03/06/2024 17:25:33

Ensemble de faisceau HT - entre le port de charge et la batterie HT (triphasé) (retirez et remplacez)

Code de correction 44501102 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 27-10-2023 : Mise à jour du port de charge vers un coupleur de corps de carrosserie à 9 Nm.
  • 10-10-2023 : Ajout d'une mise en garde pour ne pas fermer manuellement la porte du port de recharge.
  • 1076921-00-A Multimètre d'isolement, Fluke 1587 (EMEA)
  • 1076921-01-B Multimètre d’isolement, Fluke 1508 (APAC)
  • 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
  • 1130480-00-A Sondes tests, mince, Fluke TP38
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

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Avertissement

Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.

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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement

Vous devez porter les équipements de protection personnelle (EPIs) approprié pour effectuer cette procédure :

  • Gants isolants haute tension
  • Gants protecteurs en cuir
  • Testeur à gants haute tension
  • Lunettes de sécurité
  • Chaussures de sécurité (classées danger électrique)
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Avertissement

Un souffleur de gants est la seule façon recommandée de tester les gants haute tension. Les deux gants haute tension doivent réussir le test avant que vous ne commenciez cette procédure. Si l’un ou l’autre des gants ne réussit pas le test de fuite d’air, jetez la paire.

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Avertissement

Assurez-vous que les gants haute tension ne sont pas expirés. Vous pouvez utiliser les gants haute tension jusqu’à 12 mois après leur date de test, qui est imprimée sur le gant, mais seulement pendant 6 mois après la première utilisation, et ce, même au cours de la période de 12 mois.

Retirer

  1. Ouvrez toutes les portes et baissez les vitres.
  2. Avancez complètement le siège du conducteur et le siège du passager avant.
  3. Retirez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
  4. Ouvrez le coffre.
  5. Ouvrez le capot.
  6. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  7. Ouvrez la porte du port de charge.
  8. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  9. Retirez la garniture des seuils de porte arrière côté gauche. Voir Garniture - panneau de seuil - arrière - gauche (retirez et remplacez).
  10. Retirez le traversin latéral du siège gauche de la 2e rangée. Voir Bride - côté - siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
  11. Replacez en position verticale le dossier du siège arrière gauche de deuxième rangée.
  12. Retirez les boulons qui fixent le support du faisceau du port de recharge à la baie auxiliaire.
  13. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau électrique au support de faisceau du port de charge au niveau de la baie auxiliaire, puis retirez le support du véhicule.
  14. Faites glisser le déclencheur pour déverrouiller la poignée du connecteur d’entrée CC du port de charge vers le faisceau de batterie HT à partir de la position sécurisée.
  15. Relevez complètement la poignée du connecteur d’entrée CC.
  16. Retirez le connecteur d’entrée CC du connecteur d’entrée CC de la baie auxiliaire.
  17. Faites glisser le déclencheur pour déverrouiller la poignée du connecteur 3-phases du port de charge au faisceau de batterie HT à partir de la position sécurisée.
  18. Relevez complètement la poignée du connecteur 3-phases.
  19. Retirer le connecteur triphasé de l'en-tête triphasé de la baie auxiliaire.
  20. Retirez la boucle du siège gauche de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – gauche (retrait et remplacement).
  21. Retirez le dossier du siège de gauche de la deuxième rangée. Voir Dossier de siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
  22. Retirez la garniture du plancher du coffre. Voir Garniture - plancher - coffre (retirez et remplacez).
  23. Retirez la garniture du seuil du coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retirez et remplacez).
  24. Retirez la doublure de coffre. Voir Garniture - coffre (retirez et remplacez).
  25. Retirez la garniture latérale de coffre gauche. Voir Garniture - latérale - coffre - gauche (retirez et remplacez).
  26. Relâchez les attaches (x4) qui fixent le faisceau basse tension le long du faisceau du port de recharge.
  27. Relâchez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du port de recharge sur le dessus du logement de roue arrière gauche et du montant C.
  28. Débranchez le connecteur électrique du feu arrière gauche.
  29. Débranchez les connecteurs électriques BT l’unité de contrôle électronique du port de recharge.
  30. Relâchez l’attache de rebord qui fixe le faisceau électrique basse tension au panneau de fermeture du port de recharge.
  31. Tirez légèrement sur le panneau de fermeture. En même temps, insérez un outil de finition en plastique pour commencer à dégager les agrafes inférieures, puis tirez le panneau de fermeture vers l’avant du véhicule tout en détachant les attaches restantes.
  32. Retirez le boulon qui fixe la mise à la terre du port de recharge à la carrosserie.
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    Remarque
    Le câble de masse est vert avec une rayure jaune et il se situe dans la partie supérieure intérieure du passage de roue.
  33. Tirez le câble de dégagement manuel vers le haut et éloignez-le de l’attache de retenue ou tirez-le verticalement de façon à l’éloigner du port de recharge.
  34. Retirez les boulons qui fixent l’ensemble du port de charge à la carrosserie.
  35. Relâchez le faisceau du port de recharge de la carrosserie en soulevant le point de référence du harnais pour le passer par-dessus la carrosserie.
  36. Créez un accès en éloignant la partie arrière du faisceau du port de recharge de la carrosserie.
  37. Éloignez de la carrosserie toute la partie arrière du faisceau du port de recharge.
  38. Avec soin, faites passer le devant du faisceau du port de recharge sous le faisceau électrique basse tension. Faites passer le devant du faisceau du port de recharge sous le faisceau électrique, puis éloignez-le de ce dernier et rehaussez le faisceau.
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    Remarque
    Prenez soin de ne pas endommager le faisceau électrique basse tension.
  39. Avec l’aide d’une autre personne, retirez le faisceau du port de recharge de la carrosserie.
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    ATTENTION
    Prenez soin de ne pas endommager le faisceau électrique basse tension.
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    Remarque
    Demandez à une autre personne de tenir l’arrière du faisceau du port de recharge (côté d’entrée du port de recharge), car l’avant du faisceau passe à travers et sous le faisceau basse tension.
  40. Retirez le faisceau du port de recharge du véhicule.

Installer

  1. Installez un nouveau faisceau de port de recharge dans le véhicule et faites-le passer à travers le faisceau électrique basse tension.
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    ATTENTION
    Prenez soin lors de l’installation du faisceau du port de recharge de ne pas endommager le faisceau.
  2. Avec l’aide d’une autre personne, passez le faisceau du port de recharge jusqu’à sa position. Demandez à une autre personne de tenir l’arrière du faisceau du port de recharge (côté d’entrée du port de recharge), car le faisceau passe sous le faisceau électrique basse tension.
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    ATTENTION
    Prenez soin lors de l’installation du faisceau du port de recharge de ne pas endommager le faisceau.
  3. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du port de recharge au véhicule au niveau du montant C.
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    Remarque
    Le nombre d’attaches sur les véhicules plus récents peut varier.
  4. Relevez complètement la poignée du connecteur d’entrée CC du port de charge vers le faisceau de batterie HT.
  5. Utiliser les deux mains pour connecter fermement le connecteur d'entrée CC du port de charge au faisceau de la batterie HT à l'en-tête d'entrée CC de la baie auxiliaire.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que le connecteur s’adapte parfaitement au collecteur.
  6. Tout en appuyant le connecteur d’entrée CC sur le collecteur d’entrée CC, abaissez complètement la poignée.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que la poignée ne se coince pas lorsqu’elle est abaissée.
  7. Faites glisser le verrou pour verrouiller la poignée du connecteur en position sécurisée.
  8. Vérifiez que le connecteur est assis solidement et comparez les deux côtés du connecteur, qu’il est correctement verrouillé en place.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Un connecteur mal installé peut entraîner des dommages au connecteur et des problèmes de charge plus tard.
  9. Relevez complètement la poignée sur connecteur 3-phases du port de charge vers le faisceau de batterie HT.
  10. Utiliser les deux mains pour connecter fermement le connecteur triphasé du port de charge au faisceau de la batterie HT au collecteur triphasé de la baie auxiliaire.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que le connecteur s’adapte parfaitement au collecteur.
  11. Tout en appuyant le connecteur 3-phases sur le collecteur 3-phases, abaissez complètement la poignée.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que la poignée ne se coince pas lorsqu’elle est abaissée.
  12. Faites glisser le verrou pour verrouiller la poignée du connecteur 3-phases en position sécurisée.
  13. Vérifiez que le connecteur est assis solidement et comparez les deux côtés du connecteur, qu’il est correctement verrouillé en place.
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    Remarque
    Un connecteur mal installé peut entraîner des dommages au connecteur et des problèmes de charge plus tard.
  14. Installez les boulons (x2) qui fixent le support du faisceau du port de recharge au véhicule au niveau de la baie auxiliaire.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  15. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau électrique au support du faisceau du port de recharge au niveau de la baie auxiliaire.
  16. Installez les attaches (x4) qui fixent le faisceau électrique basse tension le long de la zone du montant C.
  17. Installez le faisceau du port de recharge sur le véhicule près de l’ensemble du port de recharge, puis installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau électrique basse tension sur le faisceau du port de recharge.
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    Remarque
    Soulevez le point de référence du faisceau du port de recharge et faites-le passer au-dessus de la carrosserie. Le point de référence devrait être réinitialisé dans la carrosserie.
  18. Installez le boulon qui fixe la masse du faisceau du port de recharge à la carrosserie.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  19. Installez le passe-fil de la porte du port de recharge sur la carrosserie
  20. Installez les boulons (x3) qui fixent le port de recharge à la carrosserie.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Avertissement
    Assurez-vous que le faisceau sort et que le coussin adhésif avec attache autobloquante est correctement fixé s’il est installé.
  21. Réinsérez le câble de dégagement manuel dans la languette de verrouillage; poussez sur l’arrière du câble pour le fixer dans la languette de verrouillage.
  22. Installez les attachent qui fixent le panneau de fermeture du port de recharge.
  23. Installez l’attache de rebord qui fixe le faisceau électrique basse tension au panneau de fermeture du port de recharge.
  24. Branchez les connecteurs électriques BT de l’unité de contrôle électronique du port de recharge.
  25. Branchez le faisceau électrique au connecteur du feu arrière.
  26. Installez la garniture latérale gauche du coffre. Voir Garniture - latérale - coffre - gauche (retirez et remplacez).
  27. Retirez la garniture de coffre. Voir Garniture - coffre (retirez et remplacez).
  28. Installez le panneau de garniture de seuil du coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retirez et remplacez).
  29. Installez la garniture de plancher du coffre. Voir Garniture - plancher - coffre (retirez et remplacez).
  30. Fermez le coffre arrière.
  31. Installez le dossier du siège de gauche de la deuxième rangée. Voir Dossier de siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
  32. Installez la boucle gauche de la 2e rangée. Voir Boucle – deuxième rangée – gauche (retrait et remplacement).
  33. Installez la garniture du seuil de porte arrière côté gauche. Voir Garniture - panneau de seuil - arrière - gauche (retirez et remplacez).
  34. Installez le traversin latéral du siège gauche de la 2e rangée. Voir Bride - côté - siège - 2e rangée - gauche (retirez et remplacez).
  35. Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  36. Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
  37. Replacez les sièges du conducteur et du passager avant dans leur position d’origine.
  38. Réinstaller le micrologiciel du véhicule. Voir Réinstallation du logiciel – Écran tactile.
  39. Assurez-vous que le port de recharge fonctionne bien. S’il est disponible, utilisez le connecteur mobile du client.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N'essayez pas de fermer manuellement la porte du port de recharge.
  40. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  41. Fermez le capot et toutes les portes.