Bague - unité d’entraînement avant - droit (retirez et remplacez)
Code de correction 39011102 5.22 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Retirez l’ensemble châssis auxiliaire avant du véhicule. Voir .
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Installez l’outil de pose de bagues sur la bague de l’unité d’entraînement avant droite.
RemarqueUtilisez les coupelles « K », « B » et « I » lors de l’assemblage de l’outil spécial, comme montré.
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Tournez l’écrou de l’outil de pose de bagues du côté de la bague à l’aide d’une clé tout en maintenant l’écrou opposé en place.
ATTENTIONSerrez uniquement l’écrou de l’outil de pose de bagues du côté de la bague.
- Lorsque la bague a été poussée hors de l’unité d’entraînement avant, séparez l’outil de pose de bagues, puis retirez la bague.
Installer
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Préparez le monteur de bagues afin d’installer la nouvelle bague.
RemarqueUtilisez les coupelles « L », « J » et « C » lors de l’assemblage de l’outil spécial, comme indiqué.RemarqueAssurez-vous que la languette en caoutchouc est visible dans le haut de la coupelle « J ».
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Tournez l’écrou de l’outil de pose de bagues du côté de la bague à l’aide d’une clé jusqu’à ce que le collet de la bague entre en contact avec l’unité d’entraînement avant.
ATTENTIONSerrez uniquement l’écrou de l’outil de pose de bagues du côté de la bague.RemarqueLorsque vous installez la bague, assurez-vous que la languette en caoutchouc reste visible dans le haut de la coupelle « J ».
- Séparez le monteur de bagues, puis retirez-le de l’unité d’entraînement.
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Assurez-vous que le talon d’alignement de la bague est orienté à 12 heures.
- Installez l’ensemble châssis auxiliaire avant sur le véhicule. Voir .
- Vérifiez la géométrie des roues du véhicule et ajustez au besoin. Voir Parallélisme des quatre roues (vérification).