2024-01-22

Bras - conformité - inférieur - avant - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31013602 0.36 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 15-01-2024 : Extension de la section d'installation puisque l'ordre d'installation des fixations est différent de l'ordre de retrait.
Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Bras - conformité - inférieur - avant - gauche (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille Torx T45
  • Douille de 22 mm
  • Clé mixte 12 pt 22mm
 Remplacer
Boulon et écrou qui fixent la biellette au cadre auxiliaire avant
115 Nm (84.8 lbs-ft)
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
  • Douille longue de 21 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Rallonge de 6 po
  • Clé mixte 12 pt 21mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  3. Retirez et mettez au rebut l’écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche au pivot de fusée.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille Torx T45
    • Douille de 22 mm
    • Clé mixte 12 pt 22mm
  4. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette au châssis auxiliaire avant, puis retirez la biellette du châssis auxiliaire et du pivot de fusée.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Douille longue de 21 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge de 6 po
    • Clé mixte 12 pt 21mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique

Installer

  1. Installez la biellette de conformité inférieure avant gauche sur le châssis auxiliaire avant.
  2. Serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent la biellette au cadre auxiliaire avant.
  3. Serrez à la main un nouvel écrou pour fixer la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée, puis serrez l'écrou.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
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    Remarque
    Contrez la prise de l'écrou avec une douille T45. Marquez à l’aide d’un stylo à peinture.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille Torx T45
    • Douille de 22 mm
    • Clé mixte 12 pt 22mm
  4. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette au cadre auxiliaire avant.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Marquez à l’aide d’un stylo à peinture.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Douille longue de 21 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge de 6 po
    • Clé mixte 12 pt 21mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  6. Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).