Détendeur thermostatique - Évaporateur (pompe sans chaleur)(retirez et remplacez)
Code de correction 18205002 1.50 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Déconnectez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
-
Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
RemarqueLes étapes suivantes peuvent être effectuées durant la récupération du réfrigérant.
- Retirez le conduit de plénum de CVAC intérieur. Voir Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
- Retirez le couvercle de la borne positive 12 V.
- Desserrez l'écrou qui fixe le faisceau de câbles positif à la batterie, puis retirez le faisceau de câbles de la batterie.
- Relâchez l’attache qui fixe les conduits d'aspiration/de liquide au faisceau électrique près du détendeur thermostatique.
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur de détendeur thermostatique.
- Une fois le réfrigérant entièrement récupéré, retirez l'écrou qui fixe le raccord des conduits d'aspiration/de liquide au détendeur thermostatique, puis retirez le raccord du détendeur thermostatique.
- Retirez et jetez les joints toriques (x2) du raccord des conduits d'aspiration/de liquide.
- Retirez les boulons qui fixent le détendeur thermostatique au module CVAC, puis retirez le détendeur thermostatique du module.
- Retirez et jetez les joints toriques (x2) du module CVAC.
Installer
- Installez les joints toriques neufs (x2) sur le module CVAC.
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Installez le détendeur thermostatique sur le module CVAC, puis installez les boulons qui fixent le détendeur thermostatique au module CVAC.
- Installez des joints toriques (x2) neufs sur le raccord des conduits d'aspiration/de liquide.
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Placez le raccord des conduits d'aspiration/de liquide dans le détendeur thermostatique, puis installez l'écrou qui fixe le raccord des conduits d'aspiration/de liquide au détendeur thermostatique.
- Effectuez une recharge de réfrigérant de climatisation simultanément avec le restant de cette procédure. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
- Branchez le faisceau électrique au connecteur du détendeur thermostatique (TXV).
- Serrez l’attache qui fixe les conduits d'aspiration/de liquide au faisceau électrique près du détendeur thermostatique.
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Installez le faisceau positif sur la batterie, puis serrez l'écrou qui fixe le faisceau de câbles positif à la batterie.
- Installez le couvercle de la borne positive 12 V.
- Installez le conduit de plénum de CVAC intérieur. Voir Conduit - plénum de CVC - intérieur (retirez et remplacez).
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Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
RemarqueN'installez pas le tablier arrière sous le capot pour l'instant.
- Une fois la recharge de réfrigérant de climatisation terminée avec succès, vérifiez le fonctionnement du système de climatisation.
- Branchez un câble de recharge au véhicule.
- Utilisez Toolbox pour effectuer un test de performance du système thermique.
- Une fois le test terminé avec succès, débranchez le câble de recharge.
- Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).