14/07/2023 05:56:11

Conduites de frein – ensemble 4 tubes – entre ABS et les pneus (propulsion) (retrait et remplacement)

Code de correction 33033902 2.58 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 29-06-2023 : Terme « Propulsion » ajouté à la procédure, car il y a une différence significative entre les procédures pour les véhicules à propulsion et les véhicules à traction.
  • 1079041-00-A Jeu de pied de biche pour écrou évasé

Retirer

  1. Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION

    Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.

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    Remarque

    Jetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.

  2. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  3. Retirez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  4. Retirez la plaque de protection avant de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - avant (retirez et remplacez).
  5. Relâchez les attaches qui fixent le faisceau électrique au longeron gauche du châssis.
  6. Retirez la batterie auxiliaire 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  7. Débranchez le faisceau électrique du connecteur de l’unité ABS.
  8. Détachez les attaches (x5) qui fixent le faisceau électrique avant gauche au longeron gauche du châssis.
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    Remarque
    Selon la date de construction, le véhicule peut n'avoir que trois attaches.
  9. Retirez et jetez les boulons (x4) qui fixent les tresses de masse du faisceau électrique avant gauche à la tour d’amortisseur gauche, puis mettez le faisceau électrique de côté.
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    Remarque
    Selon la date de construction, le véhicule peut n'avoir que trois boulons.
  10. Placez le dispositif de vidange d’huile sous l’unité ABS.
  11. Enlevez les écrous de la conduite de frein de l’unité, et laissez le liquide se vidanger.
  12. Relâchez les attaches qui fixent les conduites de frein à la carrosserie avant.
  13. Relâchez les attaches qui fixent le flexible du faisceau thermique à la carrosserie.
  14. Placez le dispositif de vidange d’huile sous la boîte de jonction de la conduite de frein avant.
  15. Enlevez les écrous de la conduite de frein de la boîte de jonction, et laissez le liquide se vidanger.
  16. Retirez les écrous qui fixent le bloc de connexion avant à la carrosserie.
  17. Retirez le bloc de connexion et les conduites du véhicule.
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    Remarque
    Déplacez les conduites vers l’avant, puis vers le côté gauche et vers l’extérieur à travers le passage de roue gauche.
  18. Placez le dispositif de vidange d’huile sous le boyau de liquide de frein avant gauche.
  19. Retirez l’écrou de la conduite de frein du boyau de frein au support de flexible, et laissez le liquide se vidanger.
  20. Retirez la conduite de frein du véhicule.
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    Remarque
    Déplacez la conduite vers l’avant, puis vers le côté gauche et vers l’extérieur à travers le passage de roue gauche.
  21. Placez le dispositif de vidange d’huile sous le boyau de liquide de frein avant droit.
  22. Retirez l’écrou de la conduite de frein du boyau de frein au support de flexible, et laissez le liquide se vidanger.
  23. Retirez la conduite de frein du véhicule.
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    Remarque
    Déplacez la conduite vers l’avant, puis vers le côté droit et vers l’extérieur à travers le châssis auxiliaire.

Installer

  1. Retirez le dispositif de vidange d’huile.
  2. Séparez les conduites de frein avant gauche et avant droit du nouvel ensemble.
  3. Installez la conduite de frein avant droite dans le véhicule.
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    Remarque
    Faites passer la conduite de frein avant droite à travers le châssis auxiliaire à partir du côté droit, puis vers le côté gauche et ensuite vers l’arrière.
  4. Insérez la conduite de frein dans le boyau de frein au support flexible, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer l’écrou de la conduite de frein dans le boyau de frein.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
  5. Installez la conduite de frein avant gauche dans le véhicule.
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    Remarque
    Faites passer la conduite de frein avant gauche par le passage de roue gauche, puis vers le côté droit et ensuite vers l’arrière.
  6. Insérez la conduite de frein dans le boyau de frein au support flexible, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer l’écrou de la conduite de frein dans le boyau de frein.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
  7. Installez le bloc de connexion avant et les conduites dans véhicule.
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    Remarque
    Faites passer les conduites par le passage de roue gauche, puis vers le côté droit et ensuite vers l’arrière.
  8. Installez le bloc de connexion avant à la carrosserie, puis installez l’écrou qui fixe le bloc de connexion à la carrosserie.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
  9. Insérez les conduites de frein de seuil gauche dans le bloc de connexion avant, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer les écrous de la conduite de frein dans le bloc de connexion.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
  10. Attachez les attaches qui fixent le flexible du faisceau thermique à la carrosserie.
  11. Attachez les attaches qui fixent les conduites de frein à la carrosserie avant.
  12. Insérez les conduites de frein dans l’unité ABS, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer les écrous de la conduite de frein dans l’unité ABS.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  13. Remettez le faisceau électrique avant gauche sur la tour d’amortisseur avant gauche, puis installez les nouveaux boulons (x5) pour fixer les tresses de masse du faisceau électrique à la tour d’amortisseur.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Remarque
    Selon la date de construction, le véhicule peut n'avoir que quatre boulons.
  14. Fixez les attaches (x5) qui fixent le faisceau électrique avant gauche au longeron gauche du châssis.
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    Remarque
    Selon la date de construction, le véhicule peut n'avoir que trois attaches.
  15. Branchez le faisceau électrique au connecteur de l’unité ABS.
  16. Installez la batterie auxiliaire 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  17. Attachez les attaches qui fixent le faisceau électrique au longeron gauche du châssis.
  18. Installez la plaque de protection de batterie HT avant. Voir Plaque de protection - batterie HT - avant (retirez et remplacez).
  19. Installez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Doublure d’aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  20. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  21. Purgez le système de freinage. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.