08/04/2024 10:56:20

Hose - Inverter to Heat Exchanger - Front Drive Unit (Heat Pump) (Remove and Replace)

Code de correction 18300142 0.66 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

Retirer

  1. Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Duct - Fresh Intake (Remove and Replace).
  4. Retirez le couvercle de loquet du capot. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  5. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  6. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  7. Élevez et supportez le véhicule. Voir Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  8. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  9. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant gauche de l’unité d’entraînement avant.
  10. Débranchez l’attache à ressort qui retient le flexible d’admission de l’unité d’entraînement avant au coupleur hydraulique, puis bouchez l’extrémité du flexible et le coupleur hydraulique.
  11. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant droite de l’unité d’entraînement avant.
  12. Débranchez l’attache qui retient le flexible d’admission de l’unité d’entraînement avant à l’échangeur de chaleur, puis bouchez l’extrémité du flexible et l’échangeur de chaleur.
  13. Abaissez le véhicule.
  14. Retirez l'attache qui retient le flexible de l’échangeur de chaleur à l'unité d'entraînement avant, puis retirez le flexible du véhicule. Si le flexible doit être mis au rebut, retirez les bouchons de liquide de refroidissement de chaque extrémité du flexible.

Installer

  1. Positionnez le flexible de l’échangeur de chaleur sur l’unité d’entraînement, puis fixez à l’aide fixez-le à l’aide d’une attache.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  3. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant gauche de l’unité d’entraînement avant.
  4. Retirez le bouchon du coupleur hydraulique, puis raccordez le flexible d’admission de l’inverseur de l’unité d’entraînement avant au coupleur hydraulique. Fixez le flexible à l’aide d’une attache à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  5. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant droite de l’unité d’entraînement avant.
  6. Retirez le bouchon de l’échangeur de chaleur, puis raccordez le flexible d’admission de l’inverseur de l’unité d’entraînement avant à l’échangeur de chaleur. Fixez le flexible à l’aide d’une attache à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  7. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  8. Abaissez le véhicule.
  9. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et remplissez au besoin.
  10. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  11. Installez le couvercle du loquet du capot. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  12. Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  13. Branchez un ordinateur portable disposant de Toolbox 3.0 au véhicule.
  14. Cliquez sur l’onglet Actions/Autodiag, puis recherchez « Purge ».
  15. Cliquez sur TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGECoolant Air PurgeGen3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE Model3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGELow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Air Purgehv / Procedures - , puis cliquez sur Exécuter. Laissez le temps à la procédure de se terminer.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode Conduite. Si vous passez le véhicule en marche avant ou arrière, la procédure s’arrêtera.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le test prend environ 10 minutes. La procédure est toujours en cours d’exécution malgré le message d’arrêt. Vous entendrez les pompes de liquide de refroidissement. Les vitesses de la pompe de liquide de refroidissement peuvent être surveillées dans Garage sous l’onglet « PT Thermal ». Ralenti = ~1500 tr/min, le test fait varier les régimes de 3 500 à 6 500 tr/min et actionne la soupape entre « SERIES » et « PARALLEL ».
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si la vitesse du liquide de refroidissement est juste au-dessus de 7000 tr/min, cela signifie que des bulles d’air se sont formées au niveau des pompes de liquide de refroidissement. Par conséquent, vous devez recommencer cette étape.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Continuez à ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Sélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour la fermer une fois terminé.
  16. Débranchez l’ordinateur portable du véhicule.
  17. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et remplissez au besoin.
  18. Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Duct - Fresh Intake (Remove and Replace).
  19. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).