Conduites de frein - entre le maître-cylindre et ABS (retirez et remplacez)
Code de correction
33034002 1.80 NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure.
Retirer
-
ATTENTION
Brake fluid dissolves paint. Have clean towels and plenty of water standing by to wash spilled brake fluid off painted surfaces.
RemarqueJetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.
- Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Retirez le support de batterie. Voir Bride - batterie 12 V (traction arrière) (retirez et remplacez).
- Retirez les boulons qui fixent le renfort de la tour d’amortisseur à la carrosserie et faites glisser le côté gauche du renfort vers l’avant pour permettre l’accès aux raccords de l’unité ABS.
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur de l’unité ABS.
- Relâchez les attaches (x3) qui fixent le faisceau électrique avant gauche au longeron gauche du châssis.
- Retirez et jetez les boulons (x3) qui fixent les tresses de masse du faisceau électrique avant gauche à la tour d’amortisseur gauche, puis mettez le faisceau électrique de côté.
- Placez le dispositif de vidange d’huile sous l’unité ABS.
- Enlevez les écrous de la conduite de frein de l’unité, et laissez le liquide se vidanger.
- Relâchez l’attache qui fixe les conduites de frein à l’unité ABS.
- Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la conduite de frein au maître-cylindre.
- Placez le dispositif de vidange d’huile sous le servofrein.
- Enlevez les écrous de la conduite de frein du maître-cylindre, et laissez le liquide se vidanger.
- Relâchez les attaches qui fixent les conduites de frein à la carrosserie.
- Retirez les conduites de frein du véhicule.
Installer
- Retirez le dispositif de vidange d’huile de sous le servofrein.
- Acheminez les conduites de frein vers l’unité ABS et le maître-cylindre.
- Serrez les attaches qui fixent les conduites de frein à la carrosserie.
-
Insérez les conduites de frein dans le maître-cylindre, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer les écrous de la conduite de frein dans le maître-cylindre.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
- Attachez l’attache qui fixe le faisceau électrique à la conduite de frein au maître-cylindre.
-
Insérez les conduites de frein dans l’unité ABS, puis utilisez une rallonge à pied de biche pour installer les écrous de la conduite de frein dans l’unité ABS.
16 Nm (11.8 lbs-ft)
- Attachez l’attache qui fixe les conduites de frein à l’unité ABS.
-
Réinstallez le faisceau électrique avant gauche à la tour d’amortisseur avant gauche, puis posez les nouveaux boulons (x3) pour fixer les tresses de masse du faisceau électrique à la tour d’amortisseur. 8 Nm (5.9 lbs-ft)
- Attachez les attaches (x3) qui fixent le faisceau électrique avant gauche au longeron gauche du châssis.
- Branchez le faisceau électrique au connecteur de l’unité ABS.
-
Faites glisser le côté gauche du renfort de la tour d’amortisseur vers l’arrière jusqu’à sa position d’installation, puis posez les boulons qui fixent le renfort de la tour d’amortisseur à la carrosserie.55 Nm (40.6 lbs-ft)62 Nm (45.7 lbs-ft)55 Nm (40.6 lbs-ft)
- Installez le support de batterie. Voir Bride - batterie 12 V (traction arrière) (retirez et remplacez).
- Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Purgez le système de freinage. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.