Écrans isolants - broche - port de charge (ND)(Endommagé) (retirez et remplacez)
Code de correction 44012132 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 1552269-00-A Outil de pose pour élément isolé, Modèle 3
- 1076921-00-B Multimètre d’isolement, Fluke 1507 (ND)
- 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
- 1130480-00-A Sondes tests, mince, Fluke TP38
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
Vous devez porter un équipement de protection personnelle approprié pour effectuer cette procédure :
- Gants isolants haute tension
- Gants protecteurs en cuir
- Testeur à gants haute tension
- Lunettes de sécurité
- Chaussures de sécurité (classées danger électrique)
Un souffleur de gants est la seule façon recommandée de tester les gants haute tension. Les deux gants haute tension doivent réussir le test avant que vous ne commenciez cette procédure. Si l’un ou l’autre des gants ne réussit pas le test de fuite d’air, jetez la paire.
Assurez-vous que les gants haute tension ne sont pas expirés. Vous pouvez utiliser les gants haute tension jusqu’à 12 mois après leur date de test, qui est imprimée sur le gant, mais seulement pendant 6 mois après la première utilisation, et ce, même au cours de la période de 12 mois.
Retirer
- Ouvrez les portes de gauche et abaissez toutes les vitres.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
-
Relâchez la languette sur le côté droit du coussin de siège inférieur de la 2e rangée pour dégager le bord avant droit du coussin du véhicule, puis utilisez le capuchon 12 V pour caler le coussin inférieur.
- Ouvrez la porte du port de charge.
- Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Mettez les gants haute tension, les gants extérieurs en cuir et les autres EPIs haute tension, et ne les retirez pas avant d'y être invité.
- Effectuez la procédure de vérification de la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge.
- Mesurez 8 mm à partir de la pointe du taraud 0,75 de 4 mm, puis utilisez un stylo à peinture pour marquer un anneau autour des filets du taraud.
- Fixez le taraud à une clé de taraudage ou à un tourne-à-gauche.
- Utilisez une pince à bec effilé à angle droit pour empêcher la broche isolée du port de recharge de tourner, puis insérez le taraud dans la broche isolée jusqu’à la marque de peinture.
- Retirez la clé de taraudage ou le tourne-à-gauche du taraud.
- Insérer soigneusement le taraud dans une perceuse à batterie.
- Tirez légèrement sur la broche isolée du port de recharge et faites tourner la perceuse dans le sens des aiguilles d’une montre pour retirerl’anneau de retenue du port de recharge, puis retirez la broche isolée du port de recharge.
- Retirez la broche isolée du port de recharge du taraud.
- Retirez le taraud de la perceuse.
- Répétez les étapes de 9 à 15 pour l’autre broche isolée du port de recharge.
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Inspectez le port de recharge pour vous assurer qu’il n’y a pas de morceaux ou de débris de la broche isolée et retirez-les, le cas échéant, du port de recharge à l’aide d’un aspirateur avec protection contre les décharges électriques.
RemarquePour déloger certaines pièces, vous pourriez avoir besoin de pinces à bec effilé, de pinces chirurgicales incurvées ou d’un tournevis de poche.
Installer
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Installez une nouvelle broche isolée avec l’outil d’installation, tel qu'affiché.
Conseil : Alternativement, les outils suivants peuvent être utilisés :
- Douille hexagonale de 3mm
- Rallonge de 6 po
- Utilisez un maillet sans rebond pour bien insérer l’élément isolé dans la broche du port de recharge.
- Répétez les étapes 1 et 2 pour l’autre nouvelle broche isolée du port de recharge.
- Retirez les gants extérieurs en cuir, les gants haute tension et les autres EPIs haute tension.
- Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
- Vérifiez que le véhicule se recharge normalement.