08/01/2024 02:08:24

Wheel (Remove and Replace)

Code de correction 34015002 0.36 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

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Avertissement
Always read and understand the tire equipment operator’s manual and on-screen instructions before operating the wheel balancer or tire changer.
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Avertissement
Always make sure to properly secure the wheel and exercise caution around all moving parts and pinch points, including the indent rollers. Additionally, secure all loose items such as hair, jewelry, and clothing, so that they will not catch on moving parts.
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Avertissement
Wear appropriate personal protective equipment (PPE) including cut-resistant gloves and safety glasses when performing this procedure.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Avertissement
The machine must be operated by no more than one person at a time. Other persons must maintain a safe distance of at least three feet from equipment while in use.
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Avertissement
Never use equipment that is defective or not working as expected based on the equipment operator’s manual.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Remarque

Retrait

  1. Retirez la roue. Voir Wheel Assembly (Remove and Install).
  2. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour retirer l’intérieur de la valve et laissez le pneu se dégonfler.
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    Avertissement
    Le pneu se dégonflera rapidement. Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  3. Placez la roue sur la machine à pneus, l’avant de la roue vers le haut.
  4. Positionnez le collier central dans la roue.
  5. Positionnez le cône de roue sur le collier central et la roue, puis serrez le cône sur le collier central.
  6. Positionnez le talon de pneu supérieur sur le rebord de la jante supérieure, puis placez le talon de pneu inférieur sur le rebord de la jante inférieure.
  7. Faites tourner la roue pour desserrer les talons de pneu supérieur et inférieur. Lubrifiez les talons pendant que la roue tourne.
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    ATTENTION
    Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus se trouve près de la jante. Prenez soin de ne pas endommager le capteur du SSPP lorsque vous desserrez le talon supérieur.
  8. Placez le bras de la machine à pneu sur le rebord de la jante, puis utilisez un levier pour accrocher le bras au talon supérieur du pneu.
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    ATTENTION
    Positionnez le capteur du SSPP devant le bras de la machine à pneus de façon à ce que le bras n’endommage pas le capteur du SSPP lorsque la roue tourne.
  9. Tournez la roue pour tirer le talon de pneu supérieur au-dessus de la jante. Lubrifiez le talon pendant que la roue tourne.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  10. Soulevez le pneu et répétez les 2 étapes précédentes sur le talon inférieur, puis retirez le pneu de la roue.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  11. Retirez l’écrou qui fixe le capteur du système de surveillance de pression des pneus, puis retirez le capteur de la roue.
  12. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.

Installation

  1. Positionnez la nouvelle roue sur la machine à pneus, l’avant de la roue vers le haut.
  2. Positionnez le collier central dans la roue.
  3. Positionnez le cône de roue sur le collier central et la roue, puis serrez le cône sur le collier central.
  4. Inspectez le joint d’étanchéité du SSPP et remplacez-le au besoin.
  5. Positionnez le capteur SSPP sur la roue, puis installez l’écrou qui fixe le capteur à la roue.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  6. Lubrifiez les deux talons de pneu.
  7. Inspectez les deux côtés du flanc du pneu afin d’établir dans quel sens vous devez installer le pneu.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Recherchez une flèche qui indique le sens de rotation ou des mots comme « extérieur » ou « côté extérieur ».
  8. Positionnez le pneu par-dessus la roue, puis positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu inférieur.
  9. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu inférieur.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  10. Positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu supérieur.
  11. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu supérieur.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  12. Gonflez doucement le pneu selon les caractéristiques techniques. Les talons de pneu reposeront contre la roue.
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    Avertissement
    N’excédez pas la pression d’air indiquée sur le flanc du pneu.
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    ATTENTION
    Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  13. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour installer l’intérieur de la valve.
  14. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.
  15. Équilibrez les pneus et réglez le parallélisme des roues. Voir Tire - Front - LH (Balance).