2025-09-11

Pompe de liquide de refroidissement - batterie HT (pompe à chaleur ) (retirez et remplacez)

Code de correction 18308522 0.60 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à l'adresse ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2025-07-09: Ajout d'étapes de configuration du type de pompe à liquide de refroidissement.
  • 25-04-2024 : Mise à jour des routines de l'interface utilisateur.
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Avertissement
La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
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Remarque
Si la pompe de liquide de refroidissement a été remplacée deux fois, ouvrez une session Toolbox avant de continuer.

Retirer

  1. Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
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    TIp
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
  2. Placez le véhicule en mode « Service ». Voir Mode Entretien,
  3. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez),
  4. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller),
  5. Sur l'écran tactile, touchez Mode Entretien > Thermique > Système de refroidissement > Remplissage et vidange du liquide de refroidissement, puis sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  6. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  7. Retirez le panneau du bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
  8. Déverrouillez le connecteur, puis débranchez le connecteur de la pompe du liquide de refroidissement de la batterie haute tension.
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    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou, puis tirez à nouveau pour relâcher le connecteur.
  9. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous la pompe de liquide de refroidissement de la batterie.
  10. Retirez les boulons (x4) qui fixent la pompe du liquide de refroidissement de la batterie haute tension au supercollecteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Rallonge de 2 po
  11. Retirez la pompe du liquide de refroidissement de la batterie haute tension du supercollecteur.
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    Remarque
    Veillez à retirez les deux joints toriques (intérieur mauve et extérieur noir) en même temps que la vieille pompe.

Installer

  1. Avant l’installation, lubrifiez les joints toriques avec un lubrifiant à base de silicone approprié.
  2. Positionnez la pompe de liquide de refroidissement de la batterie haute tension sur le supercollecteur, puis installez les boulons (x4) et serrez-les à la main.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Rallonge de 2 po
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    Remarque
    Notez l’emplacement du connecteur et installez la pompe de liquide de refroidissement avec la languette du connecteur vers le haut.
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    TIp
    Pour simplifier l’installation, installez le boulon supérieur droit avec la pompe de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Assurez-vous que la pompe de liquide de refroidissement est bien en place.
  3. Serrez les boulons (x4) qui fixent la pompe du liquide de refroidissement de la batterie haute tension au supercollecteur.
    1.8 Nm (1.3 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Rallonge de 2 po
  4. Branchez le connecteur électrique de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie haute tension, puis engagez la languette de verrouillage du connecteur.
  5. Retirez le conteneur de vidange de fluide frigorigène d’en dessous du véhicule.
  6. Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
  7. Effectuez un remplissage sous vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide),
  8. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  9. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller),
  10. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de clé du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Arrêter le remplissage ou la vidange du fluide thermique, puis laissez la routine se terminer.
  11. Placez le véhicule en mode Entretien Plus.
    1. Saisissez les six derniers chiffres du NIV dans l'application mobile Vehicle Ops.
    2. Sélectionnez le véhicule dans la liste.
    3. Balayez vers la gauche, puis sélectionnez Activer le mode Entretien Plus.
  12. Touchez Thermique > Configurations du véhicule > coolantPumpType pour inspecter la configuration actuelle de la pompe de liquide de refroidissement. Si la configuration n'est pas DUAL_MIX, changez-la à DUAL_MIX.
  13. Touchez Capteurs et vannes > Exécuter l’identification des pompes de refroidissement > Exécuter, puis fermez une fois que la routine est terminée.
  14. Touchez Système de liquide de refroidissement > Vidange du liquide de refroidissement > Exécuter et fermez une fois la routine terminée.
  15. Vérifiez le niveau du réfrigérant et remplissez au besoin.
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    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
  16. Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
  17. Installez l'ensemble du conduit d'entrée d’air de la cabine. Voir Conduit - admission de l’habitacle (retirez et remplacez),
  18. Sur l'écran tactile, maintenez enfoncé le bouton Quitter le mode entretien pour quitter le mode Entretien Plus.