2025-10-24

Couvercle - baie auxiliaire (retirer et remplacer)

Code de correction 16101002 1.08 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à l'adresse ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

2025-10-17: Suppression des étapes pour retravailler le HVC. Il est précisé que tous les véhicules Model 3 doivent utiliser un couvercle auxiliaire avec des supports volcano.
2025-10-13: Avertissement ajouté à l'étape pour retirer/installer le couvercle du compartiment auxiliaire pour le faire en se tenant à l'extérieur du véhicule.
2025-02-20: Ajout des étapes de retouches du contrôleur haute tension.
04-04-2024 : Ajout d'informations sur l'installation et le retrait des isolateurs de la trousse de baie auxiliaire.
Le 8 novembre 2023 : Ajout/mise à jour des étapes pour les gants isolants HT.
Le 9 juin 2023 : Correction des couleurs du crayon de peinture.
Le 22 mai 2023 : Avertissement ajouté pour connexion positive appropriée du câble CC
Le 29 juin 2023 : Vidéo ajoutée à l’étape 6 de « Installation de la pièce ».
Le 6 juillet 2023 : Vidéo ajoutée à l’étape 11 de « Installation de la pièce ».

1127845-00-A Ass., couverture entretien, Penthouse, Model 3
1059330-00-B Douille, cond. 1/4 po, embout Torx externe Plus 5-Lobe
1076971-02-A Wrench, Torque + Angle, 1/4" Dr
1108272-00-B Cap, Logic Conn, Inv, 3DU

Avertissement

Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.

Avertissement

Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.

Avertissement

Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Retirer

Avertissement

Lors de l'entretien du couvercle du compartiment auxiliaire et des composants situés à l'intérieur ou autour du compartiment auxiliaire, il est possible de rencontrer des éclats métalliques sur le bord intérieur du moulage arrière d'une seule pièce du véhicule. Ces saillies coupantes présentent un risque et vous devez porter un ÉPI adéquat s’il y a un risque d’entrer en contact avec un solin non protégé. Si vous ne portez pas déjà des gants en cuir, enfilez au moins des gants résistants aux coupures en présence de ces éléments métalliques coupants.

Retirez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule,
Retirer le couvercle en mousse du côté gauche de la baie auxiliaire.
Retirez la boucle du siège gauche de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – gauche (retrait et remplacement),
Retirez la boucle centrale de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – centre (retrait et remplacement),
Retirer les boulons qui fixent les rails des baies auxiliaires à la carrosserie et au couvercle des baies auxiliaires, puis retirer les rails du véhicule.
Si le couvercle de la baie auxiliaire doit être remplacé par un nouveau couvercle, tourner les éléments réglables (x4) dans le sens des aiguilles d'une montre pour les retirer du couvercle de la baie auxiliaire.
Retirez les boulons qui fixent le contrôleur haute tension en interne au couvercle de la baie auxiliaire.

Figure 1. couvercle de baie auxiliaire HTC à 5 boulons

Figure 2. couvercle de baie auxiliaire HTC à 4 boulons

Figure 3. couvercle de baie auxiliaire HTC à 3 boulons
Relâchez le couvercle sur le câble de sortie positif 12 V, au niveau du passage CC-CC.
Retirez et jetez l'écrou qui fixe le câble de sortie 12 V positif au passage CC-CC, puis retirez le câble du passage.

Remarque
Inspectez l'état de la gaine en caoutchouc à l'extrémité du câble de sortie et remplacez la gaine si elle est fondue ou endommagée.
Mettez des gants isolants HV et des couvre-gants en cuir.

Avertissement
Continuez à porter les gants jusqu'à ce qu'on vous demande de les retirer.
Desserrer complètement et retirer (si possible) les boulons qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire à la batterie HT.

Remarque
Les différentes révisions des couvercles des baies auxiliaires comportent 28, 18 ou 16 boulons.
Retirez le capuchon du connecteur logique du connecteur du contrôleur haute tension.
Retirer le couvercle de la baie auxiliaire du véhicule.

Avertissement
Retirez le couvercle de la baie auxiliaire du véhicule en vous tenant à l'extérieur du véhicule pour réduire le risque de chute dans la batterie HT ouverte
Réinstallez le capuchon du connecteur logique sur le connecteur du contrôleur haute tension.
Vérifiez si les isolateurs HT sont présents. S’ils ne sont pas présents ou s'ils sont partiellement présents, utilisez la trousse d’isolation de baie auxiliaire et installez les capuchons isolants sur la batterie HT pour couvrir les points HT sous tension. Voir Isolateurs - Batterie HT (Installation et retrait),
Inspecter visuellement l'intérieur du compartiment auxiliaire pour vérifier qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement.

Remarque
Les zones d'intérêt sont les tubes et les raccords d'entrée et de sortie du liquide de refroidissement, ainsi que le périmètre de la baie auxiliaire.

ATTENTION
Si une fuite de liquide de refroidissement est détectée, faites remonter une session Toolbox.

Installer

Remarque

Tous les véhicules Model 3 2017 à 2023 nécessitent des couvercles auxiliaires avec des supports volcano. Si un nouvel ensemble arrive sans supports volcano, remplacez le couvercle de la baie auxiliaire par un couvercle avec supports volcano. Ne pas retravailler le HVC.

Utilisez des lingettes IPA pour nettoyer la surface du joint du couvercle de la baie auxiliaire et la surface de contact de la batterie HT.
Inspecter visuellement l'état du joint du couvercle de la baie auxiliaire et de la surface de contact avec la batterie HT pour vérifier l'absence de fissures, de coupures, d'entailles, d'abrasions ou de tout autre dommage susceptible d'affecter l'étanchéité.

Remarque
Si le joint est gravement endommagé, remplacer le couvercle du compartiment auxiliaire. En cas de dommages mineurs (y compris la peinture) susceptibles d'affecter l'étanchéité, effectuer un test d'étanchéité à l'air dans la baie auxiliaire lorsque cela est demandé.
Utilisez un chiffon imbibé d'alcool pour nettoyer tout résidu des trous de boulon de montage du contrôleur haute tension et des trous de boulon à l'intérieur et à l'extérieur du couvercle de la baie auxiliaire.
Retirez le capuchon du connecteur logique du connecteur du contrôleur haute tension.
Retirez tous les couvercles de la trousse d'isolation de la batterie HT. Voir Isolateurs - Batterie HT (Installation et retrait),
Installez le couvercle de la baie auxiliaire sur la batterie HT, puis serrez les boulons à la main.

Avertissement
Installez le couvercle de la baie auxiliaire sur la batterie HT en vous tenant à l'extérieur du véhicule pour réduire le risque de chute dans la batterie HT ouverte

Remarque
Les différentes révisions des couvercles des baies auxiliaires comportent 28, 18 ou 16 boulons.
Retirez les gants isolants contre la haute tension.
Réinstallez le capuchon du connecteur logique sur le connecteur du contrôleur haute tension.
Serrer les boulons du couvercle du compartiment auxiliaire dans l'ordre indiqué et marquer chacun d'eux avec un stylo à peinture orange au fur et à mesure qu'ils sont serrés.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
ATTENTION
Utilisez l’embout Torx externe E10 5-Lobe qui n’est pas aimanté. Les douilles dotées d’un aimant n’adhèreront pas complètement et peuvent endommager les têtes de boulon.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E10 5-Lobe

Rallonge de 4 po

Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Figure 4. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 28 boulons

Figure 5. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 18 boulons

Figure 6. séquence de serrage du couvercle de baie auxiliaire à 16 boulons
Branchez le câble de sortie positif 12 V au passage CC-CC, installez un nouvel écrou pour fixer le câble et marquez l’écrou avec un stylo à peinture rose/violet après le serrage au couple.
9 Nm (6.6 lbs-ft)

ATTENTION
Assurez-vous que la gaine en caoutchouc n'est pas coincée sous la cosse de câble ou pincée entre la cosse de câble et l'écrou.

ATTENTION
Vérifiez le positionnement du câble positif de sortie, ce dernier doit être dans la bonne direction contre le rebord de plastique antirotation sur le passage CC-CC.
S’il a été retiré, replacez le couvercle sur le câble de sortie positif 12 V au niveau du passage CC-CC, puis appuyez vers le bas pour fixer le couvercle.
Installer et serrer à la main les nouveaux boulons qui fixent le contrôleur haute tension à l'intérieur du couvercle de la baie auxiliaire.

ATTENTION
Ne retirez pas la sangle de retenue de garniture supérieure du montant A gauche du côté de la carrosserie. Si elles sont retirées du côté de la carrosserie, les sangles de retenue devront être remplacées.

Figure 7. couvercle de baie auxiliaire HTC à 5 boulons

Figure 8. couvercle de baie auxiliaire HTC à 4 boulons

Figure 9. couvercle de baie auxiliaire HTC à 3 boulons
Serrer les boulons du contrôleur haute tension et du couvercle de la baie auxiliaire dans l'ordre indiqué et marquer chaque boulon avec un stylo à peinture orange au fur et à mesure du serrage.
5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
ATTENTION
Un couple insuffisant des boulons 1 et 2 ouvre le circuit de boucle de verrouillage haute tension.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E10

Rallonge de 4 po

Clé à cliquet/Clé dynamométrique

Clé dynamométrique avec mesure angulaire
Figure 10. couvercle de baie auxiliaire HTC à 5 boulons

Figure 11. couvercle de baie auxiliaire HTC à 4 boulons

Figure 12. couvercle de baie auxiliaire HTC à 3 boulons
Si des dommages ont été constatés sur le joint du couvercle de la baie auxiliaire ou sur la surface de contact avec la batterie HT, ou si la pièce de rattrapage en ruban d'aluminium a été remplacée, ou si une autre procédure a demandé d'effectuer un test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire, effectuez-le maintenant. Voir Test d'étanchéité à l'air de la baie auxiliaire,
Installez et serrez à la main les éléments réglables (x4) du couvercle de la baie auxiliaire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, de manière à ce qu'ils soient complètement enclenchés.

ATTENTION
Serrer à la main uniquement.
Retirez le capuchon du connecteur logique du connecteur du contrôleur haute tension.
Branchez le faisceau électrique au connecteur du contrôleur haute tension.
Installer les rails des baies auxiliaires sur la carrosserie et le couvercle des baies auxiliaires, mais ne pas installer les boulons pour l'instant.
Installez la boucle centrale de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – centre (retrait et remplacement),
Cette vidéo montre comment empiler correctement la boucle du siège gauche de la 2e rangée sur l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la 2e rangée :
Placez l'ancrage de la ceinture du siège central de la deuxième rangée sur le rail intérieur gauche de la baie auxiliaire de la deuxième rangée, en orientant la ceinture vers le côté droit.
Assurez-vous que la ceinture n'est pas tordue et repose à plat contre le dossier du siège de la 2e rangée.
Placer la goupille de guidage du support de la boucle du siège de la deuxième rangée à gauche dans le trou du rail intérieur de la baie auxiliaire de la deuxième rangée à gauche, et faire pivoter le support vers le bas sur l'ancrage, en alignant la goupille de guidage sur la fente de l'ancrage.
Installer un nouveau boulon pour fixer le support de la boucle de siège, l'ancrage de la ceinture de sécurité et le rail intérieur de la baie auxiliaire à la carrosserie.
40 Nm (29.5 lbs-ft)

Vérifiez l'empilement.


Légende	Description
1	Boucle de seconde rangée côté gauche sur le dessus
2	Ancrage de ceinture de sécurité seconde rangée, au centre et dans le milieu
3	Rail de la baie auxiliaire intérieure gauche en bas

Posez le support de plastique qui relie le côté femelle du connecteur électrique aux goujons de la carrosserie.
Connectez le faisceau électrique au connecteur de boucle de ceinture de sécurité arrière gauche.
Installer et serrer à la main les boulons qui fixent les rails au couvercle de la baie auxiliaire et à la carrosserie.
Serrez les boulons au couple selon les spécifications.
24 Nm (17.7 lbs-ft)
24 Nm (17.7 lbs-ft)
24 Nm (17.7 lbs-ft)
Installer le couvercle en mousse sur le côté gauche de la baie auxiliaire.
Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez),
Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),