Tuyau - entrée - onduleur - unité d’entraînement arrière (3DU) (retirez et remplacez)
Code de correction 18301702 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 14-08-2014 : Ajout d'une note sur l'exigence de remplissage sous vide lorsque la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 L.
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Débranchez l’alimentation 12 V/BT Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
-
Relâchez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement aux plaques de cisaillement gauche et droite.
- Retirez la plaque de protection de la batterie haute tension. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté arrière gauche de la batterie haute tension.
-
Retirez l’attache, débranchez le boyau d’entrée de l’unité d’entraînement arrière de l’arrière de la batterie haute tension, puis bouchez les raccords.
- Placez le récipient de vidange de liquide de refroidissement en dessous de la zone de l’unité d’entraînement arrière gauche.
-
Retirez l’attache à ressort, débranchez le boyau d’entrée de l’unité d’entraînement arrière du coupleur hydraulique, puis bouchez l’extrémité du boyau et le coupleur hydraulique.
-
Détachez l’attache qui fixe le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière à l’unité d’entraînement arrière.
-
Retirez le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière du sous-châssis.
Installer
-
Installez le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière dans le sous-châssis.
-
Retirez les bouchons, laissez le liquide de refroidissement s’écouler du boyau, branchez le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière à l’unité d’entraînement arrière, puis installez l’attache à ressort.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien en place.
-
Installez l’attache qui fixe le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière à l’unité d’entraînement arrière.
- Positionnez le conteneur de drain du liquide de refroidissement sous l’arrière gauche de la batterie HT.
-
Retirez les bouchons, branchez le boyau d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière à la batterie haute tension, puis installez l’attache à ressort.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien en place. Une perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.
- Retirez le contenant de vidange de réfrigérant d’en dessous du véhicule.
- Installez la plaque de protection de batterie haute tension. Voir Plaque de protection - batterie HT - arrière (retirez et remplacez).
-
Installez les attaches qui fixent les tuyaux de liquide de refroidissement aux plaques de cisaillement gauche et droite.
- Installez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
- Abaissez complètement le véhicule.
-
Retirez le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
-
Vérifiez le niveau du réfrigérant et remplissez au besoin.
RemarqueVeillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max.
- Branchez l’alimentation 12 V/basse tension Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule.
- Dans l’outil Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag, puis recherchez « Purge ».
- Cliquez sur TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start, puis cliquez sur Exécuter, et laissez la routine se terminer.
- Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l'ordinateur portable du véhicule.
-
Vérifiez le niveau du réfrigérant et remplissez au besoin.
RemarqueVeillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max.
- Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
- Fermez le capot.
- Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.