28/10/2024 02:05:03

Module - commande de la carrosserie -avant (pompe à chaleur) (retirez et remplacez)

Code de correction 17152952 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2024-06-27 : Mise à jour des routines dans la section d'installation 16 V.
  • 18-07-2023 : Instructions d’installation précises ajoutées pour le connecteur X010.
  • 26-09-2023 : Étapes ajoutées de retrait et d'installation pour les véhicules équipés de batteries 16 V.
Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Module - commande de la carrosserie -avant (pompe à chaleur) (retirez et remplacez)(Pour les véhicules équipés de batteries 16V)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le câble de masse au module contrôleur avant.
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l’ensemble de protection du module contrôleur de carrosserie avant au module contrôleur de carrosserie avant
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de la carrosserie avant au véhicule
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 10 po
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Avertissement
La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.

Retirer (Pour les véhicules équipés de batteries 16 V)

  1. Ouvrez les portes avant de gauche et abaissez toutes les vitres.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  3. Retirez les attaches qui fixent l’ensemble supérieur du conduit d’entrée de l’habitacle au véhicule, puis retirez le conduit d’entrée du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules plus anciens peuvent être dotés de 4 attaches.
  4. Retirez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  5. Retirez l'écran d’auvent du support.
  6. Retirez l'écran d’auvent en utilisant le coussin gonflable.
  7. Retirez le boulon qui fixe le câble de masse au module contrôleur avant.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  8. Débranchez le sous-faisceau thermique du module contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Appuyez sur la languette de verrouillage, puis tournez pour relâcher.
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’ensemble de protection du module contrôleur de carrosserie avant au contrôleur de carrosserie avant, puis retirez l’ensemble de protection du véhicule.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Débranchez les connecteurs (x5) du faisceau du contrôleur de carrosserie avant, puis relâchez le guide du faisceau.
  11. Retirez les boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de la carrosserie avant au véhicule.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 10 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  12. Inclinez le module contrôleur de carrosserie avant vers l’avant de façon à accéder au câble de masse, puis retirez la pince de rebord.
  13. Relâchez le guide du faisceau, puis retirez le module contrôleur de carrosserie avant du véhicule.

Installer (Pour les véhicules équipés de batteries 16 V)

  1. Positionnez le module contrôleur de carrosserie avant dans le véhicule en vue de son installation.
  2. Fixez la pince de rebord afin d'installer le câble de masse à l'arrière du module contrôleur avant.
  3. Installez le guide du faisceau, puis inclinez le module contrôleur avant vers l'arrière pour l'installation.
  4. Installez les boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de carrosserie avant au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 10 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Fixez le guide du faisceau, puis branchez les connecteurs du faisceau du module contrôleur de carrosserie avant (x4).
  6. Alors que le connecteur X010 est débranché, placez le levier de verrouillage gris en position déverrouillée, utilisez le corps du connecteur noir pour bien insérer le connecteur X010 dans le module contrôleur de carrosserie avant, puis sécurisez le levier de verrouillage.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Ne tentez pas d’insérer le connecteur alors que le levier de verrouillage est fermé.
    Conseil : Appliquez en alternance une pression ferme sur le haut et le bas du boitier du connecteur noir afin de bien installer le connecteur en place avant de fixer le verrou du connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Lorsque le connecteur est bien installé, le levier de verrouillage devrait facilement se fixer en place.
  7. Installez les boulons (x2) qui fixent l’ensemble de protection du module contrôleur de carrosserie avant au module contrôleur de carrosserie avant.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  8. Connectez le sous-faisceau thermique au module contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Appuyez sur la languette de verrouillage, puis tournez pour relâcher.
  9. Retirez le coussin gonflable.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Dégonflez le coussin gonflable avant de le retirer.
  10. Fixez les attaches-poussoirs (x2) pour installer l'ensemble de l'écran d'auvent.
  11. Installez le boulon qui fixe le câble de masse au module contrôleur avant.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  12. Installez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Branchez un mainteneur de batterie BT après avoir installé le support de détachement du câble de batterie BT.
  13. Réinstallez le logiciel du véhicule. Voir Réinstallation du logiciel – Toolbox
  14. Retirez le mainteneur de batterie BT.
  15. Effectuez les dernières étapes d'installation de la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Il n'est pas nécessaire de réinstaller le micrologiciel à nouveau.
  16. Positionnez l’ensemble du conduit supérieur d’admission de l’habitacle dans le véhicule, puis posez les attaches qui fixent le conduit d’admission au véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules plus anciens peuvent être dotés de 4 attaches.
  17. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  18. Assurez-vous que le véhicule est doté de la version 2021.36 ou d’une version plus récente du micrologiciel. Au besoin, mettez le logiciel à jour.
  19. Branchez localement un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule.
  20. Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Tableau de bord et recherchez « VCFRONT Replacement - 2022 Q4 Campaign ».
  21. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_CANSearch for routine in ToolboxVCFRONT CAN (self-test), puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  22. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_LOCKOUT-CIRCUITSearch for routine in ToolboxFront Vehicle Controller Lockout Circuit Connection, puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  23. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONSearch for routine in ToolboxCoolant Pumps IdentificationThermal / Coolant System - Pump IdentificationThermal / Actions - Run Coolant Pumps Identification, puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  24. Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions et recherchez « Test de performances du système thermique ».
  25. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxThermal System Performance TestThermal / Actions - Test Thermal Performancehv / Front Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Front Drive Unit Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Unit Replacement - Thermal System Test, puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  26. Recherchez « Post-étalonnage phare de remplacement VCFRONT », sélectionnez Post-étalonnage phare de remplacement VCFRONT, cliquez sur Exécuter, puis laissez la routine s’exécuter.
  27. Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l’ordinateur portable du véhicule.
  28. Remontez les vitres et fermez la porte avant gauche.

Retirer (Pour les véhicules équipés de batteries 12V)

  1. Ouvrez les portes avant de gauche et abaissez toutes les vitres.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  3. Retirez les attaches qui fixent l’ensemble supérieur du conduit d’entrée de l’habitacle au véhicule, puis retirez le conduit d’entrée du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules plus anciens peuvent être dotés de 4 attaches.
  4. Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  5. Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
  6. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  7. Retirez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
  8. Débranchez l’alimentation 12 V/BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez)
  9. Retirez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  10. Retirez la sangle d'attache de la batterie. Voir Sangle - batterie 12 V (retirez et remplacez).
  11. Retirez la pince de rebord du module contrôleur de carrosserie avant.
  12. Débranchez le sous-faisceau thermique du module contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Appuyez sur la languette de verrouillage, puis tournez pour relâcher.
  13. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’ensemble de protection du module contrôleur de carrosserie avant au contrôleur de carrosserie avant, puis retirez l’ensemble de protection du véhicule.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  14. Débranchez les connecteurs (x5) du faisceau du contrôleur de carrosserie avant, puis relâchez le guide du faisceau.
  15. Retirez les boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de la carrosserie avant au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  16. Inclinez le module contrôleur de carrosserie avant vers l’avant de façon à accéder au câble de masse, puis retirez la languette, la pince de rebord et le boulon qui fixe le câble de masse au module.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  17. Retirez l’attache du faisceau négatif 12 volts du module contrôleur de carrosserie avant.
  18. Relâchez le guide du faisceau, puis retirez le module contrôleur de carrosserie avant du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    1x languette

Installer (Pour les véhicules équipés de batteries 12V)

  1. Positionnez le module contrôleur de carrosserie avant dans le véhicule en vue de son installation.
  2. Installez la pince de faisceau négatif 12 V sur le module contrôleur de carrosserie avant.
  3. Positionnez le câble de masse dans le module contrôleur de carrosserie avant, puis installez la languette, la pince de rebord et le boulon qui fixe le câble de masse au module.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  4. Installez les boulons (x3) qui fixent le module contrôleur de carrosserie avant au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  5. Fixez le guide du faisceau, puis branchez les connecteurs du faisceau du module contrôleur de carrosserie avant (x4).
  6. Alors que le connecteur X010 est débranché, placez le levier de verrouillage gris en position déverrouillée, utilisez le corps du connecteur noir pour bien insérer le connecteur X010 dans le module contrôleur de carrosserie avant, puis sécurisez le levier de verrouillage.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Ne tentez pas d’insérer le connecteur alors que le levier de verrouillage est fermé.
    Conseil : Appliquez en alternance une pression ferme sur le haut et le bas du boitier du connecteur noir afin de bien installer le connecteur en place avant de fixer le verrou du connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Lorsque le connecteur est bien installé, le levier de verrouillage devrait facilement se fixer en place.
  7. Positionnez l’écran de protection du module contrôleur de carrosserie avant sur le contrôleur de carrosserie avant, puis installez les boulons (x2) qui fixent l’ensemble de l’écran au véhicule.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 10 mm
  8. Connectez le sous-faisceau thermique au module contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Appuyez sur la languette de verrouillage, puis tournez pour relâcher.
  9. Installez la pince de rebord sur le module contrôleur de carrosserie avant.
  10. Installez la sangle d’arrimage de batterie arrière. Voir Sangle - batterie 12 V (retirez et remplacez).
  11. Installez la batterie 12 V/BT. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  12. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  13. Réinstallez le logiciel du véhicule. Voir Réinstallation du logiciel – Toolbox
  14. Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
  15. Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir Couvercle - tour d’amortisseur - gauche (retirez et remplacez).
  16. Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
  17. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  18. Positionnez l’ensemble du conduit supérieur d’admission de l’habitacle dans le véhicule, puis posez les attaches qui fixent le conduit d’admission au véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les véhicules plus anciens peuvent être dotés de 4 attaches.
  19. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  20. Assurez-vous que le véhicule est doté de la version 2021.36 ou d’une version plus récente du micrologiciel. Au besoin, mettez le logiciel à jour.
  21. Dans Toolbox, cliquez sur Actions/Autodiag, puis cherchez « Pump » (pompe).
  22. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT_PUMPS_IDENTIFICATION, cliquez sur Run et laissez la routine se terminer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified ne s’affiche plus.
  23. Cliquez sur Actions/Autodiag, puis cherchez « Thermal » (thermique).
  24. Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxThermal System Performance TestThermal / Actions - Test Thermal Performancehv / Front Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Thermal System Testhv / Front Drive Unit Replacement - Thermal System Testhv / Rear Drive Unit Replacement - Thermal System Test, puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  25. Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l’ordinateur portable du véhicule.
  26. Réglez les phares du véhicule. Voir Phares - réglage - ND (méthode du mur).
  27. Remontez les vitres et fermez la porte avant gauche.