28/08/2023 00:02:11

Goujon - Butée - Boîtier de feu - paire (réparation)

Code de correction 10102318 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

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ATTENTION
Pour l’Europe seulement : Seuls les techniciens qui ont été formés pour travailler avec d’isocyanate et qui ont complété toutes les formations de certification requises sont autorisés à effectuer des procédures utilisant de l'uréthane et d'autres produits contenant des isocyanates. Vous devez porter un équipement de protection personnel (ÉPP) approprié lorsque vous travaillez avec des produits qui contiennent des diisocyanates.
  • 1460222-00-B - BUMP STOP SOCKET
  • 1014689-00-A - MOLYKOTE M-77 PASTE
  • 1820212-00-A - BOLT, PANHEAD, M6X16

Repair

  1. Remove the LH and RH tail light. See Feu arrière - gauche (retirez et installez).
  2. Remove the damaged LH and RH liftgate stop stud from the LH lamp can panel.
  3. Measure the diameter of the hole on the LH and RH lamp can panel that was created after removal of the liftgate stop stud.
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    Remarque
    The diameter of the hole must not exceed 10.5 mm (0.43 in). If the hole is larger, then the panel should be replaced.
  4. Apply a shop towel behind the LH and RH trunk side trim carpet.
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    Remarque
    Position the shop towel under the LH and RH lamp can panel to catch metal shavings that are created in the next steps.
  5. Drill out the LH and RH lamp can panel.
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    Remarque
    Depending on how much rust is present, drill out the hole on each lamp can panel with a 6.5-10.5 mm (1/4 - 13/32 in) drill. Try to remove as much rust as possible but do not exceed 10.5 mm (13/32 in).
  6. Apply masking tape around the hole on the LH and RH lamp can panel.
  7. Sand out any remaining rust on the LH and RH lamp can panel.
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    Remarque
    Clean with an IPA wipe afterwards and allow 1 minute to dry.
  8. Apply self-etching primer onto the LH and RH lamp can panel.
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    Remarque
    Recommend to use a brush to apply primer to prevent paint overspray on the body panel when primer spray is used.
  9. Allow the primer to dry for 5 minutes, and then apply a second coat of primer onto the LH and RH lamp can panel.
  10. Allow the second coat of primer to dry for 5 minutes, and then apply a third coat of primer to the LH and RH lamp can panel.
  11. Remove the masking tape from around the hole on the LH and RH lamp can panel.
  12. Install the LH and RH rear bodyside tail light to the vehicle. See Feu arrière - gauche (retirez et installez).
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    Remarque
    Install new gaskets to each taillight mounting bolt (x2) and the taillight electrical connector housing (x1).
  13. Apply approved structural adhesive on the slotted pan head screws (x2)
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    Remarque
    Apply structural adhesive only on the inner side of the head of the screw. Avoid contact with the thread. Refer to the Model 3 Colliision Repair Manual for Approved Structural Adhesives, see .
  14. From the inside of the lamp can panel, install the slotted pan head screw onto the LH and RH lamp can panel.
  15. Install the LH and RH trunk bump stop (torque 1.5 Nm).
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    Remarque
    Apply a light coat of Molykote M-77 on the studs.
  16. Remove the shop towel from behind the LH and RH trunk side trim carpet.
  17. Install the LH and RH trunk side trim carpet.
  18. Install the trunk garnish onto the body.