Amplificateur - frein - électromécanique (pompe à chaleur) (conduite à gauche) (retrait et remplacement)
Code de correction 33201202 1.95 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
RemarqueJetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.
- Ouvrez les quatre portes.
- Baissez les quatre vitres.
- Reculez le siège avant gauche.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d'entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Retirez les couvercles gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
- Retirez le panneau de l'écran d'auvent Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez la batterie auxiliaire 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Retirez le module de contrôleur de la carrosserie. Voir Module - commande de la carrosserie -avant (pompe à chaleur) (retirez et remplacez)
- Retirez le moteur d'essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur du réservoir de liquide de freins
- Débranchez les connecteurs de faisceau de câbles (x2) de l'ensemble du servofrein.
- Placez un matériau absorbant sous le réservoir et le servofrein.
- À l’aide d’une seringue pour liquide de freins, retirez le liquide du réservoir.
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Desserrez les écrous qui fixent les conduites de frein au servofrein, puis faites glisser les écrous vers l’arrière sur les conduites de frein.
- Retirez le recouvrement de l’espace de jambes du conducteur. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
- Retirez l’ensemble du coussin gonflable de genoux côté conducteur. Voir Coussin gonflable - genou - conducteur (retirez et installez).
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Retirez le commutateur de frein. Voir Interrupteur - feux de freinage (retirez et remplacez).
ATTENTIONRemplacez le commutateur du système de freinage s'il est endommagé pendant son retrait.
- Retirez la pince à clavette de l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
- Retirez l’axe à épaulement de l’ensemble de la pédale de frein.
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Retirez et jetez les écrous (x4) qui fixe le servofrein à la cloison.
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Retirez le boulon gauche fixant le support de faisceau avant du véhicule.RemarqueAssurez-vous que le support du faisceau peut se déplacer dans une large plage et que le support et le iBooster ne sont pas obstrués.
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Retirez l’ensemble de servofrein du véhicule.
ATTENTIONManipulez l’amplificateur de freinage électromécanique seulement par le boîtier principal. N’utilisez pas la tige-poussoir, le réservoir ou les connecteurs pour soulever ou manipuler l’amplificateur de freinage électromécanique.
Installer
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Positionnez le servofrein sur le véhicule, puis installez les écrous neufs (x4) qui fixent le servofrein à la cloison.ATTENTIONManipulez l’amplificateur de freinage électromécanique seulement par le boîtier principal. N’utilisez pas la tige-poussoir, le réservoir ou les connecteurs pour soulever ou manipuler l’amplificateur de freinage électromécanique.
- Alignez la pédale de frein sur la tige de frein, puis installez l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
- Installez la pince à clavette à l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
- Installez le commutateur de frein. Voir Interrupteur - feux de freinage (retirez et remplacez).
- Installez l’ensemble du coussin gonflable de genoux du conducteur. Voir Coussin gonflable - genou - conducteur (retirez et installez).
- Installez le recouvrement de l’espace de jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
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Installez les écrous qui fixent les conduites de frein au servofrein.
- Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis enlevez le bouchon.
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Remplissez le réservoir de liquide de freins jusqu’à « MAX ».
ATTENTIONAssurez-vous de ne pas déverser de liquide de freins sur toute surface peinte. Nettoyez tout liquide de frein résiduel avec un chiffon.
- Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous le servofrein et la zone du réservoir.
- Branchez les connecteurs (x2) du faisceau électrique au connecteur du servofrein électromécanique.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du réservoir de liquide de freins
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Installez le boulon gauche fixant le support de faisceau avant du véhicule.
- Installez le moteur d'essuie-glace. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Installez le module contrôleur de carrosserie avant. Voir Module - commande de la carrosserie -avant (pompe à chaleur) (retirez et remplacez).
- Installez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Installez le panneau de l'écran d'auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
- Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d'entrée d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Réinstaller le micrologiciel du véhicule. Voir Réinstallation du logiciel – Écran tactile.
- Purgez le système de freinage. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.
- Retirez le conduit d'entrée d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Ouvrez les quatre portes.
- Déplacez le siège avant gauche dans sa position d’origine.
- Levez toutes les vitres
- Retirez les bras de levage de sous le véhicule.
- Fermez les quatre portes.
- Effectuez un essai routier lors duquel vous ferez une série d’arrêts d’urgence pour vous assurer que la sensation de la pédale et les performances de freinage sont adéquates.