2026-04-08

Couvercle - Baie auxiliaire (retrait et installation)

Code de correction 16101001 0.96 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2025-10-17: Suppression des étapes pour retravailler le HVC. Il est précisé que tous les véhicules Model 3 doivent utiliser un couvercle auxiliaire avec des supports volcano.
  • 2025-10-13: Avertissement ajouté à l'étape pour retirer/installer le couvercle du compartiment auxiliaire pour le faire en se tenant à l'extérieur du véhicule.
  • Le 4 avril 2024 : Ajout d'informations sur l'installation et le retrait des isolateurs de la trousse de la baie auxiliaire.
  • Le 9 juin 2023 : Correction des couleurs du crayon de peinture.
  • Le 22 mai 2023 : Avertissement ajouté pour connexion positive appropriée du câble CC
Équipement :
  • 1127845-00-A Ass., couverture entretien, Penthouse, Model 3
  • 1059330-00-B Douille, cond. 1/4 po, embout Torx externe Plus 5-Lobe
  • 1076971-02-A Wrench, Torque + Angle, 1/4" Dr
  • 1108272-00-B Cap, Logic Conn, Inv, 3DU
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
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Avertissement
Lors de l'entretien du couvercle de la baie auxiliaire et des composants situés à l'intérieur ou autour de la baie auxiliaire, vous verrez possiblement un élément métallique sur le rebord interne de la pièce moulée arrière du véhicule. Ces saillies coupantes présentent un risque et vous devez porter un ÉPI adéquat s’il y a un risque d’entrer en contact avec un solin non protégé. Si vous ne portez pas déjà des gants en cuir, enfilez au moins des gants résistants aux coupures en présence de ces éléments métalliques coupants.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Couvercle - Baie auxiliaire (retrait et installation)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons fixant les rails de la baie auxiliaire à la carrosserie et au couvercle de la baie auxiliaire
24 Nm (17.7 lbs-ft)
  • Douille de 15mm
  • Douille Torx T40
Réutiliser
Écrou qui fixe le câble de sortie 12 V positif au passage CC/CC
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
Remplacer 1523698-00-A
Boulons qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire au contrôleur haute tension
5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
  • Embout Torx externe E10
Réutiliser
Boulon fixant le couvercle du compartiment auxiliaire à la batterie HT
10.5 Nm (7.7 lbs-ft)
  • Embout Torx externe E10 5-Lobe
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
  2. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  3. Retirez le capuchon 12 V de la baie auxiliaire de la 2e rangée.
  4. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule,
  5. Débranchez le faisceau électrique du connecteur du contrôleur haute tension.
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    Remarque
    Le contacteur positif et le contacteur négatif de la batterie HT s'ouvrent avec un bruit sourd.
  6. Installez le capuchon du connecteur logique sur le connecteur du contrôleur HT pour éviter toute reconnexion erronée et pour protéger le connecteur.
  7. Retirez le capuchon haute tension de la baie auxiliaire de la 2e rangée.
  8. Retirer les boulons qui fixent les rails des baies auxiliaires à la carrosserie et au couvercle des baies auxiliaires, puis retirer les rails du véhicule.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 15mm
    • Douille Torx T40
  9. Retirez la boucle du siège gauche de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – gauche (retrait et remplacement),
  10. Retirez la boucle centrale de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – centre (retrait et remplacement),
  11. Si vous avez retiré vos gants de protection en cuir, inspectez le rebord interne de la pièce moulée arrière du véhicule pour vous assurer qu’il n’y a pas d’élément métallique coupant. Si vous remarquez la présence d’un élément métallique coupant, enfilez des gants résistants aux coupures.
  12. Relâchez le couvercle sur le câble de sortie positif 12 V, au niveau du passage CC-CC.
  13. Retirez l'écrou qui fixe le câble de sortie 12 V positif au passage CC-CC, puis retirez le câble du passage.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Inspectez l'état de la gaine en caoutchouc à l'extrémité du câble de sortie et remplacez la gaine si elle est fondue ou endommagée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
  14. Retirez les boulons qui fixent le contrôleur haute tension en interne au couvercle de la baie auxiliaire.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Embout Torx externe E10
    Figure 1. couvercle de baie auxiliaire HTC à 5 boulons
    Figure 2. couvercle de baie auxiliaire HTC à 4 boulons
    Figure 3. couvercle de baie auxiliaire HTC à 3 boulons
  15. Retirez les boulons qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire à la batterie haute tension, puis retirez le couvercle de la baie auxiliaire du véhicule.
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    Avertissement
    Retirez le couvercle de la baie auxiliaire du véhicule en vous tenant à l'extérieur du véhicule pour réduire le risque de chute dans la batterie HT ouverte
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Utilisez l’embout Torx externe E10 5-Lobe qui n’est pas aimanté. Les douilles dotées d’un aimant n’adhèreront pas complètement et peuvent endommager les têtes de boulon.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les différentes révisions des couvercles des baies auxiliaires comportent 28, 18 ou 16 boulons.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les boulons sont imperdables sur le couvercle de la baie auxiliaire.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
  16. Inspectez visuellement l'intérieur de la baie auxiliaire pour vérifier la présence d'isolateurs sur les composants à haute tension.
    • Si l'un des isolateurs est manquant, installez les isolateurs manquants. Voir Isolateurs - Batterie HT (Installation et retrait),
    • Si tous les isolateurs sont installés, passez à la procédure qui a nécessité le retrait du couvercle de la baie auxiliaire.

Installer

  1. Utilisez un chiffon imbibé d'alcool pour nettoyer tout résidu des trous de boulon de montage du contrôleur haute tension et des trous de boulon à l'intérieur et à l'extérieur du couvercle de la baie auxiliaire.
  2. Utilisez des lingettes IPA pour nettoyer la surface du joint du couvercle de la baie auxiliaire et la surface de contact de la batterie HT.
  3. Si la rustine de mise à niveau du ruban d’aluminium est manquante ou endommagée, retirez-la si elle est présente), nettoyez la zone avec une lingette à l'alcool isopropylique, appliquez une autre rustine de ruban d’aluminium et mouillez la rustine avec un rouleau en silicone pour fixer l’adhésif.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Ruban adhésif en aluminium 425 3M - 0601363
    Figure 4. Rustine de passage de 5 boulons à 4 boulons 50 mm x 50 mm
    Figure 5. Rustine de passage de 4 boulons à 3 boulons 30 mm x 30 mm
  4. Inspectez le rebord interne pour vous assurer qu’il n’y a pas d’élément métallique coupant. Si vous remarquez la présence d’un élément métallique coupant et que vous avez enlevé vos gants de protection en cuir, enfilez des gants résistants aux coupures.
  5. Inspecter les murs des baies auxiliaires pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Toute bosse ou dépression dans la surface de joint qui fait qu'il n'est pas plat entraînera une fuite et rendra sa réutilisation impossible. Toute peinture qui se détache de la paroi de la baie auxiliaire, qu'elle adhère ou non au joint, devra faire l'objet d'un test d'étanchéité de l'enceinte lorsqu'elle sera remontée.
  6. Inspecter le joint du couvercle de la baie auxiliaire pour s'assurer qu'il ne présente aucun dommage visuel.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Gros plan pour plus de clarté. Les joints délaminés et déchirés ne peuvent pas être réutilisés.
  7. Installez le couvercle de baie auxiliaire sur la batterie HT.
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    Avertissement
    Installez le couvercle de la baie auxiliaire sur la batterie HT en vous tenant à l'extérieur du véhicule pour réduire le risque de chute dans la batterie HT ouverte
  8. Placez le capuchon du connecteur logique sur le connecteur du contrôleur haute tension.
  9. Serrez les boulons du couvercle du compartiment auxiliaire dans l'ordre indiqué et marquez chacun d'eux avec un stylo à peinture orange au fur et à mesure qu'ils sont serrés.
    10.5 Nm (7.7 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Utilisez l’embout Torx externe E10 5-Lobe qui n’est pas aimanté. Les douilles dotées d’un aimant n’adhèreront pas complètement et peuvent endommager les têtes de boulon.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les différentes révisions des couvercles des baies auxiliaires comportent 28, 18 ou 16 boulons.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    Figure 6. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 28 boulons
    Figure 7. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 18 boulons
    Figure 8. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 16 boulons
  10. Retirez les gants isolants HT.
  11. Serrez les boulons du contrôleur haute tension et du couvercle de la baie auxiliaire dans l'ordre indiqué et marquez chaque boulon avec un stylo à peinture orange au fur et à mesure du serrage.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Un couple insuffisant des boulons 1 et 2 ouvre le circuit de boucle de verrouillage haute tension.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Embout Torx externe E10
    Figure 9. couvercle de baie auxiliaire HTC à 5 boulons
    Figure 10. couvercle de baie auxiliaire HTC à 4 boulons
    Figure 11. couvercle de baie auxiliaire HTC à 3 boulons
  12. Branchez le câble de sortie positif 12 V au passage CC-CC, installez un nouvel écrou pour fixer le câble et marquez l’écrou avec un stylo à peinture rose/violet après le serrage au couple.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que la gaine en caoutchouc n'est pas coincée sous la cosse de câble ou pincée entre la cosse de câble et l'écrou.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Vérifiez le positionnement du câble positif de sortie, ce dernier doit être dans la bonne direction contre le rebord de plastique antirotation sur le passage CC-CC.
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    Remarque
    Après le serrage, marquez les fixations avec un crayon à peinture.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
  13. Installez le couvercle de la sortie positive 12 V.
  14. Installez les boulons qui fixent les rails au couvercle de la baie auxiliaire et à la carrosserie.
    24 Nm (17.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 15mm
    • Douille Torx T40
  15. Installez la boucle centrale de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – centre (retrait et remplacement),
  16. Cette vidéo montre comment empiler correctement la boucle du siège gauche de la 2e rangée sur l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la 2e rangée :
  17. Placez l'ancrage de la ceinture du siège central de la deuxième rangée sur le rail intérieur gauche de la baie auxiliaire de la deuxième rangée, en orientant la ceinture vers le côté droit.
  18. Assurez-vous que la ceinture n'est pas tordue et repose à plat contre le dossier du siège de la 2e rangée.
  19. Placer la goupille de guidage du support de la boucle du siège de la deuxième rangée à gauche dans le trou du rail intérieur de la baie auxiliaire de la deuxième rangée à gauche, et faire pivoter le support vers le bas sur l'ancrage, en alignant la goupille de guidage sur la fente de l'ancrage.
  20. Installer un nouveau boulon pour fixer le support de la boucle de siège, l'ancrage de la ceinture de sécurité et le rail intérieur de la baie auxiliaire à la carrosserie.
    40 Nm (29.5 lbs-ft)
  21. Vérifiez l'empilement.
    Légende Description
    1 Boucle de seconde rangée côté gauche sur le dessus
    2 Ancrage de ceinture de sécurité seconde rangée, au centre et dans le milieu
    3 Rail de la baie auxiliaire intérieure gauche en bas
  22. Posez le support de plastique qui relie le côté femelle du connecteur électrique aux goujons de la carrosserie.
  23. Connectez le faisceau électrique au connecteur de boucle de ceinture de sécurité arrière gauche.
  24. Installez la boucle gauche de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – gauche (retrait et remplacement),
  25. Installez le capuchon haute tension de la baie auxiliaire de la 2e rangée.
  26. Retirez le capuchon du connecteur logique du connecteur du contrôleur haute tension.
  27. Branchez le faisceau électrique au connecteur du contrôleur haute tension.
  28. Installez le capuchon 12 V de la baie auxiliaire de la 2e rangée.
  29. Si des dommages ont été constatés sur le joint du couvercle de la baie auxiliaire ou sur la surface de contact avec la batterie HT, ou si la pièce de rattrapage en ruban d'aluminium a été remplacée, ou si une autre procédure a demandé d'effectuer un test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire, effectuez-le maintenant. Voir Test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire,
  30. Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez),
  31. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),