Ensemble - attelage de remorque (retirez et remplacez)
Code de correction 12300202 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 16-05-2024 : Ajout d'instructions pour éviter la corrosion sur les prises de remorque de l'UE.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Attelage de remorquage aux goujons de la carrosserie |
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Réutiliser |
Retirer
- Retirez le carénage arrière. Voir Carénage - arrière (retirez et installez).
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur d'antenne d'entrée passive Bluetooth arrière.
- Relâchez les attaches qui fixent les faisceaux électriques à l'ensemble de la cornière arrière centrale.
- Retirez les boulons (x5) qui fixent la la cornière arrière centrale à la carrosserie, puis retirez la cornière du véhicule.
- Débranchez le faisceau de raccordement d'attelage de remorque et le faisceau électrique de carrosserie des connecteurs de l'ECU d'attelage de remorque.
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Retirez l'écrou qui fixe l'ECU d'attelage de remorque au goujon de l'ensemble d'attelage de remorque, puis retirez l'ECU de l'ensemble d'attelage.
RemarqueUtilisez une douille de 10 mm de profondeur.
- Relâchez l’attache à garniture qui attache le faisceau de raccordement d'attelage de remorque à l’ensemble d'attelage de remorque.
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Retirez les boulons (x3) et les écrous (x3) qui fixent le faisceau de raccordement de l'attelage de remorque à la cornière sur l'ensemble d'attelage de remorque, faites passer le faisceau de raccordement à travers l'ouverture de la cornière sur l'ensemble d'attelage de remorque, puis retirez le faisceau de raccordement de l'ensemble d'attelage.
RemarqueLes boulons sont insérés par le bas et les écrous sont sur le dessus.
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Retirez les écrous (x6) qui fixent l'ensemble d'attelage de remorque aux goujons de la carrosserie.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Avec l'aide d'un assistant, retirez l'ensemble d'attelage de remorque du véhicule.
Installer
- Avec l'aide d'un assistant, installez l'ensemble d'attelage de remorque sur les goujons de la carrosserie.
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Installez les écrous (x6) qui fixent l'ensemble d'attelage de remorque aux goujons de la carrosserie.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
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Pour les prises de remorque de l'UE uniquement : Avant d'installer le faisceau de raccordement de la remorque, effectuez ces sous-étapes pour empêcher la pénétration d'eau.
- Manœuvrez le faisceau de raccordement de l'attelage de remorque à travers l'ouverture de la cornière sur l'ensemble d'attelage de remorque, puis installez le faisceau de raccordement sur la cornière de sorte que les trous s'alignent et que le couvercle de protection pivote vers le côté gauche.
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Installez les vis (x3) et les écrous (x3) qui fixent le faisceau de raccordement à la cornière.RemarqueLes boulons sont insérés par le bas et les écrous sont sur le dessus.
- Fixez l’attache à garniture qui fixe le faisceau de raccordement d'attelage de remorque à l'ensemble d'attelage de remorque.
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Inspectez la base du goujon sur l'ensemble d'attelage de remorque pour un épaulement biseauté ou une rondelle époxy :
- Si le goujon a une rondelle en époxy ou si la base du goujon a un épaulement supérieur à 0,8 mm, passez à l'étape suivante.
- Si le goujon n'a pas de rondelle époxy et que la base du goujon a un épaulement de 0,8 mm ou moins, placez une rondelle en époxy (1016456-00-B ou ultérieure) sur le goujon avant d'installer l'unité de contrôle électronique (ECU).
ATTENTIONInstallation de l'ECU sur un goujon sans rondelle ni épaulement supérieur à 0,8 mm peut endommager l'ECU lors du serrage de l'écrou. -
Installez l'ECU d'attelage de remorque sur le goujon de l'ensemble d'attelage de remorque, puis installez l'écrou qui fixe l'ECU à l'ensemble d'attelage.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet standard ¼ po
- Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
- Branchez le faisceau de raccordement d'attelage de remorque et le faisceau électrique de carrosserie aux connecteurs de l'ECU d'attelage de remorque.
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Installez la cornière arrière centrale sur la carrosserie, puis installez les boulons (x5) qui fixent la cornière sur la carrosserie.
- Fixez les attaches qui fixent les faisceaux électriques à l'ensemble de la cornière arrière centrale.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur d'entrée passive Bluetooth d'antenne arrière.
- Installez le carénage arrière. Voir Carénage - arrière (retirez et installez).