Obturateur de la grille active (pompe à chaleur ) (retirez et remplacez)
Code de correction 18500612 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 13-11-2023 : Mise à jour de toute la procédure selon la validation la plus récente.
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulons (x2) droits et gauches qui fixent l’ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support d’extrémité avant |
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Réutiliser |
Retirer
- Positionnez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux.
- Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
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Débloquez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique de l'obturateur de la grille active.
ATTENTIONN'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur.
- Retirez le couvercle du capteur de température ambiante de l’obturateur de la grille active, puis débranchez le connecteur électrique du capteur.
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Retirez la jupe avant. Voir Jupe - carénage avant (retirez et remplacez).
- Installez une serviette à l'avant du cadre auxiliaire pour protéger le ventilateur de refroidissement durant les étapes ultérieures.
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Avec l'aide d'un assistant soutenant l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement, retirez les boulons (x2) droits et gauches qui fixent l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support avant.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
- Rallonge de 6 po
- Joint universel de 1/4 po
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
- Libérez les languettes verrouillables (x14) qui fixent l’obturateur de la grille active à l’ensemble du ventilateur et capot, puis retirez l’obturateur de la grille active.
Installer
- Installez l’obturateur de la grille active sur l’ensemble ventilateur et capot, puis serrez les languettes verrouillables qui fixent l’obturateur à l’ensemble.
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Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
ATTENTION
Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.
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Avec l'aide d'un assistant soutenant l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement, serrez les boulons (x2) droits et gauches qui fixent l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support avant.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
- Rallonge de 6 po
- Joint universel de 1/4 po
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Retirez la serviette de l'avant du cadre auxiliaire.
- Installez la jupe avant. Voir Jupe - carénage avant (retirez et remplacez).
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol.
- Branchez le connecteur électrique du capteur de température ambiante, puis installez le couvercle du capteur sur l’obturateur actif de calandre.
- Engagez la languette de verrouillage pour connecter le connecteur électrique de l’obturateur actif de calandre.
- Branchez l’alimentation à basse tension. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Branchez localement un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
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Sur l'ordinateur portable, sélectionnez l'onglet Actions recherchez PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATIONSearch for routine in ToolboxLouver Calibration, puis sélectionnez PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATIONSearch for routine in ToolboxLouver Calibration, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
RemarqueSélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer.
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Recherchez « Thermal » (Thermique) dans l'onglet Actions, sélectionnez TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test, cliquez sur Run (Exécuter) et laissez la routine terminer.
RemarqueSélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer.
- Débranchez l'ordinateur portable.
- Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.
- Retirez le véhicule du pont élévateur.