14/07/2023 06:13:06

Underhood Storage Unit (Remove and Replace)

Code de correction 15240702 0.12 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 04-04-2023 : Vérification ajoutée pour assurer que la branche du faisceau de la boucle de verrouillage haute tension est bien acheminée et qu’elle n’est pas endommagée.
  • 06-07-2023 : Vidéo ajoutée à l’étape 4 de « Installation de la pièce ».

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Underhood Storage Unit (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Fixations qui fixent l'unité de rangement sous le capot à la carrosserie
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet standard ¼ po
  • Rallonge de 2 po
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  2. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Cabin Intake (Remove and Replace).
  3. Retirez le couvercle de loquet du capot. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  4. Retirez le tapis de l’unité de rangement sous le capot.
  5. Serrez les boulons qui fixent l’unité de rangement sous le capot aux valeurs de couple indiquées.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
  6. Détachez les attaches (x10) qui fixent l’unité de rangement sous le capot au véhicule, puis retirez-la du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Remplacez les attaches cassés ou manquants, si vous réinstallez la même unité de rangement sous le capot.
  7. Inspectez la branche du faisceau de la boucle de verrouillage haute tension du faisceau haute tension du compresseur de climatisation.
    1. Assurez-vous que le faisceau ne repose pas sur le support de la tour d’amortisseurs à l’endroit où il croise le connecteur de la tour d’amortisseurs gauche.
      Figure 1. Le faisceau n’est pas acheminé correctement sur le support de la tour d’amortisseurs
    2. Inspectez l’état du faisceau de la boucle de verrouillage haute tension pour vous assurer qu’il n’a pas été écrasé et que l’isolation n’est pas usée au point d’exposer le fil dénudé.
      Figure 2. Faisceau écrasé
      Figure 3. Isolation usée
    3. Si un fil a été endommagé, effectuez une réparation du faisceau électrique en tant qu’activité distincte. Pour en savoir plus, consultez la page Documents de service.
      Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
      ATTENTION
      Assurez-vous que le faisceau réparé est suffisamment lâche pour que le connecteur de la tour d’amortisseur gauche ne soit pas soumis à des contraintes.
  8. Si la même unité de rangement sous le capot doit être réinstallée, cette procédure est terminée. Si une nouvelle unité de rangement sous le capot doit être installée, passez à l’étape suivante.
  9. Retirez l’œillet de remorquage de l’unité de rangement sous le capot.
  10. Retirez les attaches de renforcement (x2) fixées à l’arrière de l'unité de rangement sous le capot.

Installer

  1. Si la même unité de rangement sous le capot que celle retirée est installée, passez à l’étape 4. Si une nouvelle unité de rangement sous le capot est installée, passez à l’étape suivante.
  2. Installez les attaches de renforcement (x2) à l’arrière de l’unité de rangement sous le capot.
  3. Installez le crochet de remorquage dans l’unité de rangement sous le capot.
  4. Assurez-vous que le faisceau de la boucle de verrouillage HT du faisceau HT du compresseur de climatisation est correctement acheminé à l’écart du support de tour d’amortisseur et qu’il ne repose pas sur celui-ci.
    Figure 4. Le faisceau est correctement acheminé à l’écart du support de la tour d’amortisseurs
  5. Installez l’unité de rangement sous le capot dans le véhicule, puis fixez les attaches (x10) qui la fixent au véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que tous les attaches de l’unité de rangement sous le capot sont engagées.
  6. Installez les boulons (x7) qui fixent l’unité de rangement sous le capot au véhicule.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
  7. Utilisez une lampe pour inspecter l’intérieur du logement du loquet du capot à la recherche d’un objet étranger qui aurait pu y tomber. Si vous trouvez un objet, retirez-le et vérifiez que le loquet du capot fonctionne comme prévu.
  8. Installez le tapis de l’unité de rangement sous le capot.
  9. Installez le couvercle du loquet du capot. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Avant l’installation du couvercle du loquet de capot, inspectez les attaches (x4) qui fixent le couvercle à la carrosserie du véhicule pour tout dommage. Si des dommages sont constatés ou lorsqu’une attache est délogée ou manquante, remplacez le couvercle du loquet du capot par un neuf car les attaches du panneau du loquet du capot sont des pièces non réparables.
  10. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Duct - Cabin Intake (Remove and Replace).
  11. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).