08/04/2024 11:00:02

TPMS (Sensor ID Drive Learn)

Code de correction 34041150 0.05 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 11-03-2024 : Suppression de la routine Toolbox de la procédure et ajout d'instructions supplémentaires pour les systèmes continentaux.

Procédure

  1. Pour les systèmes continentaux uniquement : L'apprentissage automatique ne démarrera qu'après que le rail d'entraînement soit éteint pendant plus de 20 minutes. Si vous avez actionné le rail d'entraînement, par exemple pour ouvrir le portail, l'apprentissage automatique ne démarrera pas car le rail d'entraînement n'est pas resté éteint pendant plus de 20 minutes. Dans ce cas, la réinitialisation de VCFRONT, et avec cela de l'ECU de TPMS, déclenche à nouveau l'apprentissage automatique. Pour réinitialiser l'ECU VCFRONT/TPMS, sur l'écran tactile, touchez Basse tension > Distribution électrique > Réinitialiser VCFRONT.
  2. Faites un essai routier à une vitesse d’au moins 15 mi/h (24 km/h) pendant 1 à 3 minutes pour reconnecter les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus.
  3. Confirmez sur l'écran tactile du véhicule que les quatre capteurs du système de surveillance de la pression des pneus fournissent des lectures de pression des pneus.