Interrupteur - feux de freinage (retirez et remplacez)
Code de correction 33252002 0.42 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 12-12-2023 : Retrait de la routine relative à la rigidité des freins.
Retirer
- Retirez le tapis du panneau latéral gauche de la console centrale. Voir Panneau latéral - console centrale - gauche (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez le recouvrement de l’espace pour les jambes du conducteur. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
- Retirez l’ensemble du coussin gonflable des genoux côté conducteur. Voir Coussin gonflable - genou - conducteur (retirez et installez).
- Retirez le conduit de l’espace pour les jambes côté gauche. Voir Conduit - espace de jambes - gauche (conduite à gauche) (retirez et remplacez).
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur du commutateur de feu de freinage arrière.
-
Faites tourner le commutateur de feu de freinage de 45 degrés dans le sens antihoraire, puis retirez le commutateur de l’ensemble des pédales de frein et d’accélérateur.
ATTENTIONAprès avoir retiré le commutateur de feu de freinage, assurez que rien ne touche, ne heurte, ne percute ou n’appuie sur la pédale de frein avant que le commutateur de feu de freinage soit bien installé.
Installer
-
ATTENTIONAssurez que rien ne touche, ne heurte, ne percute ou n’appuie sur la pédale de frein avant que le commutateur de feu de freinage soit bien installé.
-
Assurez-vous que les conditions suivantes sont respectées avant de commencer l’installation du commutateur de feu de freinage.
- Le servofrein et la pédale de frein doivent être installés dans le véhicule avant de procéder à l’installation du commutateur.
- La pédale de frein est en position neutre (non enfoncée).
-
Insérez doucement le commutateur de feu de freinage dans l’attache jusqu’à ce qu’il s’arrête.
ATTENTIONN’appuyez pas assez fort pour déplacer la pédale de frein. Si la pédale de frein a bougé, retirez le commutateur et recommencez cette étape.
-
Faites tourner le commutateur de 45 degrés dans le sens horaire afin de le mettre bien en place dans l’ensemble des pédales de frein et d’accélérateur.
RemarqueAssurez-vous que la languette de relâchement du connecteur électrique du commutateur de feu de freinage est vers la droite du véhicule avec les broches du connecteur à la verticale.
- Connectez le faisceau électrique au connecteur du commutateur de feu de freinage, puis poussez et tirez pour vous assurer que la connexion est sûre.
- Installez le conduit de l’espace de gauche conçu pour les jambes. Voir Conduit - espace de jambes - gauche (conduite à gauche) (retirez et remplacez).
- Installez l’ensemble du coussin gonflable des genoux du conducteur. Voir Coussin gonflable - genou - conducteur (retirez et installez).
- Installez le recouvrement de l’espace pour les jambes du passager. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
- Installez le tapis du panneau latéral de la console centrale gauche. Voir Panneau latéral - console centrale - gauche (retirez et remplacez).
- Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).