masque, des lunettes de sécurité, etc.
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Relâchez les languettes latérales (x4) qui fixent le condenseur au ventilateur de refroidissement.
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Séparez le condenseur et le ventilateur de refroidissement.
RemarquePlacez le condenseur dans une position qui l'empêchera d'être endommagé.
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Utilisez un pistolet à air comprimé pour nettoyer le dessous du ventilateur de refroidissement.
RemarqueÉvitez de souffler des débris dans le ventilateur.
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Vérifiez s'il y a des débris sous le ventilateur de refroidissement.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Miroir télescopique
- Positionnez le condenseur sur le ventilateur de refroidissement.
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Installez les languettes latérales (x4) qui fixent le condenseur au ventilateur de refroidissement.
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Replacez le radiateur dans sa position d'origine.
RemarqueVeillez à ne pas déplacer le tuyau du radiateur pendant ce processus.
- Installez le radiateur. Voir Radiateur (pompe sans chaleur) (retirez et remplacez),
- Installez l’obturateur de la grille active. Voir Obturateur de la grille active (retirez et remplacez),
- Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez le véhicule du pont élévateur.