2024-09-09

Feu arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 17402002 0.12 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1460222-00-B SKT, BUTÉE, MODEL 3

Retirer

  1. Ouvrez le coffre, puis utilisez l'outil d’extraction de butée pour retirer la butée gauche du coffre.
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    ATTENTION
    N'utilisez pas d'autres outils pour dévisser la butée de coffre car cela pourrait endommager le feu arrière ou la butée de coffre.
  2. Retirez la doublure de coffre. Voir Garniture - coffre (retirez et remplacez).
  3. Tirez délicatement le tapis de garniture du coffre pour exposer le feu arrière, puis débranchez le faisceau électrique du connecteur du feu arrière.
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    ATTENTION
    Si le connecteur a une languette de verrouillage rouge : N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
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    ATTENTION
    Si le feu arrière doit être remplacé en raison d'une pénétration d'eau, placez un chiffon sous le connecteur du feu arrière pour éviter d'endommager d'autres composants électriques.
  4. Retirez les écrous (x2) qui fixent le feu arrière à la carrosserie.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 8 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  5. Retirez l'ensemble de feu arrière gauche du véhicule.
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    TIp
    Soulevez le joint de coffre pour un meilleur dégagement.
  6. Retirez et jetez les œillets (x2) de la carrosserie.

Installer

  1. Si le même feu arrière doit être réinstallé, remplacez les joints autour de chaque boulon de montage de feu arrière (x2) et du connecteur électrique du feu arrière (x1).
  2. Installez de nouveaux œillets (x2) dans la carrosserie.
  3. Positionnez les goujons du feu arrière gauche dans les œillets, puis installez le feu arrière sur la carrosserie.
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    Remarque
    Réinstallez le joint de coffre sur le feu arrière gauche.
  4. Installez les écrous (x2) qui fixent le feu arrière au véhicule.
    3.2 Nm (2.4 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 8 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  5. Branchez le faisceau électrique au connecteur du feu arrière.
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    ATTENTION
    Si le connecteur a une languette de verrouillage rouge : Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le verrou du connecteur.
  6. Réinsérez le tapis de garnissage du coffre en place.
  7. Installez la butée gauche à l'aide de l'outil d’extraction de butée.
  8. Fermez le coffre arrière.
  9. Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox (Boîte d’outils) 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
  10. Dans Toolbox, effectuez l'une des opérations suivantes en fonction du feu arrière qui a été remplacé.
    • Feu arrière gauche - Cliquez sur l'onglet Actions puis saisissez « VCLEFT » dans le champ de recherche, cliquez sur TEST-RESET_VCLEFTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
      • Chassis ➜ SCCM ➜ Reset VCLeft
      • Low Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCLEFT
      • Mid Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCLEFT
      , cliquez sur Run (Exécuter), et laissez la routine se terminer.
    • Feu arrière droit - Cliquez sur l'onglet Actions puis saisissez « VCRIGHT » dans le champ de recherche, cliquez sur TEST-RESET_VCRIGHTvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
      • Low Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCRIGHT
      • Mid Voltage ➜ Power Distribution ➜ Reset VCRIGHT
      , cliquez sur Run (Exécuter), et laissez la routine se terminer.
  11. Débranchez l'ordinateur portable doté de l'outil Toolbox 3 du véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).