2024-09-09

Bras - arrière - inférieur - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31031102 0.54 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 1135103-00-A Outil, compresseur de ressort, crochet, Model 3
  • 1137855-00-A OUTIL, COUPLE HAUTEUR DE CAISSE ARRIÈRE, MODEL 3
  • 1081765-00-A BASE PONT ÉLÉVATEUR 3/4 TONNE
  • 1459409-00-A ADAPTATEUR, VÉRIN DE MOYEU, MODEL 3

    Retirer

    1. Inspect the vehicle for abnormal tire wear that might indicate the need for a wheel alignment. Note any findings.
    2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
    3. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
    4. Retirez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
    5. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
    6. Installez le compresseur de ressort sur le ressort arrière gauche.
    7. Placez une béquille de support sous la suspension arrière gauche.
    8. Desserrez l'écrou qui fixe bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire.
    9. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche.
    10. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
    11. Avec l'aide d'un assistant, abaissez la béquille de support et maintenez le ressort arrière gauche avec la biellette arrière inférieure gauche, tandis que la biellette s'abaisse et s'éloigne de la fusée arrière gauche.
    12. Retirez le compresseur de ressort Gedore.
    13. Relâchez les œillets (x2) qui fixent le ressort arrière gauche à la biellette arrière inférieure arrière gauche et retirez le ressort de la biellette.
    14. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire, puis dégagez le bras du châssis auxiliaire.

    Installer

    1. Installez la biellette arrière inférieure gauche sur le châssis auxiliaire arrière, puis installez et serrez à la main le boulon et l'écrou qui fixent la biellette au châssis auxiliaire.
    2. Installez le ressort arrière gauche sur le lien arrière inférieur arrière gauche et fixez les œillets (x2) qui fixent le ressort au lien.
    3. Installez le compresseur de ressort sur le ressort arrière gauche.
    4. Faites pivoter la biellette arrière inférieure gauche vers le haut et sur la béquille de support, puis soulevez la béquille de support jusqu'à ce que la biellette et la fusée arrière gauche fusionnent.
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      Remarque
      Il peut être nécessaire de comprimer davantage le ressort pour que la biellette et les trous de a fusée s'alignent.
    5. Installez et serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
    6. Installez et serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche.
    7. Retirez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
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      Remarque
      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Douille de 10 mm
      • Rallonge de 2 po
    8. Installez l’adaptateur de cric du moyeu sur le moyeu arrière gauche et serrez les écrous de roue à la main.
    9. Déplacez le support pour soutenir l'adaptateur de prise de moyeu.
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      Remarque
      Utilisez l’indicateur de couple de niveau de véhicule arrière pour vérifier si la suspension arrière est conforme aux spécifications de niveau de véhicule et ajustez la béquille de support ou l’outil de compression de ressort, au besoin.
    10. Mesurez la distance entre le bas du panneau de custode arrière gauche et le centre de l'essieu arrière gauche pour vous assurer que la suspension arrière est réglée sur la hauteur de conduite : La distance doit mesurer 378 mm.
    11. Serrez le boulon qui fixe bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire arrière. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
    12. Serrez le boulon qui fixe la biellette arrière inférieure gauche à la fusée arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
    13. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
      115 Nm (84.8 lbs-ft)
    14. Retirez le support de l'adaptateur de prise de moyeu.
    15. Retirez les écrous de roue qui fixent l'adaptateur de prise de moyeu, puis retirez l'adaptateur de prise de moyeu du moyeu arrière gauche.
    16. Installez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
      5 Nm (3.7 lbs-ft)
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      Remarque
      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Douille de 10 mm
      • Rallonge de 2 po
    17. Retirez le compresseur de ressort Gedore du ressort arrière gauche.
    18. Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
    19. Installez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
    20. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
    21. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust as a separate activity. See Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.