Barre stabilisatrice - avant (retirez et remplacez)
Code de correction
31012202 0.36
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à l'adresse ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2025-11-10: Un sac gonflable est installé entre la barre stabilisatrice avant et le pare-chocs avant pour offrir un espace de travail suffisant, évitant ainsi d'avoir à retirer complètement le pare-chocs avant.
- 2024-06-03: Ajout d'un tableau de spécification de couple avec un changement du numéro de pièce du boulon.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Écrous qui fixent la barre stabilisatrice avant sur les biellettes de la barre stabilisatrice avant gauche et droite |
![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1111543-00-A |
| Écrous qui fixent la barre stabilisatrice avant au châssis auxiliaire avant |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1111145-00-A |
Retirer
- Retirez le panneau du bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
-
Relâchez les attaches (x2) qui fixent la jupe de carénage aux supports de la barre stabilisatrice.
-
Retirez les attaches-poussoirs (x4) qui retiennent les côtés droit et gauche de la jupe de carénage aux doublures de passage de roue.
RemarqueRetirez les attaches extérieures au besoin pour faciliter l'accès aux écrous qui se trouvent derrière la doublure de passage de roue.
-
Installez un sac gonflable verticalement entre la barre stabilisatrice avant et le pare-chocs avant pour assurer un espace de travail suffisant.
-
Retirez et jetez les écrous qui fixent la barre stabilisatrice avant aux biellettes des barres stabilisatrices avant gauche et droit, puis mettez de côté les biellettes des barres stabilisatrices.
98 Nm (72.3 lbs-ft)RemarqueUtilisez une mèche T40 pour maintenir en place le joint à rotule de la barre stabilisatrice.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Embout Torx T40
- Clé mixte 12 pt 18mm
Figure 1. Gauche illustré, droit similaire -
Retirez la barre stabilisatrice avant du véhicule.
- Retirez et jetez l’écrou gauche qui fixe la barre stabilisatrice avant au châssis auxiliaire avant.
- Retirez le sac gonflable.
- Retirez et jetez l’écrou droit qui fixe la barre stabilisatrice avant au châssis auxiliaire avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 15 mm
Installer
-
Installez la barre stabilisatrice avant sur le véhicule.
- Placez la barre stabilisatrice avant au châssis auxiliaire avant, posez de nouveaux écrous de droite qui fixent la barre stabilisatrice au châssis auxiliaire, puis marquez les écrous à l’aide d’un stylo à peinture après le serrage.
- Installez un sac gonflable verticalement entre la barre stabilisatrice avant et le pare-chocs avant pour assurer un espace de travail suffisant.
- Installez la barre stabilisatrice avant au châssis auxiliaire avant, posez de nouveaux écrous gauches pour fixer la barre stabilisatrice au châssis auxiliaire, puis marquez les écrous à l’aide d’un stylo à peinture après le serrage.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 15 mm
-
Installez les biellettes de la barre stabilisatrice avant gauche et droit sur la barre stabilisatrice avant, posez de nouveaux écrous pour fixer les biellettes à la barre stabilisatrice, puis marquez les écrous à l’aide d’un stylo à peinture après le serrage.
98 Nm (72.3 lbs-ft)RemarqueUtilisez une mèche T40 pour maintenir en place le joint à rotule de la barre stabilisatrice.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Embout Torx T40
- Clé mixte 12 pt 18mm
Figure 2. Gauche illustré, droit similaire - Retirez le sac gonflable.
-
Posez les attaches-poussoirs (x4) qui retiennent les côtés gauche et droit de la jupe de carénage aux doublures de passage de roue.
RemarqueSi elles avaient été retirées plus tôt, replacez les attaches extérieures.
-
Serrez les attaches (x2) qui fixent la jupe de carénage aux supports de la barre stabilisatrice.
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez),
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Si cette opération est effectuée, ajoutez le code de correction de vérification/ajustement d'alignement comme activité distincte à la visite d'entretien. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension,