2022-12-27

Unité de contrôle électronique - attelage de remorque (retirez et remplacez)

Code de correction 12302102 0.60 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Unité de contrôle électronique - attelage de remorque (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Unité de contrôle électronique de l’attelage au goujon de l’attelage de remorquage
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
  • Clé à cliquet standard ¼ po
  • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez le carénage arrière. Voir Carénage - arrière (retirez et installez).
  2. Débranchez les connecteurs électriques du faisceau de raccordement d'attelage de remorque et du faisceau de carrosserie de l'ECU d'attelage de remorque.
  3. À l'aide d'une douille longue de 10 mm, retirez l'écrou qui fixe l'ECU d'attelage de remorque au goujon sur l'ensemble d'attelage de remorque.
  4. Retirez l'ECU d'attelage de remorque de l'ensemble d'attelage de remorque.

Installer

  1. Inspectez la base du goujon sur l'ensemble d'attelage de remorque pour un épaulement biseauté ou une rondelle époxy :
    • Si le goujon a une rondelle en époxy ou si la base du goujon a un épaulement supérieur à 0,8 mm, passez à l'étape suivante.
    • Si le goujon n'a pas de rondelle époxy et que la base du goujon a un épaulement de 0,8 mm ou moins, placez une rondelle en époxy (1016456-00-B ou ultérieure) sur le goujon avant d'installer l'unité de contrôle électronique (ECU).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Installation de l'ECU sur un goujon sans rondelle ni épaulement supérieur à 0,8 mm peut endommager l'ECU lors du serrage de l'écrou.
  2. Placez l'ECU d'attelage de remorque de sorte que le goujon de l'ensemble d'attelage de remorque passe par le trou de l'ECU. Installez l'écrou qui fixe l'ECU d'attelage de remorque au goujon de l'ensemble d'attelage de remorque.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  3. Branchez les connecteurs électriques du faisceau de raccordement d'attelage de remorque et du faisceau de carrosserie à l'ECU d'attelage de remorque.
  4. Installez le carénage arrière. Voir Carénage - arrière (retirez et installez).