08/04/2024 10:56:05

Cooling System (Drain and Refill)

Code de correction 18300100 0.60 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 25-05-2023 : Étape ajoutée pour la fermeture de la vanne du régulateur de pression et remarque ajoutée indiquant que le régulateur de pression est réglé à 20 lb/po² (psi).

Retirer

  1. Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - Lower - 2nd Row (Remove and Replace).
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Cabin Intake (Remove and Replace).
  4. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  5. Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  6. Relâchez les attaches-poussoirs qui fixent le bord arrière inférieur des doublures de passages de roues gauche et droite au véhicule pour accédez au tuyau flexible de liquide de refroidissement.
    Figure 1. Gauche illustré, droit similaire
  7. Tirez les doublures de passages de roues gauche et droite vers l'arrière et fixez-les au sous-châssis à l'aide de tendeurs élastiques.
  8. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant droit de la batterie HT.
  9. Relâchez le circlip pour déconnecter le tuyau flexible de retour du groupe motopropulseur du coté droit du véhicule, puis bouchez le côté femelle du tuyau flexible.
  10. Fixez un adaptateur de raccord de vidange du groupe motopropulseur sur le côté mâle du tuyau flexible de retour du groupe motopropulseur, puis fixez une rallonge de tuyau flexible sur l'adaptateur.
  11. Fixez la rallonge de tuyau flexible au tuyau flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement.
  12. Relâchez le circlip pour déconnecter le tuyau flexible d'alimentation du groupe motopropulseur du coté droit du véhicule, puis bouchez le côté mâle du tuyau.
  13. Fixez un adaptateur de raccord de vidange de groupe motopropulseur sur le côté femelle du tuyau flexible d'alimentation du groupe motopropulseur arrière.
  14. Fixez l’adaptateur de raccord de vidange du groupe motopropulseur sur le testeur de pression de liquide de refroidissement présent sur le chariot de liquide de refroidissement, puis fermez la vanne du régulateur de pression.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le régulateur de pression est réglé à 20 lb/po² et cette valeur ne peut être ajustée.
  15. Fixez un conduit d'air comprimé sur le testeur de pression de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que la soupape du régulateur de pression est fermée.
  16. Ouvrez la vanne sur l'adaptateur de raccord de vidange du groupe motopropulseur.
  17. Ouvrez lentement la soupape du régulateur de pression et laissez le liquide de refroidissement se vidanger du tuyau flexible de retour du groupe motopropulseur.
  18. Fermez la soupape du régulateur de pression lorsqu'aucun liquide de refroidissement ne s'écoule du tuyau flexible de retour du groupe motopropulseur.
  19. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de groupe motopropulseur sur le côté femelle du tuyau flexible d'alimentation du groupe motopropulseur.
  20. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de groupe motopropulseur sur le côté mâle du tuyau flexible de retour du groupe motopropulseur.
  21. Retirez les bouchons et fixez les circlips (x2) pour reconnecter les deux tuyaux flexibles de liquide de refroidissement du groupe motopropulseur.
  22. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de groupe motopropulseur du tuyau flexible de vidange du chariot, puis retirez l'adaptateur de raccord de vidange de groupe motopropulseur du tuyau flexible de pression de chariot.
  23. Placez le contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  24. Relâchez le circlip pour déconnecter le tuyau flexible de retour de la batterie HT du coté gauche du véhicule, puis bouchez le côté mâle du tuyau.
  25. Fixez l'adaptateur de raccord de vidange de la batterie sur le côté femelle du tuyau flexible de retour de la batterie HT, puis fixez l'adaptateur de raccord de vidange de la batterie sur le tuyau flexible de vidange du chariot de liquide de refroidissement.
  26. Relâchez le circlip pour déconnecter le tuyau flexible d'alimentation de la batterie HT, puis bouchez le côté femelle du tuyau.
  27. Relâchez les attaches qui fixent le tuyau flexible du refroidisseur à la carrosserie.
  28. Fixez un adaptateur de raccord de vidange de batterie sur le côté mâle du tuyau flexible d'alimentation de la batterie HT.
  29. Fixez l'adaptateur de raccord de vidange de batterie au tuyau flexible de pression du chariot de liquide de refroidissement.
  30. Ouvrez la vanne sur l'adaptateur de raccord de vidange de batterie.
  31. Ouvrez lentement la soupape du régulateur de pression, puis laissez le liquide de refroidissement se vidanger du tuyau flexible de retour de la batterie HT.
  32. Fermez la soupape du régulateur de pression lorsqu'aucun liquide de refroidissement ne s'écoule du tuyau flexible de retour de la batterie HT.
  33. Débranchez le conduit d'air comprimé du testeur de pression de liquide de refroidissement.
  34. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de batterie du côté femelle du tuyau flexible de retour de la batterie HT.
  35. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de batterie du côté mâle du tuyau flexible d'alimentation de la batterie HT.
  36. Retirez le bouchon et rebranchez les tuyaux flexibles reliant la batterie HT au refroidisseur de batterie.
  37. Retirez le bouchon et rebranchez le tuyau flexible de retour de la batterie HT.
  38. Relâchez les attaches qui fixent le tuyau flexible du refroidisseur de batterie à la carrosserie.
  39. Retirez le contenant de vidange de liquide de refroidissement d’en dessous du véhicule.
  40. Retirez l'adaptateur de raccord de vidange de batterie du tuyau flexible de vidange du chariot, puis retirez l'adaptateur de raccord de vidange de batterie du tuyau flexible de pression de chariot.

Procédure

  1. Relâchez les sangles élastiques et installez les attaches-poussoirs qui fixent le bord arrière inférieur des doublures de passages de roues avant gauche et droite sur le véhicule.
    Figure 2. Gauche illustré, droit similaire
  2. Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  3. Branchez l’alimentation 12 V. Voir 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  4. Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Boîte d’outils 3 au véhicule.
  5. Tapez « Thermal » dans le champ de recherche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que « Actions » est sélectionné, s'il ne l'est pas déjà.
  6. Cliquez sur le bouton Play (lecture) près de PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINThermal Fluid Fill/DrainGen3/tasks/PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAIN Model3/tasks/PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINLow Voltage Controllers Low Voltage Controllers, et cliquez sur Run (exécuter).
  7. Retirez le conduit de plénum de CVCA extérieur. Voir Duct - HVAC Plenum - Outer (Remove and Replace).
  8. Enlevez le bouchon du réservoir de la super-bouteille.
  9. Remplissez un contenant d'au moins 15 L de liquide de refroidissement, puis placez le contenant dans la zone de stockage avant.
  10. Immergez complètement le tuyau flexible de remplissage de liquide de refroidissement dans le contenant de liquide de refroidissement.
  11. Fixez l'outil de remplissage sous vide sur la super-bouteille.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Utilisez un adaptateur conique pour vous assurez que le vide soit aspiré de la chambre inférieure.
  12. Assurez-vous que la soupape de remplissage de liquide de refroidissement et la soupape d’admission d’air sont fermées.
  13. Placez l’extrémité du tuyau flexible de trop-plein dans un contenant vide.
  14. Branchez l'arrivée d’air du compresseur de l’atelier à l’outil de remplissage sous vide et réglez la pression minimale de 5,5 bar (80 lb/po²).
  15. Ouvrez la soupape d'entrée d'air pendant 10 secondes pour permettre à l'outil de remplissage sous vide d'évacuer le système de refroidissement et créer un vide.
  16. Ouvrez lentement la soupape de remplissage de liquide de refroidissement pour permettre l’aspiration du liquide de refroidissement dans le tuyau flexible de remplissage de liquide de refroidissement. Fermez la soupape lorsque le tuyau flexible est plein de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Cela purge l’air emprisonné dans le tuyau.
  17. Surveillez le manomètre pendant 30 secondes pour vérifier que le vide est maintenu dans le système de refroidissement.
  18. Rouvrez la soupape d'admission d'air pendant 3 minutes pour évacuer le système de refroidissement, puis fermez la soupape.
  19. Ouvrez lentement la soupape de remplissage de liquide de refroidissement pour permettre l’aspiration du liquide dans le système. Lorsque le manomètre arrête de bouger, fermez la soupape de remplissage de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que l'extrémité du tuyau flexible de réfrigérant est complètement immergée durant la procédure complète.
  20. Soulevez l'outil de remplissage sous vide du réservoir et tenez-le au-dessus du contenant de liquide de refroidissement afin de permettre à l'excès de liquide de se vidanger.
  21. Débranchez l'arrivée d’air du compresseur de l’outil de remplissage de liquide de refroidissement.
  22. Retirez les deux contenants de liquide de refroidissement de la zone de stockage avant.
  23. Dans Toolbox, tapez « vcfront » (contrôleur de carrosserie avant) dans le champ de recherche.
  24. Cliquez sur le bouton Play (lecture) près de TEST-RESET_VCFRONTVCFRONT UDS ECU ResetGen3/tasks/TEST-RESET_VCFRONT Model3/tasks/TEST-RESET_VCFRONTLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersMid Voltage / Power Distribution - Reset VCFRONTLow Voltage / Power Distribution - Reset VCFront, et cliquez sur Run (exécuter).
  25. Cliquez sur le bouton Play (lecture) près de TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGECoolant Air PurgeGen3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE Model3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGELow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Air Purgehv / Procedures - , et cliquez sur Run (exécuter).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que les rails d’alimentation sont désactivés. Activer le pont d'alimentation arrêtera la routine.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le test dure environ 10 minutes.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le test fera varier le régime de 3500 à 6500 tr/min, ce qui peut être observé sous l'onglet PT Thermal.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si le régime se maintien à 7000 tr/min, c'est que les pompes sont bloquées par une poche d'air. Allez à l'étape 9 et exécutez à nouveau la procédure de remplissage sous vide.
  26. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez du liquide au besoin.