Bras - latéral - inférieur - avant - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
31013402 0.36
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à l'adresse ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2025-07-22: Mise à jour du couple de serrage des boulons qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au cadre auxiliaire avant à 190 Nm.
- Le 15 avril 2024 : Ajout d'instructions pour remplacer les boulons qui fixent le bras latéral inférieur avant au sous-châssis du côté droit, s'ils ne sont pas encore remplacés.
- 05-01-2024 : Ajout de nouveaux boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant au sous-châssis. Ces boulons sont à usage unique et sont désormais serrés à 135 Nm.
- 11-01-2024 : Mise à jour des informations sur les boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant au sous-châssis. Les boulons sans nylon doivent être remplacés tandis que les boulons avec nylon peuvent être réutilisés.
Spécifications de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulons de correction Precote 85 (x2) qui fixent la biellette latérale inférieure avant gauche au châssis auxiliaire avant |
![]() 190 Nm (140.1 lbs-ft) |
|
Remplacer | 2123635-00-A |
Boulons de correction en nylon (x2) qui fixent la biellette latérale inférieure avant gauche au châssis auxiliaire avant (ancienne version) |
![]() 135 Nm (99.6 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1109912-00-B |
La vis et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche |
![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) ![]() 106 Nm (78.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrou pour fixer le bras latéral inférieur avant gauche au porte-fusée. |
![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1109263-00-B ou ultérieur |
Boulon qui fixe le disque de frein avant gauche au porte-fusée |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
- Retirez le panneau du bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
-
Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au cadre auxiliaire.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche, puis retirez le bras latéral inférieur avant gauche du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe le bras latéral avant gauche au pivot de fusée.
TIpSi le pistolet à percussion ne retire pas l'écrou, utilisez une clé à cliquet de 3/8 po avec un Douille Torx T45 pour maintenir le boulon intérieur, et retirez l'écrou avec une clé mixte de 22 mm.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 22 mm
Installer
-
Positionnez le bras latéral inférieur avant gauche dans le véhicule, et serrez à la main les nouveaux boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au châssis auxiliaire avant.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Installez un nouvel écrou qui fixe le bras latéral inférieur avant gauche au pivot de fusée.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 22 mm
-
Serrez à la main la vis et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Serrez les boulons qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au châssis auxiliaire avant.
-
Pour 2123635-00-A :190 Nm (140.1 lbs-ft)
-
Pour 1109912-00-B, utilisez seulement si 2123635-00-A n'est pas disponible :135 Nm (99.6 lbs-ft)
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille de 21 mm
-
Pour 2123635-00-A :
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
-
Retirez le boulon qui fixe le rotor du frein avant gauche à la fusée de direction.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Installez un adaptateur de cric de moyeu sur le moyeu avant gauche, puis utilisez un support pour soutenir la suspension avant gauche à la hauteur de conduite (423 mm).
RemarqueMesurez du bas de l'aile au centre de l'essieu pour vous assurer que la suspension gauche est réglée près de la hauteur de caisse.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Adaptateur de cric de moyeu - 1459409-00-A
-
Serrez les boulons qui fixent la suspension gauche à la biellette latérale inférieure avant gauche, puis marquez le boulon et l'écrou avec un stylo à peinture.106 Nm (78.2 lbs-ft)106 Nm (78.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
- Retirez le support et l'adaptateur de cric de moyeu du véhicule.
-
Installez le boulon qui fixe le rotor du frein avant gauche à la fusée de direction.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Si cette opération est effectuée, ajoutez le code de correction de vérification/ajustement d'alignement comme activité distincte à la visite d'entretien. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension,