Tige d’articulation – barre stabilisatrice – arrière – côté gauche (retrait et remplacement)
Code de correction
31033402 0.18
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps à taux fixe (FRT) connexe représentent tout le travail à accomplir pour cette procédure, y compris les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2026-09-07: Retrait des étapes de retrait/d'installation du panneau de protection aérodynamique arrière.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Écrous qui fixent la biellette gauche à la barre stabilisatrice et à la fusée arrière gauche |
![]() 55 Nm (40.6 lbs-ft) |
|
Remplacer |
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
-
Retirez et jetez les écrous qui fixent la biellette de gauche à la barre stabilisatrice arrière et au pivot de fusée arrière gauche.
55 Nm (40.6 lbs-ft)ConseilL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Clé hexagonale, 5 mm
- Clé mixte à douille articulée de 15 mm
- Douille de 15mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez la biellette du véhicule.
Installer
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
- Tracez un repère sur les écrous à l’aide d’un stylo à peinture une fois l’installation terminée.
