2024-10-14

Conduit de climatisation - entre le Super-collecteur et le système CVC (retirez et remplacez)

Code de correction 18201702 0.48 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 2024-09-29 : Mise à jour des routines de l'interface utilisateur.
  • 12-09-2024 : Ajout d'une note sur l'ajout d'un code de correction pour le fluide frigorigène - récupération/recharge comme activité distincte de la visite d'entretien.
  • 28-02-2024 : Mise à jour des routines.
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Remarque
Cette procédure nécessite que la procédure de récupération et de recharge du fluide frigorigène de climatisation soit effectuée. S'il n'est pas déjà ajouté automatiquement à la visite de service, ajoutez le code de correction 18200102 en tant qu'activité distincte à la visite d'entretien.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Conduit de climatisation - entre le Super-collecteur et le système CVC (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC à l’ensemble de CVC
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Douille de 13 mm
  • Rallonge de 6 po
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Écrous qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC au supercollecteur
27 Nm (19.9 lbs-ft)
  • Douille de 13 mm
  • Rallonge de 6 po
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  3. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système frigorigène > Début du remplissage ou vidange du fluide thermique (fluide frigorigène seulement), plus cliquez sur > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  4. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  5. Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
  6. Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  7. Retirez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  8. Retirez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  9. Retirez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au super-collecteur.
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    L'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  10. Relâchez le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC, puis déplacez le conduit de climatisation vers l'arrière et vers le haut pour le retirer.

Installer

  1. Placez le conduit reliant le CVAC au super-collecteur sur le système CVAC, en insérant le goujon de conduit de climatisation dans le trou de goujon présent sur le super-collecteur.
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    Remarque
    Lubrifiez les nouvelles rondelles d’étanchéité avec l’huile de climatisation appropriée. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation.
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    TIp
    Passez vos mains sous le super-collecteur afin de positionner le conduit de climatisation.
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    TIp
    Regardez à travers le trou de goujon du super-collecteur pour faciliter l'insertion du goujon du conduit de climatisation.
  2. Installez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au supercollecteur.
    27 Nm (19.9 lbs-ft)
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    TIp
    L'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  3. Installez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le supercollecteur au système CVAC.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  4. Réalisez le test d'étanchéité d'aspiration et remplissez le réfrigérant de climatisation. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
  5. Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  6. Installez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  7. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  8. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  9. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir .
  10. Sur l'écran tactile, touchez Mode Entretien > Thermique > Capteurs et vannes > Exécuter la mise en service de la pompe à chaleur et sélectionnez Exécuter, puis laissez la routine se terminer.
  11. Touchez Actions > Tester les performances thermiques, sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  12. Touchez Actions > Tester les performances CVC, sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  13. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.